ยานพาหนะการขนส่งแห่งแรกของอิสตันบูล
วิธีการเดินทางวิธีแรกของอิสตันบูลคือรถรางลากม้า รถรางลากม้าถูกนำไปใช้เป็นครั้งแรกในอิสตันบูลเมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 1869 โดย Konstantin Karopana บนเส้นทาง Azapkapı Ortaköy [... ]
วิธีการเดินทางวิธีแรกของอิสตันบูลคือรถรางลากม้า รถรางลากม้าถูกนำไปใช้เป็นครั้งแรกในอิสตันบูลเมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 1869 โดย Konstantin Karopana บนเส้นทาง Azapkapı Ortaköy [... ]
เกี่ยวกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงอังการาอิสตันบูล: โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการาอิสตันบูลมีความยาว 533 กม. โดยไม่ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่มีอยู่เหมาะสำหรับความเร็ว 250 กม. / ชม. [... ]
คำขอกำลังแรงงานนี้ได้รับการประกาศโดยหน่วยงาน YOZGAT LABOR AND EMPLOYMENT AGENCY PROVINCIAL DIRECTORATE ของอิสตันบูล TCDD YOZGAT ผู้อำนวยการภูมิภาคที่ 2 TCDD Yozgat ผู้บำรุงรักษาและซ่อมแซมเส้นทางรถไฟคนพิการ [... ]
ปัจจุบันผู้คนนิยมชมการแข่งขันที่บ้านแทนที่จะไปสนามกีฬาในช่วงที่อากาศหนาวเย็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนาเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ต ผู้คนมีความกระตือรือร้นมากขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ [... ]
©สิทธิ์ทั้งหมดของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่ OtonomHaber เป็นของ บริษัท สื่อ
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบโดย Can ÖZEN | ลิขสิทธิ์© OtonomHaber | 2018 2024-