PEUGEOT INCEPTION CONCEPT จัดแสดงเป็นครั้งแรกที่งาน “Peugeot Brand Forward” ที่งาน CES Consumer Electronics Show ในลาสเวกัส การนำเสนอแบบดิจิทัลเกี่ยวกับอนาคตของแบรนด์ประกอบด้วยลินดา แจ็คสัน ซีอีโอของเปอโยต์, แมทเทียส ฮอสซันน์ ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของเปอโยต์, เจโรม มิเชรอน ผู้อำนวยการฝ่ายผลิตภัณฑ์ของเปอโยต์ และฟิล ยอร์ก ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการสื่อสารของเปอโยต์
ศัพท์ภาษาละติน "Inceptio" หมายถึง "การเริ่มต้น" สรุปแถลงการณ์ที่เป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่สำหรับ Peugeot PEUGEOT INCEPTION CONCEPT นำเสนอมุมมองทางเทคโนโลยีที่ไม่เหมือนใครด้วยการออกแบบที่มีวิสัยทัศน์ และเปิดประตูสู่ประสบการณ์ยานยนต์สุดพิเศษ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT นำคุณไปสู่มิติใหม่ระหว่างความฝันและความจริง มันกระตุ้นอารมณ์รุนแรงเมื่อคุณเข้าใกล้ สัมผัส หรือขี่มัน เป้าหมายคือนวัตกรรมที่มีอยู่เพื่อเข้าสู่การผลิตจำนวนมากภายในปี 2025 PEUGEOT INCEPTION CONCEPT สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ยานยนต์แห่งอนาคตโดยตอบสนองต่อความคาดหวังของลูกค้าที่แสวงหาความพึงพอใจมากขึ้นและเปิดรับเทคโนโลยีใหม่ๆ ลูกค้ายุคใหม่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อมากขึ้นและมีระยะทางไกลขึ้น เข้าถึงการชาร์จได้ง่าย และแบรนด์ที่นำเสนอการเชื่อมต่อที่รวมซอฟต์แวร์เพื่อวางแผนการเดินทางผ่านอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย ในอีก 2 ปีข้างหน้า รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 5 รุ่นจะเปิดตัวสู่ตลาด จากนั้นจะมีรุ่นที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด และภายในปี 2030 รถยนต์ Peugeot ทุกคันที่ขายในยุโรปจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
ลินดา แจ็กสัน ซีอีโอของ Peugeot กล่าวว่า "PEUGEOT มุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในการทำให้สายผลิตภัณฑ์เป็นพลังงานไฟฟ้า ตั้งแต่ปีหน้า ยานพาหนะทุกคันในกลุ่มผลิตภัณฑ์จะได้รับความช่วยเหลือด้วยไฟฟ้า ในอีกสองปีข้างหน้า เราจะแนะนำรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดห้ารุ่นสู่ตลาด เป้าหมายของเรานั้นเรียบง่าย: ภายในปี 2030 เราจะสร้างแบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้าชั้นนำของยุโรป Peugeot วิสัยทัศน์ที่ทะเยอทะยานนี้หมายถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับแบรนด์ การเริ่มต้นยุคใหม่มาพร้อมกับแนวคิด PEUGEOT INCEPTION ในขณะที่ Peugeot ให้คำมั่นสัญญาว่าโลกจะน่าอยู่ขึ้นด้วยคำขวัญที่ว่า 'Glamorous' แต่ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ก็สะท้อนวาทกรรมนี้
