แนวคิด BMW Vision Neue Klasse: ผลลัพธ์ของวิวัฒนาการทางดิจิทัล
BMW แสดงให้เห็นถึงความทะเยอทะยานในด้านเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและระบบดิจิทัลอีกครั้งด้วยแนวคิดใหม่ Vision Neue Klasse
VNK ซึ่งเป็นจุดสุดท้ายของกระจังหน้าไตที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง มีการออกแบบฝากระโปรงที่ BMW เรียกว่า "จมูกฉลาม" ตารางจากต้นทางถึงปลายทางก็เหมือนกัน zamนอกจากนี้ยังซ่อนชุดไฟหน้าและไฟวิ่งกลางวันไว้ด้านในอีกด้วย
แม้ว่า VNK จะค่อนข้างมีนวัตกรรมในแง่ของการออกแบบ แต่ก็สามารถพูดได้ว่าดูสปอร์ต ดิฟฟิวเซอร์ที่ด้านหน้าคือข้อพิสูจน์ที่สำคัญที่สุดในเรื่องนี้ ล้อขนาด 21 นิ้วใหม่ เป็นการยกย่องรถแข่งของบริษัทผู้ผลิตจากบาวาเรีย เพื่อกำจัดความคลั่งไคล้โลโก้โลหะ BMW จึงพิมพ์โลโก้แบบมินิมอลไว้ด้านหน้าฝากระโปรงหน้า
BMW อธิบายการออกแบบว่าเป็น "เสาหิน" เราสามารถเรียกมันว่าเป็นเสาหินชิ้นเดียว คุณลักษณะของการออกแบบนี้คือช่วยให้ระยะของรถเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 30 เปอร์เซ็นต์ ผู้ผลิตชาวเยอรมันรายนี้ระบุว่าภาษาการออกแบบนี้ประหยัดกว่ารุ่น EV ในปัจจุบันถึง 25 เปอร์เซ็นต์
กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นต้นแบบยังไม่ได้ประกาศ แต่เราไม่ใช่คนแปลกหน้าที่เห็นระยะทาง 1.000 กม. ในรุ่นนวัตกรรมดังกล่าว ระบบ eDrive ใหม่ที่รถจะใช้จะผลิตที่โรงงานของ BMW ในฮังการี
มาพูดถึงห้องโดยสารกันดีกว่า... รุ่นที่ใช้ระบบ iDrive เจเนอเรชั่นใหม่ของ BMW มีระบบ Infotainment ที่น่าสนใจ ระบบผู้ช่วยส่วนตัวอัจฉริยะของ BMW ก็จะมีให้ใช้งานเช่นกัน อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ดึงดูดความสนใจของเราคือระบบที่แบรนด์เรียกว่า "การมองเห็นแบบพาโนรามา"
ระบบนี้จะเพิ่มซอส BMW ให้กับจอแสดงผลบนกระจกหน้าแบบดั้งเดิม กราฟิกทั้งหมดที่รถใช้จะถูกฉายภาพไปยังมุมมองของคนขับ โดยเปลี่ยนกระจกบังลมทั้งหมดให้เป็น HUD ด้วยวิธีนี้ทั้งผู้โดยสารและคนขับสามารถโต้ตอบกับระบบนี้ได้
BMW Neue Klasse จะเริ่มการผลิตในฮังการีอีกครั้งในปี 2025
แนวคิดที่การนำระบบดิจิทัลมาเป็นแนวหน้า
BMW Vision Neue Klasse แสดงให้เห็นอีกครั้งถึงคำกล่าวอ้างของแบรนด์ในด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ระบบ Panoramic Vision ในห้องโดยสารช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถดูข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับตัวรถและสภาพแวดล้อมได้พร้อมๆ กัน ด้วยวิธีนี้ ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงข้อมูลที่จำเป็นได้โดยไม่รบกวนสมาธิระหว่างทาง
การออกแบบโมเดลแนวคิดยังแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลถือเป็นเรื่องสำคัญ ภาษาการออกแบบเสาหินช่วยให้ยานพาหนะมีอากาศพลศาสตร์มากขึ้นและมีระยะทางที่ยาวขึ้น BMW ระบุว่าภาษาการออกแบบนี้ประหยัดกว่ารุ่น EV ในปัจจุบันถึง 25 เปอร์เซ็นต์
โดยจะเริ่มการผลิตในปี 2025
BMW Vision Neue Klasse จะเริ่มผลิตในฮังการีอีกครั้งในปี 2025 ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ BMW ตั้งเป้าที่จะสร้างยอดขาย 2030 เปอร์เซ็นต์ในยุโรปจากรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 50
VNK จะเป็นก้าวสำคัญสำหรับแบรนด์ในการบรรลุเป้าหมายนี้
