เวลาเริ่มต้นโครงการยานยนต์ภาคพื้นดินไร้คนขับระดับกลาง O-İKA 2

การประชุมเริ่มต้นโครงการ O-İKA 2 จัดขึ้นโดยมีส่วนร่วมของฝ่ายประธานอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ (SSB), กองกำลังทางบก, บริษัท ASELSAN และ Katmerciler

Katmerciler หนึ่งใน บริษัท ที่สำคัญของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศตุรกีและ ASELSAN กำลังดำเนินการศึกษาร่วมกันเพื่อตอบสนองความต้องการยานยนต์ภาคพื้นดินไร้คนขับระดับกลาง (IKA) ด้วยวิธีการในท้องถิ่น เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมามีการส่งผ่านขั้นตอนใหม่ในการทำงานและมีการเซ็นสัญญาระหว่างทั้งสองฝ่ายเพื่อการผลิตจำนวนมาก

ภายในขอบเขตของโครงการยานพาหนะทางบกไร้คนขับระดับสองระดับกลางการประชุมเริ่มต้นโครงการจัดขึ้นโดยมีส่วนร่วมของฝ่ายประธานอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ (SSB) กองกำลังทางบก บริษัท ASELSAN และKATMERCİLER โครงการ; มันเกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการผลิตจำนวนมากของยานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับที่สามารถลาดตระเวนเฝ้าระวังตรวจจับเป้าหมายและระบบอาวุธที่แตกต่างกันและระบบที่จำเป็นอื่น ๆ ที่สามารถติดตั้งสั่งการจากระยะไกลใช้งานอัตโนมัติและมีความคล่องตัวที่เหนือกว่า

ในโครงการที่ SSB เป็นหน่วยงานจัดซื้อกองกำลังทางบกเป็นหน่วยงานผู้ใช้ บริษัท Katmerciler จะเข้าร่วมเป็นผู้ผลิตแพลตฟอร์มในโครงการโดย ASELSAN เป็นผู้รับเหมาหลัก ในโครงการที่ดำเนินการโดย Aselsan Microelectronics Guidance and Electro-Optics (MGEO) Sector Presidency ระบบอาวุธจะจัดทำโดย Aselsan Defense System Technologies (SST) Sector Presidency

ด้วยโครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนายานยนต์ภาคพื้นดินไร้คนขับติดอาวุธในระดับประเทศ ระบบไร้คนขับที่จะพัฒนา มันจะสามารถทำการลาดตระเวนและเฝ้าระวังในพื้นที่อันตรายและเมื่อจำเป็นมันจะให้การควบคุมโดยการเข้าสู่สนามภายใต้การยิงด้วยระบบอาวุธ DUAL SARP ที่จะพบกับภัยคุกคาม ด้วยความสามารถในการลาดตระเวนด้วยตนเองการส่งกลับอัตโนมัติภายใต้การผสมประสิทธิภาพการป้องกันจะเพิ่มขึ้นสูงสุด ถือได้ว่ายานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับติดอาวุธที่จะพัฒนาขึ้นนี้จะมอบข้อได้เปรียบอย่างมากให้กับผู้ใช้ในสนามรบโดยการรวมเข้ากับระบบทางอากาศและทางบกอื่น ๆ ที่ไม่มีคนขับในสนาม

คุณสมบัติของ IKA

ยานเกราะซึ่งจะมีเกราะเพียงพอสำหรับป้องกันกระสุนที่ใช้โดยองค์ประกอบของทหารราบจะมีเกราะเพียงพอสำหรับป้องกันทหารราบที่อยู่เบื้องหลัง ภายในขอบเขตของโครงการที่กำลังดำเนินอยู่จะไม่มีกล้องอิเล็กโทรออปติกในระบบ แต่จะมีกล้องติดเสาในรูปแบบสุดท้าย กล้องขับขี่จะอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ระบบจะมีความสามารถในการถ่ายโอนภาพจากดาวเทียม ได้รับการออกแบบให้เป็นอิสระอาวุธของแพลตฟอร์มจะสามารถใช้โดยเจ้าหน้าที่ทหารที่อยู่ใกล้เคียงได้ในกรณีฉุกเฉิน

เกี่ยวกับระบบที่พัฒนาขึ้นเจ้าหน้าที่ที่ตอบคำถามของทีม Defense Turk ใน Teknofest 2019 กล่าวว่า“ ปัญหาที่เป็นปัญหามากที่สุดอย่างหนึ่งในธุรกิจนี้คือความปลอดภัยของข้อมูลและการสื่อสารอย่างปลอดภัยจากความสับสน Aselsan จะใช้การสื่อสารแบบเข้ารหัสในเรื่องนี้ " ใช้นิพจน์ โครงการร่วมกันของ Aselsan และ Katmerciler, O-İKAคาดว่าจะมีน้ำหนัก 1.1 ตันซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม UKAP ที่ใหญ่ที่สุด 2.5 ตัน ตอนนี้ Aselsan ผลิต SARP UKSS ใช้ในรถ ในอนาคตพวกเขาจะสามารถใช้ระบบ UKSS ต่างๆที่ผลิตโดย ASELSAN

Kaynak: defenceturk

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*