ตามรายงานพิเศษของหน่วยงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เกี่ยวกับแบตเตอรี่และการแปลงพลังงานที่ปลอดภัย ต้นทุนที่ลดลง ความก้าวหน้าในนวัตกรรม และนโยบายอุตสาหกรรมที่สนับสนุนได้เพิ่มความต้องการเทคโนโลยีแบตเตอรี่
ต้นทุนแบตเตอรี่ลดลง 15 เปอร์เซ็นต์ในเวลาไม่ถึง 90 ปี และพบว่าการลดต้นทุนที่เร็วที่สุดในบรรดาเทคโนโลยีพลังงานบริสุทธิ์ในพื้นที่นี้
แม้ว่าปัจจุบันส่วนการผลิตไฟฟ้าจะมีสัดส่วนถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของความต้องการแบตเตอรี่ทั่วโลก แต่การติดตั้งแบตเตอรี่ในแผนกไฟฟ้าในปีที่แล้วก็เพิ่มขึ้น 130 เปอร์เซ็นต์ต่อปี ในภาคการขนส่ง ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งอยู่ที่ 2020 ล้านคันในปี 3 เพิ่มขึ้นเป็น 2023 ล้านคันในปี 14 เนื่องจากการเติบโตของแบตเตอรี่
การเติบโตของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ทั่วโลกในปีที่แล้วแซงหน้าการเติบโตของเทคโนโลยีพลังงานบริสุทธิ์อื่นๆ เกือบทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านพลังงานและสภาพอากาศในปี 2030 การติดตั้งแบตเตอรี่ทั่วโลกจะต้องเร่งดำเนินการอย่างมาก
เมื่อเทียบกับสถานการณ์พื้นฐานในรายงาน คาดการณ์ว่าความจุพลังงานสำรองทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 2030 เท่าภายในปี 6 และ 90 เปอร์เซ็นต์ของการเพิ่มขึ้นนี้ประกอบด้วยแบตเตอรี่
เพื่อให้เป็นไปตามความมุ่งมั่นในการเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้าหมุนเวียนทั่วโลกเป็นสามเท่าภายในปี 28 ตามที่ประกาศในการประชุมสุดยอดสภาพภูมิอากาศแห่งสหประชาชาติ COP2030 จะต้องติดตั้งความจุของแบตเตอรี่ 3 กิกะวัตต์
ในการประเมินรายงานของเขา Fatih Birol ประธาน IEA กล่าวว่าสาขาการไฟฟ้าและการคมนาคมเป็นสองประเด็นสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก และกล่าวว่า "แบตเตอรี่จะเป็นพื้นฐานของทั้งสองสาขา ซึ่งถือเป็นวิธีอันล้ำค่าในการเพิ่มแหล่งพลังงานหมุนเวียนและการขนส่งไฟฟ้า ในขณะที่ภาคธุรกิจและจะจัดหาพลังงานไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และยั่งยืนให้กับครัวเรือน โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่แบบผสมผสานมีต้นทุนที่แข่งขันได้กับโรงไฟฟ้าถ่านหินแห่งใหม่ในอินเดียในปัจจุบัน การรวมกันนี้จะมีราคาถูกกว่าถ่านหินใหม่ในประเทศจีนและโรงงานที่ใช้ก๊าซธรรมชาติในสหรัฐอเมริกาภายในเวลาเพียงไม่กี่ปี “แบตเตอรี่กำลังเปลี่ยนเกมต่อหน้าต่อตาเรา” เขาใช้สำนวน
