สถานีชาร์จระยะทาง 5 กม. ใน 142 นาทีจากโลตัส

โลตัสเตรียมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แบรนด์ดังกล่าวบอกลาเครื่องยนต์สันดาปภายในร่วมกับ Emira และเปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้าเช่น Eletre และ Emeya แบรนด์ซึ่งกำลังวางแผนครอสโอเวอร์ไฟฟ้าและรถสปอร์ตก็กำลังลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเช่นกัน

Lotus ประกาศสถานีชาร์จแห่งใหม่ สถานีชาร์จนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อขจัด “ความวิตกกังวลในการชาร์จ” ด้วยกำลังไฟฟ้า 450 kW ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวให้กระบวนการชาร์จที่รวดเร็วมากในรุ่นที่รองรับ

ตัวอย่างเช่น รุ่น Eletre R สามารถเข้าถึงระยะทาง 5 กม. ในเวลาเพียง 142 นาทีที่สถานีชาร์จนี้ นี่หมายถึงประสิทธิภาพที่ดีกว่ารุ่นของ Tesla ซึ่งมีระยะทาง 3 กม. ใน 5 นาทีที่สถานี Supercharger V120

สถานีชาร์จเร็วแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวช่วยลดเวลาในการชาร์จ 10-80 เปอร์เซ็นต์ของ Eletre R เหลือ 20 นาที โลตัสวางแผนที่จะติดตั้งสถานีชาร์จเหล่านี้ในสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ ด้วยวิธีนี้จึงสามารถชาร์จรถยนต์ได้ 4 คันในเวลาเดียวกัน

สถานีชาร์จใหม่ของ Lotus เปิดตัวครั้งแรกในประเทศจีน สถานีที่จะแพร่กระจายไปยังยุโรปและตะวันออกกลางในปี 2024 จะเริ่มปรากฏในประเทศอื่นๆ Lotus มีเป้าหมายที่จะรักษาประสิทธิภาพที่มีในรถยนต์ไฟฟ้าที่สถานีชาร์จ