"Peugeot กำลังเปลี่ยนแปลง แต่ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ยังคงเป็น Peugeot อย่างไม่มีที่ติ" Matthias Hossann ผู้จัดการฝ่ายออกแบบของ Peugeot กล่าว เป็นการแสดงออกถึงความดึงดูดใจของแมวอมตะของแบรนด์ และแสดงให้เห็นว่าเราคิดบวกอย่างไรเกี่ยวกับอนาคตของยานยนต์และอารมณ์ที่มอบให้ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT เปล่งประกายและเปล่งประกาย ตีความประสบการณ์การขับขี่เชิงพื้นที่อีกครั้ง พร้อมแสดงความคิดของเราในการลดรอยเท้าคาร์บอนของ Peugeot ลงมากกว่า 2030% ภายในปี 50 การเปลี่ยนแปลงของแบรนด์เกี่ยวข้องกับทุกแง่มุมของการออกแบบ การผลิต และการใช้ชีวิตของเปอโยต์ในอนาคต การออกแบบเป็นส่วนสำคัญของการเปลี่ยนแปลงนี้”
“ความเป็นเลิศของแพลตฟอร์ม “BEV-by-design” ของ STLA ใหม่คือรากฐานของการปฏิวัติ”
PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ได้รับการออกแบบด้วยหนึ่งในสี่แพลตฟอร์มในอนาคตของ Stellantis Group “BEV-by-design” ชุดแพลตฟอร์มใหม่นี้จะวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2023 และจะปฏิวัติรถยนต์ Peugeot ในอนาคต STLA Grand Platform ซึ่งเป็นพื้นฐานของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ช่วยให้รถซีดานทรงประสิทธิภาพมีความยาว 5,00 ม. และสูงเพียง 1,34 ม. มิติข้อมูลดังกล่าวได้รับการคัดเลือกอย่างจงใจเพื่อเน้นนวัตกรรมของการประกาศนี้ แพลตฟอร์มเหมือนกัน zamเป็นส่วนหนึ่งของภาษาการออกแบบอย่างเป็นทางการใหม่ที่สอดคล้องกับ DNA ของแบรนด์ Peugeot แพลตฟอร์มไฟฟ้า “BEV-by-design” ใหม่ที่ขับเคลื่อนโดยปัญญาประดิษฐ์ นอกจากนี้ยังมีโมดูลทางเทคโนโลยี เช่น STLA Brain, STLA SmartCockpit และ STLA Autodrive PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนมาพร้อมกับเทคโนโลยี 800V แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงช่วยให้คุณเดินทางได้ 800 กม. จากปารีสไปยังมาร์กเซยหรือจากบรัสเซลส์ไปยังเบอร์ลินด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว อัตราสิ้นเปลืองค่อนข้างแน่นอนเพียง 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 12,5 กม. แบตเตอรี่ช่วยให้การชาร์จเทียบเท่าระยะทาง 30 กม. ในหนึ่งนาที หรือ 150 กม. ในห้านาที PEUGEOT INCEPTION CONCEPT สามารถชาร์จแบบไร้สายได้ จึงช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย
ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด 680 ตัว ตัวหนึ่งที่ด้านหน้าและอีกตัวที่ด้านหลัง PEUGEOT INCEPTION CONCEPT เปลี่ยนเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังแบบไดนามิก กำลังรวมประมาณ 500 แรงม้า (0kW) ใช้เวลาน้อยกว่า 100 วินาทีในการเร่งความเร็วรถจาก 3-XNUMX กม./ชม. แพลตฟอร์มที่ยอดเยี่ยมช่วยให้เทคโนโลยี Steer-by-Wire ด้วยเทคโนโลยีนี้ การควบคุมไฟฟ้าแบบดิจิทัลจะแทนที่การเชื่อมต่อทางกล ด้วยการควบคุมแบบไฮเปอร์สแควร์ พวงมาลัยที่มีอายุหลายสิบปีจะกลายเป็นประวัติศาสตร์
“ตาแมวสำหรับภาษาการออกแบบใหม่”
เมื่อสบตาครั้งแรก Peugeot จะถูกจดจำได้ทันทีจากท่าทางของแมว ยีนของแบรนด์นั้นเหมือนกัน แต่รหัสได้รับการตีความใหม่สำหรับยุคใหม่ ภาษาการออกแบบใหม่นี้จะใช้ในรถยนต์ Peugeot รุ่นใหม่ตั้งแต่ปี 2025 เส้นที่เรียบง่ายและสง่างามมีรายละเอียดที่คู่ควรกับโลกดิจิทัล ในการออกแบบใหม่ เส้นที่มีชีวิตชีวาและโดดเด่นสลับกันระหว่างเส้นรูปทรงเรขาคณิตและเส้นกีฬาที่คมชัดขึ้น เช่น เส้นไหล่แนวนอน ความท้าทายในการออกแบบของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT อยู่ที่ความแตกต่างระหว่างโปรไฟล์ไดนามิกสำหรับท่าทางของแมวและห้องโดยสาร แคปซูลแก้วที่ยื่นออกมาด้านหน้าเท้าของคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า จากด้านข้าง การออกแบบซึ่งนำรหัสรถซีดานที่มีสไตล์และสง่างามของ Peugeot เป็นแนวทางในอนาคตอันใกล้ของรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบบนแพลตฟอร์มพิเศษพร้อมมุมมองจากมุมสูง ความมหัศจรรย์ของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT อยู่ที่การเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นระหว่างการออกแบบภายนอกและภายในด้วยกระจกแบบพิเศษ
กระจกอัจฉริยะ: ผู้โดยสารของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT อยู่ตรงกลางของพื้นที่กระจกขนาด 7,25 ตร.ม. ซึ่งก่อให้เกิดการออกแบบที่โดดเด่น หน้าต่างทั้งหมด (กระจกบังลม หน้าต่างด้านข้าง และหน้าต่างเข้ามุม) ทำจากกระจกที่ออกแบบมาสำหรับสถาปัตยกรรม ปรับให้เข้ากับแนวคิดของ PEUGEOT INCEPTION เทคโนโลยีนี้ยังคงรักษาคุณสมบัติในการระบายความร้อน มันใช้การบำบัดด้วยโครเมียม (การบำบัดด้วยโลหะออกไซด์) ที่ NASA นำมาใช้กับกระบังหมวกของนักบินอวกาศ กระจก NARIMA® ที่เป็นปัญหามีการสะท้อนที่อบอุ่นในโทนสีเหลืองและการสะท้อนที่เย็นกว่าในโทนสีน้ำเงิน พื้นผิวกระจกนี้สร้างการเชื่อมโยงที่สง่างามระหว่างภายนอกและภายใน ภายนอกสะท้อนด้วยสีตัวถังที่เป็นกลาง ภายในจะฉายแสงวาบ แสงสะท้อนและโทนสีที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ผู้โดยสารจะเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ใหม่ในแง่ของสีและวัสดุ ขณะที่การใช้กระจกโครเมี่ยมช่วยแก้ปัญหาความร้อนและป้องกันรังสียูวี
