ฟอร์ด เสริมสมรรถนะออฟโรดด้วย Mustang Mach-E Rally
Ford เพิ่มสมาชิกใหม่ในตระกูล SUV ไฟฟ้า: Mustang Mach-E Rally รุ่นนี้ยกระดับสมรรถนะแบบออฟโรดด้วยดีไซน์ที่ได้แรงบันดาลใจจากแรลลี่ ระบบกันสะเทือนที่อัปเกรด และล้ออัลลอยสีขาวขนาด 19 นิ้วแบบพิเศษ
Mustang Mach-E Rally ถูกแสดงเป็นครั้งแรกในฐานะรถต้นแบบที่งาน Goodwood Festival Of Speed เมื่อต้นปีที่ผ่านมา และตอนนี้ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว ยานพาหนะได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 20 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับ Mach-E GT และมีโช้คอัพ MagneRide ที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษ ช่วยให้รถมีความสามารถทางออฟโรดมากขึ้น
มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ล้อหน้าและล้อหลังให้กำลังรวมอย่างน้อย 480 แรงม้า และแรงบิด 881 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-98 กม./ชม. ตามเป้าหมายอยู่ที่ 3.5 วินาที ช่วยให้รถทำงานได้ดีทั้งทางออฟโรดและบนยางมะตอย
ระยะการเดินทางของ Mach-E Rally จะอยู่ที่ประมาณ 402 กม. และสามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาด 91 กิโลวัตต์ชั่วโมง รุ่นแรลลี่มีการออกแบบที่โดดเด่นและโดดเด่นจากรุ่น Mach-E อื่นๆ โดยมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ล้อสีขาวเงาขนาด 19 นิ้ว คาลิปเปอร์เบรก Brembo สีแดง ไฟตัดหมอกที่ได้แรงบันดาลใจจากแรลลี่ และสปอยเลอร์หลังแบบพิเศษ
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยสีขาวสว่างบนแผงหน้าปัด แผงหน้าปัดด้านล่างของพวงมาลัย และเบาะหลัง โหมดการขับขี่ RallySport ที่ออกแบบเป็นพิเศษของ Ford ได้รับการปรับให้เหมาะกับการขับขี่แบบออฟโรดและให้การควบคุมรถที่ดีขึ้น
Ford Mustang Mach-E Rally จะวางจำหน่ายในช่วงครึ่งแรกของปีหน้า ข้อมูลจำเพาะปัจจุบันยังคงเป็นประมาณการ ดังนั้นอาจมีการเปลี่ยนแปลงก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถรุ่นใหม่นี้ดึงดูดความสนใจด้วยสมรรถนะระบบไฟฟ้าและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด และนำลมหายใจใหม่มาสู่ตระกูล Mach-E ของ Ford
