Optifuel Challenge 2019 Records

Renault Trucks Optifuel Challenge 2019 4
Renault Trucks Optifuel Challenge 2019 4

Renault Trucks Optifuel ท้าทายการแข่งขันล้มลุกจัดโดยการขับรถของตุรกีรอบรองชนะเลิศเป็นที่เรียบร้อยแล้ว Omar Yaman แข่งขันในนามของ Aktur International Transport เป็นครั้งแรกโดยบรรลุการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำที่สุดในขั้นตอนการแข่งขัน Omer เยเมนซึ่งจะเกิดขึ้นในลียงประเทศฝรั่งเศสในเดือนตุลาคม 25 ประเทศที่เข้าร่วมจะเป็นตัวแทนของประเทศตุรกีในรอบชิงชนะเลิศระหว่างประเทศ

Renault Trucks Optifuel Challenge

สำหรับ Optifuel Challenge ครั้งที่ 2019 ในปี 25 มีผู้ขับขี่ 2.000 คนจาก 12 ประเทศอยู่หลังพวงมาลัยเพื่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง รอบรองชนะเลิศของแต่ละประเทศเสร็จสิ้นแล้วในการแข่งขันซึ่งดึงดูดความสนใจไปที่ความสำคัญของการประหยัดน้ำมัน รอบรองชนะเลิศในตุรกีจัดขึ้นที่ยาง Mersin Michelin ระหว่างวันที่ 21-71 มิถุนายนด้วยความร่วมมือ คนขับ XNUMX คนพยายามขับอย่างประหยัด

การต่อสู้ในเมอร์ซิน

หลังจากวันเตรียมการเมื่อมีการแบ่งปันกฎของการแข่งขันในวันที่ 11 มิถุนายนนักแข่งจะเริ่มในวันที่ 12 มิถุนายน นักแข่งแต่ละคนขับรถไปตามเส้นทาง 40 กม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่บันทึกไว้ของการแข่งขันคือ 100 ลิตรต่อ 21.5 กม. Ömer Yaman ผู้เข้าแข่งขันในนามของ Aktur International Transportation ด้วยสถิตินี้กลายเป็นคนแรกในการแข่งขันซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 21 มิถุนายนขณะที่ Olcay Ecevit ได้รับรางวัลที่สองในนามของ Erman Nakliyat โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 ลิตรต่อ 22 กม. . Metin Aktaşจาก บริษัท Transaktaşขึ้นมาเป็นอันดับสามด้วยปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 100 ลิตรต่อ 22.3 กม.

ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการจัดแสดงสมรรถนะการขับขี่ของการแข่งขันมิชลินได้รับรางวัลจากตุรกี หลังการแข่งขันซึ่งรถแทรกเตอร์ Renault Trucks T 520 High Cabin ใช้กับยาง Michelin X Line Energy Series มีการนำเสนอยางมิชลิน 6 เส้นในครั้งแรก 4 ตัวสำหรับครั้งที่สองและ 2 สำหรับครั้งที่สาม