สีตัวถังพิเศษ: สีตัวถังของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ประกอบด้วยเม็ดสีโลหะที่ละเอียดมากและเป็นชั้นเดียว ซึ่งหมายความว่ามีการใช้พลังงานน้อยลงมากในระหว่างการใช้งาน
แผงด้านหน้าแบบพิเศษ “Fusion Mask”: กันชนหน้าใช้สัญลักษณ์ไฟแบบใหม่หมดของ Peugeot ซึ่งมีสัญลักษณ์กรงเล็บสามอัน ส่วนหน้าแบบใหม่ที่โดดเด่นอย่างมากนี้รวมเอากระจังหน้าทั้งหมด ส่วนที่เป็นซิกเนเจอร์ และเซ็นเซอร์ไว้ในหน้ากากเดียว หน้ากากแบบปริมาณเดียวนี้ประกอบด้วยแก้วชิ้นเดียวที่มีโลโก้อยู่ตรงกลาง ขยายด้วยเอฟเฟกต์เรืองแสง 3 มิติ หน้ากากถูกปกคลุมด้วยแถบแนวนอนบาง ๆ สามแถบซึ่งมีกรงเล็บสามอันไขว้กัน โมดูลออปติคัลสี่โมดูลวางอยู่ใต้หน้ากากแก้วที่พิมพ์ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล INKJET ซึ่งใช้เอฟเฟกต์กระจก
ประตูสื่อสาร: TECH BAR วิ่งในแนวนอนผ่านชั้นประตู จอแบนนี้จะส่งข้อความต่างๆ ไปยังภายนอกรถเมื่อผู้ขับขี่และผู้โดยสารเข้าใกล้ ปัญญาประดิษฐ์ของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT สามารถปรับการตั้งค่าความสะดวกสบาย (ตำแหน่งที่นั่ง อุณหภูมิ โหมดการขับขี่ และการตั้งค่าระบบสาระบันเทิง) ที่ผู้โดยสารแต่ละคนต้องการ นอกจากระดับการชาร์จแบตเตอรี่แล้ว TECH BAR ยังส่งข้อความต้อนรับและอำลาอีกด้วย
ส่วนหน้าด้านเทคนิค: PEUGEOT INCEPTION CONCEPT นำเสนอโครงสร้างที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้และใช้งานได้จริง โดยมีองค์ประกอบตัวถังที่เคลื่อนย้ายได้ที่ด้านหน้าของกระจกบังลมหน้าขนาดใหญ่ ช่องขนาดเล็กนี้ให้การเข้าถึงพื้นที่ Aero Tech Deck ซึ่งเป็นที่ตั้งของฟังก์ชันการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT รวมถึงช่องเสียบการชาร์จและการตรวจสอบการชาร์จ
ล้อแอโรไดนามิก: ล้อ “แอโรริม” ใน PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ผสมผสานแอโรไดนามิกและสุนทรียศาสตร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ได้รับการออกแบบให้มีสมมาตรตามแนวแกน เช่นเดียวกับล้อขนาด 408 นิ้วของ Peugeot 20 ใหม่ เม็ดมีดสิ่งทอหลอมมีส่วนช่วยในด้านอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่เม็ดมีดอะลูมิเนียมเจาะรูขนาดเล็กเน้นให้เห็นถึงแง่มุมเทคโนโลยีขั้นสูงของการออกแบบ โลโก้ Luminous Lion จะยังคงอยู่เมื่อหมุนล้อ คาลิปเปอร์เบรกหุ้มด้วยกระจก การออกแบบที่น่าสนใจนี้สะท้อนถึงการออกแบบของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ด้วยพื้นที่กระจกแบบไฮเปอร์สแควร์ที่ด้านหน้าและด้านหลัง
“การปฏิวัติใน i-Cockpit® ด้วย Hypersquare”
