ทัวร์เสมือนจริงรูปแบบใหม่เริ่มต้นที่พิพิธภัณฑ์ Opel

ทัวร์เสมือนจริงรูปแบบใหม่เริ่มต้นที่พิพิธภัณฑ์ Opel
ทัวร์เสมือนจริงรูปแบบใหม่เริ่มต้นที่พิพิธภัณฑ์ Opel

Opel ผู้ผลิตรถยนต์จาก Rüsselsheim ยังคงนำเสนอประวัติของแบรนด์ด้วยทัวร์เสมือนจริง ผู้ที่ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ยานยนต์ของแบรนด์กว่า 160 ปีสามารถเดินทางสู่อดีตได้โดยคลิกที่ Opel Classic Collection ด้วยการเพิ่มธีม "แนวคิดและการออกแบบ", "ยุคทอง" และ "รถท่องเที่ยว" รวม 360 แนวคิดที่แตกต่างกันจะถูกนำเสนอในทัวร์เสมือนจริง 8 องศาที่พิพิธภัณฑ์ Opel

โอเปิ้ลทุกคัน zamLeif Rohwedder ผู้อำนวยการ Opel Classics ซึ่งระบุว่าบริษัทผลิตรถยนต์ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงในขณะนี้ กล่าวว่า "Opel มุ่งมั่นที่จะพัฒนารถยนต์ที่กระตุ้นอารมณ์ความรู้สึก zamได้กลายเป็นแบรนด์ที่ผสมผสานอนาคตเข้ากับอดีตที่หยั่งรากลึก ด้วยทัวร์เสมือนจริงสามรายการใหม่ ผู้เข้าชมสามารถเจาะลึกเข้าไปในโลกของ Opel ได้มากขึ้น “เพื่อให้พวกเขาสามารถเรียนรู้ข้อเท็จจริงที่น่าตื่นเต้นมากมายและแม้กระทั่งความลับบางอย่างเกี่ยวกับการออกแบบ รถสปอร์ต และรถคลาสสิกที่เป็นสัญลักษณ์”

รถต้นแบบ รถแนวคิด และงานออกแบบช่วยเพิ่มสีสันให้กับคอลเลกชั่นรถคลาสสิก ยานพาหนะที่เป็นเอกลักษณ์และสร้างสรรค์ของ Opel หลายคันก็รอดมาได้ ตัวอย่างเช่นเขา zamช่วงเวลา หนึ่งในนั้นคือสำเนาที่ถูกต้องของ Opel Kadett รุ่นปี 1938 ที่มีสองที่นั่ง ซึ่งพัฒนาภายใต้ชื่อรหัสว่า “Strolch” ซึ่งถือได้ว่าเป็นบรรพบุรุษของรุ่น Kadett และ Astra รุ่นทดลองของ GT ยังเป็นตำนานอีกด้วย ผลงานรถสปอร์ตคันนี้ทำให้เกิดความปั่นป่วนในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ IAA ในปี 1965 นอกจากนี้ยังเป็นรถแนวคิดคันแรกจากผู้ผลิตในเยอรมันอีกด้วย ยานพาหนะสำคัญอีกคันที่โดดเด่นในทัวร์นี้คือ 444 HP Astra OPC X-treme และ GT X Experimental ที่มีตัวถังคาร์บอนและประตูปีกนก แบรนด์สัญชาติเยอรมันเปิดตัว "Visor" ด้านหน้าของ Opel รุ่นปัจจุบันเป็นครั้งแรกด้วยการออกแบบ SUV ไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2018

ทัวร์เสมือนจริง “Touring Cars” กระตุ้นอารมณ์ของผู้เข้าชมและทำให้อะดรีนาลีนของคุณพลุ่งพล่าน Opel ทำได้โดยมีประวัติศาสตร์อันยาวนานและมรดกทางกีฬามอเตอร์สปอร์ตอันยาวนาน รถแข่งคันแรกของ Opel ปรากฏตัวครั้งแรกที่เส้นสตาร์ทในปี 1899 นอกเหนือจากรถแรลลี่แล้ว รถทัวริ่งที่ได้รับการปรับแต่งให้มีสมรรถนะสูงสุดยังเผยให้เห็นจุดแข็งของโอเปิลอีกด้วย

แบรนด์สัญชาติเยอรมันมีตำนานการแข่งรถที่ประสบความสำเร็จมากมายด้วยโมเดลที่พัฒนาขึ้น ในบรรดารุ่นเหล่านี้ Opel Rekord C “Black Widow” หรือ Kadett GSi 1989V DTM ซึ่งสร้างความตื่นเต้นให้แฟนๆ ในสนามแข่งตั้งแต่ปี 16 เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่โดดเด่น Opel เข้าสู่การแข่งขัน German Touring Car Masters ด้วย Astra V2000 Coupé ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษตั้งแต่ปี 8 และคว้าอันดับสองในทันที การแข่งขันอื่นๆ ตามมา เช่น ตำนาน 24 ชั่วโมงที่เนือร์บูร์กริง พร้อมด้วยเทคโนโลยีระดับสูง Astra ได้รับชัยชนะในปี 2003 จากนั้นรถของแชมป์เปี้ยนก็ได้รับการเก็บรักษาไว้ในรูปแบบดั้งเดิม รวมถึงสิ่งสกปรกบนลู่วิ่งและคราบแชมเปญจากขบวนพาเหรดแห่งชัยชนะ

“Golden Sixties” มีประวัติศาสตร์ที่ผ่อนคลายกว่าเล็กน้อยแต่น่าสนใจพอๆ กัน ชิ้นส่วนโครเมียมเงา แก้มยางสีขาว และกระจกบานใหญ่เผยให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งการออกแบบที่น่าหลงใหล รถคลาสสิกในยุคนี้เป็นตัวแทนของความงามอมตะและอิสรภาพส่วนบุคคล

หนึ่งในสัญลักษณ์ของ Opel ที่แสดงถึงระยะเวลา 10 ปีของเทศกาล Woodstock คือ Opel Rekord P1962 Coupe ปี 2 หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Race Boat" ซึ่งโดดเด่นด้วยหลังคาที่สั้นและการออกแบบด้านหลังที่ยาวในช่วงวันที่ดวงจันทร์ การลงจอดและโทรทัศน์สีอยู่ในวาระการประชุม ในปี พ.ศ. 1965 ได้มีการเพิ่มโมเดลที่หรูหราอย่างยิ่งในโมเดลระดับหรูหราของ Opel Karmann ผู้ผลิตตัวถังรถยนต์ได้ผลิต Diplomat V8 Coupé ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นพิเศษที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตสัญชาติเยอรมัน ความจริงที่ว่ามันเป็นยานพาหนะพิเศษก็สะท้อนให้เห็นในจำนวนการผลิตเช่นกัน ผลิตเพียง 1967 คันจนถึงปี 347 เปิดตัวในปีเดียวกัน Rekord B ได้กลายเป็นรถในตำนานทั้งในแง่ของเครื่องยนต์ "CIH" รุ่นบุกเบิกและในแง่ของผู้ที่ชื่นชอบรถคันนี้ Sepp Herberger ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของทีมฟุตบอลเยอรมนีที่คว้าแชมป์ฟุตบอลโลกปี 1954 เป็นหนึ่งในผู้ที่ชื่นชอบรถรุ่น Opel Rekord B

ทัวร์ในธีม Opel Classic: “Alternative Propulsion, Rally Racing, Sound Twenties, Transport for All, 160 Years of Opel, Concepts and Designs – New, Golden Sixties – New, Touring Cars – New”