Delphi Technologies ซึ่งเป็นแบรนด์ของ BorgWarner Inc ยังคงสร้างความหลากหลายให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยรูปแบบการผลิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่และมีคุณภาพสูง Delphi Technologies ผู้นำตลาดระบบเบรก ยกระดับมาตรฐานให้สูงขึ้นด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ ในบริบทนี้ Delphi Technologies ซึ่งพัฒนาจานเบรกโลหะคู่ ดึงความสนใจด้วยโครงสร้างโลหะผสมคาร์บอนสูง จานเบรกแบบโลหะคู่ซึ่งเบากว่าจานที่ทำจากเหล็กหล่อทั้งหมดมากกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ ไม่เพียงแต่มีความสามารถในการเบรกสูงเท่านั้น แต่ยังรู้สึกถึงผลกระทบในการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย ด้วยโครงสร้างแบบสองชิ้น ดิสก์แบบไบเมทัลลิกใหม่รับประกันประสบการณ์ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่โดยการลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
“ปกป้องการสึกกร่อนเหนือกว่าชั้นเดียว”
ดิสก์เบรกโลหะคู่ใหม่ที่พัฒนาโดย Delphi Technologies มีการเคลือบแบบใหม่ที่จะมอบข้อได้เปรียบที่สำคัญให้กับทั้งเจ้าของรถและศูนย์บริการ การเคลือบ Magni™ เอกสิทธิ์เฉพาะที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันการสึกหรอที่เหนือกว่าการเคลือบชั้นเดียว นอกจากนี้ การเคลือบ Magni™ ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากใช้พลังงานน้อยลงในระหว่างการผลิต รูปลักษณ์ที่สวยงามมีสไตล์ของการเคลือบยังเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับจานที่มีรู ไม่มีรู และแผ่นที่มีรูโดยใช้การเคลือบนี้
แผ่นดิสก์ใหม่นี้มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ BMW รุ่นยอดนิยม โดยมีการใช้งาน 1,7 ล้านคันทั่วยุโรป ในอนาคตอันใกล้นี้ เดลฟี เทคโนโลยีส์จะขยายการใช้จานเบรกโลหะคู่ใหม่กับการใช้งานที่พัฒนาแล้วสำหรับรถรุ่นโตโยต้า เมอร์เซเดส เทสลา วีเอจี จากัวร์ และแลนด์โรเวอร์ แผ่นโลหะสองแผ่นจะยังคงได้รับการพัฒนาต่อไปโดยเน้นไปที่รุ่นหลักในตลาดยุโรปในช่วงที่อายุการใช้งานสูงสุด
“โซลูชั่นด่วนสำหรับบริการ”
เบรกที่อ่อนแรงเป็นสาเหตุใหญ่ประการหนึ่งของความล้มเหลวในการทดสอบความทนทานต่อสภาพถนน ซึ่งมักรายงานในการตรวจสอบยานพาหนะ ด้วยการเลือกแผ่นดิสก์เคลือบเหล่านี้ ซึ่งให้ประโยชน์มากมายแก่ลูกค้า บริการสามารถเพิ่มปริมาณการขายและเพิ่มยอดขายต่อใบแจ้งหนี้ แผ่นดิสก์ไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดก่อนการติดตั้งเนื่องจากไม่มีฟิล์มน้ำมันและมาพร้อมกับสกรูยึดสำหรับการติดตั้งอย่างรวดเร็วทันทีที่เปิด ดังนั้น เวิร์กช็อปจึงสามารถให้แนวทางแก้ไขข้อกำหนดในการบำรุงรักษาเบรกได้อย่างรวดเร็ว
Laurence Batchelor ผู้นำระดับโลกของ Delphi Technologies Chassis Group กล่าวว่า "เราเลือกการเคลือบนี้เพราะให้การปกป้องการสึกหรอโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพระดับสูงของจานเบรก กลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ช่วยเร่งการประกอบ และในระยะยาว ผู้ขับขี่จะได้รับทั้งความปลอดภัยในอุดมคติและการประหยัดเชื้อเพลิงในเวลาที่การจัดการต้นทุนยานพาหนะมีความสำคัญสูงสุด เรามีความเชื่อมั่นอย่างเต็มที่ในผลิตภัณฑ์ใหม่เอี่ยมนี้ นั่นเป็นเหตุผลที่เราลงทุนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ครอบคลุมการใช้งานมากขึ้น รวมถึงรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้า"
“ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในการทดสอบ”
ดิสก์เบรกประสิทธิภาพสูงจากเดลฟี เทคโนโลยีส์เหล่านี้ผ่านการทดสอบเสียงรบกวนและแรงบิดของเบรกภายใต้สภาวะการทดสอบที่มีการควบคุมบนไดนาโมมิเตอร์ขั้นสูง เพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพเบรกและคุณสมบัติทางกล ในการทดสอบความเค้นต่อการขีดข่วน โดยเปรียบเทียบจานเคลือบต้นฉบับของ BMW กับจานเคลือบ Magni™ ของ Delphi Technologies จานเดิมมีการสึกหรอภายใน 120 ชั่วโมง ในขณะที่จานของ Delphi Technologies แสดงประสิทธิภาพที่เหนือกว่ามากเมื่อผ่านไป 240 ชั่วโมง
นอกจากนี้ แผ่นดิสก์โลหะคู่ของ Delphi Technologies ยังได้รับการรับรองตามระเบียบ ECE 90 ซึ่งจัดทำเป็นเอกสารโดยหน่วยงาน KBA ของเยอรมัน สุดท้ายนี้ ดิสก์เหล่านี้ผ่านการทดสอบบนท้องถนนหลายครั้งภายใต้สภาพถนนจริงที่ศูนย์เทคนิคของเดลฟี เทคโนโลยีส์ ในสหราชอาณาจักร ลอเรนซ์ แบทเชเลอร์ ผู้นำระดับโลกของกลุ่มแชสซีของเดลฟี เทคโนโลยีส์ ชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของโซลูชันเบรกหลังการขายในการให้บริการร้านค้าด้วยตัวเลือกพิเศษเทียบเท่าอุปกรณ์ดั้งเดิม โดยลอเรนซ์ แบทเชอเลอร์ ผู้นำระดับโลกของกลุ่มแชสซีของเดลฟี เทคโนโลยีส์ กล่าวว่า "เรารู้สึกยินดีที่การทดสอบอิสระที่ดำเนินการในเยอรมนีได้ยืนยันถึงความสามารถที่เหนือกว่า ของแผ่นดิสก์เหล่านี้ ส่วนประกอบเบรกของเรามักเสนอทางเลือกที่เทียบเท่าหรือดีกว่าสำหรับคุณภาพในตลาด ด้วยเหตุนี้ผู้บริการจึงมั่นใจได้ว่าได้เลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้า”