เครื่องบินฝึกทหารขัดข้องเปิดตัวในอิซเมียร์

เครื่องบิน KT-9 ซึ่งประสบอุบัติเหตุตกเมื่อวันที่ 2021 เมษายน พ.ศ. 1 ถูกนำออกจากทะเลโดยเรือกู้ภัย TCG ALEMDAR ซึ่งเป็นของหน่วยบัญชาการกองทัพเรือ คำแถลงเกี่ยวกับเรื่องนี้ทำผ่านบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการของกระทรวงกลาโหม ตามคำสั่ง; เครื่องบินแบบ KT-9 ซึ่งตกลงไปในทะเลนอกเมืองFoçaระหว่างการบินฝึกซ้อมเมื่อวันที่ 2021 เมษายน 1 และบังเอิญถูกทำลายลงในคลังของกองทัพอากาศตุรกีโดยเรือกู้ภัย TCG ALEMDAR ซึ่งเป็นของกองทัพเรือ คำสั่ง

เครื่องบินฝึกแบบ KT-1 ซึ่งอยู่ในคลังของกองทัพอากาศตุรกีตกทะเลระหว่างการบินฝึกเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2021 นักบินสองคนของเราซึ่งอยู่บนเครื่องบินที่ถูกบดขยี้ได้รับการช่วยเหลือทั้งชีวิตอันเป็นผลมาจากกิจกรรมการค้นหาและช่วยเหลือที่เริ่มขึ้นในทันที

ในแถลงการณ์ของกระทรวงกลาโหมแห่งชาติเกี่ยวกับปัญหา“ เครื่องบินประเภท KT-2 ของเราซึ่งให้บริการในหน่วยบัญชาการฐานทัพอากาศหลักที่ 1 ของเราในอิซเมียร์ตกลงไปในทะเลนอกเมืองFoçaด้วยเหตุผลที่ไม่ระบุรายละเอียดในระหว่างการบินฝึกซ้อมและได้รับความเดือดร้อน อุบัติเหตุ. นักบินสองคนได้รับการช่วยเหลือทั้งชีวิตด้วยงานค้นหาและกู้ภัยในทันที

สภาพของนักบิน 2 คนของเราที่รอดชีวิตจากอุบัติเหตุนั้นดีและได้เริ่มการรักษาในโรงพยาบาลแล้ว การสอบสวนที่จำเป็นได้เริ่มต้นในเรื่องนี้ เราขอขอบคุณชาวประมงและประชาชนของเราทุกคนที่สนับสนุนกิจกรรมการค้นหาและช่วยเหลือในภูมิภาคนี้และเราขอแสดงความขอบคุณ " ได้รวมคำแถลงของเขา

เครื่องบินฝึก KT-1

เครื่องบิน KT-1 ของเกาหลีใต้ในปัจจุบันเริ่มพัฒนาในปี 37 เพื่อทดแทนเครื่องบินฝึก Cessna T-1988C ที่ผลิตในสหรัฐฯ เครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐาน KT-2000 ซึ่งเข้าประจำการในปี 1 ได้รับการดำเนินการโดยกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี (ROKAF) เป็นเวลา 21 ปี ในเดือนเมษายน 2021 เครื่องบิน KT-182 ทั้งหมด 1 ลำได้ถูกผลิตสำหรับผู้ใช้งานในเกาหลีใต้และชาวต่างชาติ

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐานของกองบัญชาการกองทัพอากาศ (Hv.KK) บริษัท Korea Aerospace Industries (KAI) และกระบวนการจัดซื้อเครื่องบิน KT-1

ในเดือนสิงหาคม 2007 ข้อตกลงการจัดหาเครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐานได้ลงนามระหว่าง SSB (จากนั้น SSM) และ KAI โดยมีผู้แทนของกองบัญชาการกองทัพอากาศเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐเกาหลีใต้เจ้าหน้าที่ KAI และ TAI เข้าร่วม เครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐาน KT-40 จำนวน 15 ลำจาก 1 ลำที่ต้องจัดหาภายในกรอบของโครงการจะต้องผลิตประกอบการทดสอบการบินและการส่งมอบเครื่องบินที่จะซื้อภายใต้ตัวเลือกนี้โดยที่เหลืออีก 35 ลำ เครื่องบินที่โรงงาน KAI โดย TAI ตั้งแต่ปี 2012 TAI ได้ผลิตเครื่องบิน KT-1 เครื่องบินเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทดแทนเครื่องบินฝึก T-37 ซึ่งกองทัพอากาศตุรกีใช้เป็นเครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐานและกำลังจะสมบูรณ์ในชีวิตทางเศรษฐกิจ เครื่องบิน KT-122 ซึ่งเริ่มต้นแทนที่เครื่องบิน T-37 ที่ให้บริการในฝูงบิน 1 ของ Hv.KK ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในปัจจุบัน

Kaynak: defenceturk