จากการลงทุนที่เป็นปัญหาจำนวนยานพาหนะในกลุ่มยานพาหนะของภาคซึ่งมีขนาดสินทรัพย์ 30 พันล้าน TL คือ 255 คัน โดยเน้นว่าการหดตัวในภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคดีขึ้นโดยเฉพาะในไตรมาสที่ 900 ประธานคณะกรรมการ TOKKDER นายİnan Ekici กล่าวว่า“ ในส่วนของธุรกิจเช่าซื้อที่จอดรถของเราหดตัวลง 13,2 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของ ปีก่อน สวนของเราซึ่งมีจำนวน 295 คันในช่วงครึ่งแรกของปีที่แล้วได้รับการบันทึกไว้ที่ 256 แห่งในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ในไตรมาสแรกของปี 2020 ตัวเลขนี้อยู่ที่ 264 หน่วย อย่างไรก็ตามเราสามารถสังเกตได้ว่าการหดตัวได้ฟื้นตัวในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา เนื่องจากการหดตัวซึ่งอยู่ที่ 5,1 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสแรกของปีเท่ากับ 3,2 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสที่สอง เราคาดว่าจะมีหลักสูตรที่มั่นคงในช่วงที่เหลือของปีนี้ ในทิศทางนี้เราคาดการณ์ว่าเราจะซื้อรถใหม่ประมาณ 15-20 คันภายในสิ้นปีนี้และเราตั้งเป้าที่จะปิดปี 2020 ด้วยเงินลงทุนกว่า 6 พันล้าน TL”
All Car Rental Agencies Association ซึ่งเป็นองค์กรร่มของอุตสาหกรรมรถเช่าในตุรกี (TOKKDER) บริษัท วิจัยอิสระที่จัดทำโดยความร่วมมือของ Nielsen ในช่วงเดือนมกราคม - มิถุนายนของปี 2020 "TOKKDER Operational Leasing Sector Report" ประกาศเมื่อวันที่ ตามรายงานยอดขายรถยนต์ใหม่ที่เกิดขึ้นในตุรกีเพิ่มขึ้นประมาณ 2019 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 30,2 ภาคการเช่ารถเพื่อการดำเนินงานซึ่งอยู่ที่ประมาณ 2020 เปอร์เซ็นต์ในครึ่งแรกของการขายรถยนต์ใหม่ในตุรกีในปี 7,3 14 900 ใหม่เพิ่มยานพาหนะเข้าสู่ฝูงบิน ในช่วงนี้ขนาดสินทรัพย์ของกลุ่มที่ลงทุน 2,6 พันล้าน TL ในยานยนต์ใหม่คือ 30 พันล้าน TL จำนวนยานพาหนะในกลุ่มธุรกิจเช่าซื้อปฏิบัติการซึ่งหดตัวร้อยละ 2019 เมื่อเทียบกับสิ้นปี 8,2 อยู่ที่ 255 900 คัน ภาคปิดในปี 2019 ด้วยที่จอดรถ 279 คัน
มากกว่าครึ่งหนึ่งของสัญญามีระยะเวลา 30 ถึง 42 เดือน
ตามข้อมูลที่ให้ไว้ในรายงานซึ่งขายส่วนสำคัญของการเช่าซื้อการดำเนินงานภาคสนามใหม่ของรถยนต์ที่ขายในตุรกีได้รับรายได้จากภาษีอย่างมีนัยสำคัญต่อเศรษฐกิจของประเทศในปี 2020 ในบริบทนี้ภาคธุรกิจการเช่าซื้อซึ่งจ่ายภาษี TL ประมาณ 3 พันล้านในปีที่แล้วยังคงมีส่วนช่วยในเศรษฐกิจของประเทศโดยจ่ายภาษีประมาณ 2020 พันล้าน TL ในช่วงระยะเวลา 6 เดือนแรกของปี 