i-Cockpit® มากกว่า 9 ล้านครั้งบนท้องถนนในปัจจุบัน สถาปัตยกรรมห้องนักบินใหม่พร้อมนวัตกรรมตามหลักสรีรศาสตร์ปรากฏขึ้นเมื่อ 10 ปีที่แล้วพร้อมกับ Peugeot 208 รุ่นแรก ด้วยแนวคิด PEUGEOT INCEPTION ทำให้ i-Cockpit® กลับมามีชีวิตอีกครั้ง เมื่อถอดพวงมาลัยและปุ่มควบคุมแบบคลาสสิกออก นักออกแบบจึงหันไปใช้สถาปัตยกรรมใหม่ทั้งหมด ระบบควบคุม Hypersquare แบบดิจิทัลทั้งหมดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวิดีโอเกมนำแนวคิด i-Cockpit® ที่คิดค้นโดย Peugeot ไปสู่อนาคต
i-Cockpit เจเนอเรชันถัดไป: PEUGEOT INCEPTION CONCEPT นำเสนอความสามารถในการขับขี่ที่คล่องตัวด้วยการควบคุม Hypersquare ใหม่ และประสบการณ์ในรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงด้วย i-Cockpit® ใหม่ที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้น พารามิเตอร์การขับขี่ทั้งหมดสามารถควบคุมได้ด้วยปลายนิ้ว เทคโนโลยี Steer-by-wire ทำให้การขับขี่เหมือนวิดีโอเกม แต่สมจริงและเรียบง่ายกว่าในชีวิตจริง แทนที่พวงมาลัยแบบคลาสสิก การยศาสตร์ที่เหนือกว่าของ Hypersquare สร้างวิธีการขับขี่แบบใหม่ที่เป็นธรรมชาติ เรียบง่าย และปลอดภัยยิ่งขึ้น การควบคุมใหม่มอบความเพลิดเพลินในการขับขี่ในระดับใหม่และความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เหนือชั้น
“i-Cockpit เจเนอเรชันถัดไปประกอบด้วยแพลตฟอร์มเทคโนโลยี Stellantis STLA Smart Cockpit”
HYPERSQUARE รวมกับ HALO CLUSTER: ระบบควบคุม Hypersquare รวมกับหน้าจอที่ยืดหยุ่นซึ่งแสดงข้อมูลการขับขี่หรือสาระบันเทิงแบบ 360° ในพื้นหลัง HALO CLUSTER นี้แจ้งเตือนผู้โดยสารที่เข้าใกล้รถด้วยจอแสดงผลแบบวงกลม การสื่อสารสู่ภายนอกนี้ตอกย้ำแนวคิดของการแบ่งปันและวิสัยทัศน์ยานยนต์ใหม่ ในระหว่างการเปลี่ยนไปใช้ระดับอนุญาตการขับขี่ L4 (STLA AutoDrive) HYPERSQUARE จะหดกลับและหน้าจอแบบพาโนรามาขนาดใหญ่จะโผล่ขึ้นมาจากพื้นเพื่อมอบประสบการณ์ใหม่ในห้องโดยสาร เป้าหมายของ PEUGEOT คือการแนะนำระบบ Hypersquare ในรถยนต์รุ่นใหม่ในช่วงก่อนสิ้นทศวรรษนี้
Steer-by-Wire: ก่อนที่จะพัฒนา PEUGEOT INCEPTION CONCEPT แบรนด์ได้ทดสอบและผสานรวมเทคโนโลยี Steer-by-Wire เพื่อเพิ่มความสามารถในการขับขี่ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือสูงสุด สิ่งนี้จะกำจัดคอพวงมาลัยจริง
“ประสบการณ์การขับขี่ใหม่ เพิ่มความรู้สึกและความสะดวกสบายยิ่งขึ้น”