ในพิธีมอบรางวัลของการประกาศการแข่งขันผลการ Renault รถตุรกีประธานาธิบดีเซบาสเตียน Delepine ดึงความสนใจถึงความสำคัญของอุตสาหกรรมในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง Delepine กล่าวว่า Renault Trucks ได้ลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาโซลูชั่นเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดในภาคการขนส่ง “ ในฐานะเรโนลต์ทรัคส์การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในประเด็นที่สำคัญที่สุดของเราในนโยบายการพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและในแนวทางการลดต้นทุนโดยรวมในการเป็นเจ้าของลูกค้าของเรา ที่ 2019 เรายังคงผลิตเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพและสะอาดที่สุดจากรถยนต์ไฟฟ้าไปจนถึงเครื่องยนต์ดีเซลและเชื้อเพลิงทางเลือก เรายังคงพยายามทำเครื่องยนต์ดีเซลของเราซึ่งเป็นทางเลือกเชื้อเพลิงเดียวในเซ็กเมนต์ระยะไกลมีประสิทธิภาพมากขึ้นและประหยัดค่าใช้จ่าย ด้วยเหตุนี้รถบรรทุกพ่วงเรโนลต์ทรัคส์สามารถประหยัดค่าเฉลี่ยของ 10 ได้ร้อยละขณะที่การใช้ยานพาหนะในการปฏิบัติงานมีความสำคัญยิ่ง ดังนั้นการฝึกอบรมผู้ขับขี่จึงมีความสำคัญเช่นกัน ในประเด็นทั้งหมดนี้เราให้ความสำคัญกับการประหยัดเชื้อเพลิงโดยจัดแข่งขัน Optifuel Challenge เรามีความภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันครั้งนี้ในตุรกี เราขอแสดงความยินดีกับÖmer Yaman ผู้ชนะเลิศการแข่งขันในปีนี้สำหรับ Aktur International Transport เราหวังว่าพวกเขาจะกลับมาให้รางวัลกับตอนจบที่ยิ่งใหญ่ของตุรกี. "

ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของมิชลินตุรกีAyşem Suner เป็นโครงการพิเศษที่ Renault Trucks แสดงความพึงพอใจจากการทำธุรกิจชุมชน “ ในฐานะมิชลินเรายังคงมุ่งมั่นในการประหยัดน้ำมันด้วยซีรีส์ X Line ที่เรานำเสนอในกลุ่มยางล้อสำหรับรถหนัก ดังนั้นการเป็นส่วนหนึ่งของ Optifuel Challenge ที่จัดโดย Renault Trucks ก็สนับสนุนกลยุทธ์ของเราเช่นกัน”

ผู้จัดการด้านเทคนิคผลิตภัณฑ์ของ Michelin Turkey Trucks ใบเสร็จรับเงินขณะบิน “ ในซีรีส์ X Line; ในขณะที่ให้ระยะทางมากกว่ารุ่นพลังงานก่อนหน้าถึง 20 เปอร์เซ็นต์ประหยัดน้ำมันได้มากถึง 100 ลิตรต่อ 2 กิโลเมตร ดังนั้นเราจึงวางแผนที่จะลดต้นทุนในภาคการขนส่งในแง่ของการจัดการยางและยางซึ่งเป็นต้นทุนที่ใหญ่ที่สุดรองจากน้ำมันเชื้อเพลิง” เขากล่าวเสริม

รูปภาพที่ท้าทายของ Renault Trucks Optifuel

Aktur การขนส่งระหว่างประเทศในเดือนตุลาคมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในลียง

ในนามของตุรกีซึ่งเป็นครั้งแรกที่เอโอแมร์เยเมนก็จะแข่งขันกับประเทศอื่น 24 สุดท้ายของระดับนานาชาติครั้งแรกจะจัดขึ้นในลียงในเดือนตุลาคม ผู้ผ่านเข้ารอบสุดท้าย 25 รวมทั้งตุรกีตามด้วยการทดสอบการเขียนเกี่ยวกับการขับรถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแพคเกจ Eco + กับฮาร์ดแวร์ T 480 Renault รถจะเสร็จสิ้นขั้นตอนสำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด Cabin สูง Maxispa ด้วยรถแทรกเตอร์ ผู้ชนะของโลกซึ่งให้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดโดยไม่ต้องเสียสละความเร็วเชิงพาณิชย์จะชนะหนึ่งในรถแทรกเตอร์ที่ใช้ในการแข่งขัน

Renault Trucks Optifuel Challenge

ประเทศที่เข้าร่วมการแข่งขัน

เบลเยียมสหราชอาณาจักรบัลแกเรียแอลจีเรียสาธารณรัฐเช็กเอสโตเนียโมร็อกโกฝรั่งเศสสเปนอิสราเอลอิตาลีลัตเวียลิทัวเนียลักเซมเบิร์กฮังการีโปแลนด์โปรตุเกสโรมาเนียเซอร์เบียสโลวาเกียชิลีตุรกีตูนิเซียและยูเครน

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