1,4 ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ดึงดูดความสนใจในรายงาน TOKKDER คือระยะเวลาของสัญญาในภาค ดังนั้น 57,4 เปอร์เซ็นต์ของการเช่าเพื่อดำเนินงาน 30 รายการในตุรกีได้สร้างสัญญาระยะยาว 42 เดือน ประการที่สองระยะเวลาการเช่าดำเนินงานที่ต้องการมากที่สุดคือ 16,4 เปอร์เซ็นต์สำหรับสัญญาระหว่าง 18-30 เดือนในขณะที่สัญญาที่มี 43 เดือนขึ้นไปต้องการที่ 16,2 เปอร์เซ็นต์
"เป็นการรักษาความได้เปรียบในการเช่าแทนการซื้อ"
İnan Ekici ประธาน TOKKDER กล่าวว่า“ ในฐานะภาคธุรกิจการเช่ารถเราลงทุน 2020 พันล้าน TL ในช่วงครึ่งแรกของปี 2,6 ในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 ตัวเลขนี้อยู่ที่ 2 พันล้าน TL หลังจากการระบาดของโรคโควิด -19 ประสิทธิภาพมีความสำคัญมากขึ้น ในช่วงเวลาที่กำลังจะมาถึงนี้ฉันคิดว่าธุรกิจทุกขนาดจะตอบสนองความต้องการยานพาหนะของตนได้โดยการเลือกใช้วิธีการเช่าซื้อซึ่งให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและต้องการใช้ทรัพยากรหรือวงเงินสินเชื่อของตนเองในกิจกรรมหลักแทนการซื้อ ยานพาหนะ. แม้จะผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากทางเศรษฐกิจเมื่อเทียบกับการซื้อรถเช่า zamช่วงเวลาที่เป็นประโยชน์มากขึ้น เราจัดหายานพาหนะในราคาที่เหมาะสมกว่าและเราสะท้อนให้เห็นถึงความได้เปรียบด้านต้นทุนให้กับลูกค้าของเราด้วยการจัดการหลาย ๆ ด้านเช่นการจัดการความเสียหายการบำรุงรักษาและยางสำหรับฤดูหนาว "
ในขณะที่เรโนลต์ครองส่วนแบ่งมากที่สุดในกลุ่มยานพาหนะ แต่ความเหนือกว่าของคลาสขนาดกะทัดรัดยังคงดำเนินต่อไป
TOKKDER ตามรายงานตุรกีดำเนินธุรกิจในอุตสาหกรรมรถเช่าในช่วงครึ่งแรกของที่จอดรถโดยมีส่วนแบ่ง 26,2 เปอร์เซ็นต์ของ Renault เป็นแบรนด์ที่ต้องการมากที่สุด เฟียตตามเรโนลต์ 13,6 เปอร์เซ็นต์โฟล์คสวาเกน 11,9 เปอร์เซ็นต์และฟอร์ด 10,9 เปอร์เซ็นต์ ที่จอดรถในภาคส่วนที่สำคัญร้อยละ 50,3 ประกอบด้วยรถยนต์ระดับคอมแพ็ค (C segment) ในขณะที่รถชั้นเล็ก (ส่วน B) มีส่วนแบ่งร้อยละ 26,7 และรถยนต์ชั้นกลางระดับบน (ส่วน D) มีส่วนแบ่ง 13,4 เช่นเดียวกับทั่วโลกในแต่ละวันที่ผ่านไปเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในตุรกีในขณะที่ส่วนแบ่งการเช่าซื้อเพื่อการดำเนินงานของ SUVs เพิ่มขึ้น 5,4 เปอร์เซ็นต์ ตามรายงานในขณะที่รถยนต์ดีเซลคิดเป็น 91,3 เปอร์เซ็นต์ของที่จอดรถของกลุ่มนี้ส่วนแบ่งของรถยนต์เกียร์อัตโนมัติอยู่ที่ 64,2 เปอร์เซ็นต์ - สำนักข่าวฮิบยา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น