PEUGEOT INCEPTION CONCEPT นำเสนอวิสัยทัศน์ภายในห้องโดยสารแบบใหม่สำหรับ Grand Tourer นอกจากนี้ยังช่วยให้ตำแหน่งที่นั่งใหม่ยาวขึ้นอันเป็นผลมาจากสถาปัตยกรรม "BEV-by-design" ใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ สายไหล่สูงช่วยเสริมความรู้สึกปลอดภัย ที่นั่งด้านหน้าให้มุมมองที่โดดเด่น แถวที่สองมองเห็นโลกภายนอกได้ดีขึ้นด้วยพื้นที่กระจกขนาดใหญ่และสัดส่วนที่นั่งใหม่ พื้นที่กระจกด้านหลังที่นั่งด้านหน้าช่วยให้ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังมีบรรยากาศและโซนการปรับของตนเอง วัสดุทุกชิ้นในตู้ได้รับการประมวลผลเพื่อการสะท้อนแสง ดังนั้นสีภายในห้องโดยสารจึงเปลี่ยนไปตามสภาพแวดล้อมและแสง ภายในมีพื้นที่กว้างขวางและสะดวกสบาย
Immersive Seats: สัดส่วนที่นั่งทั้งหมดได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อความกว้างที่มากขึ้นและประสบการณ์ความสบายที่ดื่มด่ำ ด้วยระบบ Comfort Fit เบาะนั่งจะปรับให้เข้ากับสรีระของผู้โดยสารแต่ละคน โครงสร้างและโครงเก้าอี้มีดีไซน์ใกล้เคียงกับสรีระ ไม่ใช่เรื่องของการนั่งในคาร์ซีทอีกต่อไป แต่จะต้องนั่งในเฟอร์นิเจอร์ชิ้นใหม่ที่ปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่แบบไดนามิกหรือผ่อนคลายเมื่อได้รับอนุญาตให้ขับ เบาะนั่งที่ได้สัดส่วนอย่างงดงามของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ให้ท่าทางที่สบายพร้อมพนักพิงศีรษะที่เหมาะกับสรีระของผู้ใช้ ที่นั่งตำแหน่งต่ำช่วยให้สถาปัตยกรรมใหม่นี้ประหยัดพื้นที่
ไม่มีแดชบอร์ดอีกต่อไป: ใน PEUGEOT INCEPTION CONCEPT องค์ประกอบภายในทั้งหมดจะถูกวางไว้ด้านล่าง ห้องนักบินแบบย่อส่วนซึ่งหดกลับได้เมื่อได้รับอนุญาตให้ขับขี่แตกต่างจากที่นั่ง มีสถาปัตยกรรมที่เน้นคนขับอย่างสมบูรณ์ จะไม่มีแดชบอร์ด แถบแนวนอน หรือผนังกันร้อนอีกต่อไป ด้วยมุมมองที่เปิดกว้าง ผู้โดยสารจึงมองเห็นและสัมผัสได้มากขึ้น สิ่งนี้จะเพิ่มประสบการณ์ทางอารมณ์ในห้องโดยสารให้สูงสุด
FOCAL Premium HiFi: PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ติดตั้งระบบ Premium HiFi ซึ่งลงนามโดย FOCAL ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบเสียงของฝรั่งเศส เพื่อมอบประสบการณ์เสียงระดับไฮเอนด์ ตำแหน่งลำโพงที่ปรับเป็นพิเศษให้การสร้างเสียงในห้องโดยสารที่เหนือชั้น ระบบประกอบด้วยแอมพลิฟายเออร์และซาวด์บาร์หลายตัว โดยแต่ละตัวมีลำโพงโคแอกเซียลขนาด 100 มม. อยู่ที่ประตูและด้านหน้าของตู้ นอกจากนี้ยังมีซับวูฟเฟอร์สองตัวบนพื้น การทำงานร่วมกันของทั้งสองแบรนด์จะแสดงด้วยโลโก้ “PEUGEOT-FOCAL” บนกระจังหน้าของซาวด์บาร์
“วัสดุที่ทนทาน”
การเปลี่ยน PEUGEOT ให้เป็นแบรนด์ไฟฟ้านั้นเกี่ยวข้องมากกว่าแค่การใส่แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ การตกแต่งภายในของ PEUGEOT INCEPTION CONCEPT สะท้อนถึงการวิจัยที่กว้างขวางเพื่อเปลี่ยนประสบการณ์ในรถยนต์ สถาปัตยกรรมนี้ไม่ได้ใช้สีดำ สร้างบรรยากาศใหม่ด้วยการผสมผสานของแสงที่กรองด้วยกระจกมัลติโครมและวัสดุที่มีเฉดสีเมทัลลิกเป็นกลาง บรรยากาศในห้องโดยสารเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงกับแสงสะท้อนที่สร้างขึ้น PEUGEOT INCEPTION CONCEPT นำเสนอเทคนิคใหม่ของแบรนด์ในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในยุโรปมากกว่า 2030% ภายในปี 50 และกลายเป็น Carbon Net Zero อย่างสมบูรณ์ภายในปี 2038
สิ่งทอขึ้นรูป: เศษผ้าโพลีเอสเตอร์ 100% จากโรงงานหรือซัพพลายเออร์ต้นแบบของศูนย์ออกแบบจะถูกนำมาใช้ซ้ำและบีบอัดด้วยความร้อนภายใต้สุญญากาศด้วยพันธะฉีดในรูปแบบของเรซินเชื่อม เทคโนโลยีนี้ผลิตวัสดุที่แข็งและทนทานมากซึ่งสามารถนำมาทำเป็นโครงหรือชิ้นส่วนตกแต่งได้ สามารถใช้ในพื้นที่ต่างๆ เช่น ขอบประตู และไม่ต้องหุ้มชิ้นส่วนเพิ่มเติม งานของการออกแบบคือการทำให้ชิ้นส่วนที่มองไม่เห็นก่อนหน้านี้มองเห็นได้
เหล็กชุบสังกะสีดิบ: รถทุกคันที่นี่แม้ว่าจะใช้ไฟฟ้าก็ตาม zamแนวคิดคือการแสดงรถในรูปแบบดิบเพื่อจำกัดจำนวนส่วนประกอบในห้องโดยสาร โดยยึดหลักการที่ว่ารถจะประกอบด้วยเหล็กอย่างน้อย 50% เสมอ วิธีการนี้ถูกนำไปใช้กับโครงสร้างคอนโซลหรือเบาะนั่ง เหล็กผ่านกรรมวิธีการชุบกัลวาไนซ์ เช่น อ่างสังกะสีป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งให้ภาพสะท้อนที่สวยงามแบบดิบๆ เช่นเดียวกับทองแดงที่ใช้ในรถแนวคิด Onyx เมื่อ 10 ปีที่แล้ว เป็นส่วนหนึ่งของ DNA ที่ทำให้นึกถึงวัตถุดิบ
กำมะหยี่ตรงตามการพิมพ์ 3 มิติ: ที่นั่งและพื้นหุ้มด้วยกำมะหยี่ชนิดพิเศษที่ทำจากโพลีเอสเตอร์รีไซเคิลทั้งหมดพร้อมความเงางามแบบโลหะเพื่อเล่นกับแสงที่ปล่อยออกมาจากแคปซูลแก้ว นี่เป็นวัสดุรีไซเคิลอย่างสมบูรณ์ จากนั้นพิมพ์ลวดลาย 3 มิติเพื่อทำหน้าที่เป็นพรมปูพื้น วัสดุชิ้นเดียวให้ความต่อเนื่องระหว่างที่นั่งกับพื้น การพิมพ์ 3 มิติบนผ้ายืดที่ผลิตโดยความร่วมมือกับ STRATASYS ถือเป็นการปฏิวัติและรีไซเคิลได้ทั้งหมด
Air Quilting® Mat: ความสบายของที่นั่งรองรับด้วยที่นอนแบบปรับได้ในบริเวณหัวไหล่ วัสดุหุ้มเบาะที่ผลิตด้วยไฟฟ้า วัสดุเดียว รีไซเคิลได้ง่ายนี้มาจากกระเป๋าเป่าลมที่ดึงมาจากที่นั่งแบบคลาสสิก กระเป๋าที่มองไม่เห็นตามปกตินี้ได้รับการประมวลผลด้วยเอฟเฟกต์โลหะเพื่อรวมเข้ากับที่นั่ง ช่วยเพิ่มการรองรับไหล่ให้แข็งแรงขึ้นและเพิ่มความสบายในการนั่งเป็นสิบเท่าตามความต้องการ ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ การทำให้สิ่งที่ซ่อนอยู่มองเห็นได้นั้นช่วยให้เห็นความเรียบง่ายมากขึ้น ชิ้นส่วนน้อยลง และสะดวกสบายมากขึ้นในตอนท้ายของวัน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น