SEAT ยังคงกำหนดมาตรฐานในการเคลื่อนย้ายในเมือง ด้วย SEAT 1957 ที่เปิดตัวในปี 600 รุ่น SEAT, Marbella และ Mii Electric ซึ่งสร้างผลกระทบทางสังคมจนทำให้ยุค 60 เป็นที่รู้จักในนาม "สเปนแห่ง 600" และเป็นรถยนต์ที่ใช่ zamพิสูจน์ได้ว่ามีข้อเสนอในขณะนี้
ในช่วงทศวรรษที่ 50 เมื่อตะกร้ารถจักรยานยนต์ได้รับการยอมรับให้เป็นยานพาหนะสำหรับครอบครัวความฝันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการเป็นเจ้าของรถ เมื่อวันที่แสดงในปี 1957 SEAT ได้เปิดตัวรถรุ่นนี้ซึ่งจะมีบทบาทในการพัฒนาประเทศสเปนเช่นกันนั่นคือ SEAT 600 รถคันนี้สามารถพาครอบครัวชาวสเปนโดยเฉลี่ยและกระเป๋าเดินทางทั้งหมดของพวกเขาไปเที่ยวพักผ่อนได้ แม้ว่าคู่สามีภรรยาจะมีลูกสี่คนและคุณยายของครอบครัวก็ต้องมาด้วย แต่ SEAT 600 ก็สามารถจัดการได้ทั้งหมด SEAT 600 ก้าวไปไกลกว่าการนำเสนอความคล่องตัวส่วนตัวด้วยประตูหลังคาและเครื่องทำความร้อน ที่นั่ง 600 เป็นความหรูหราที่แท้จริงสำหรับชนชั้นกลางชาวสเปน 1963 N ซึ่งผลิตจนถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 600 เป็นรุ่น "Normal" ต่อมา SEAT 600 D ได้รับการปล่อยตัว ด้วย SEAT 600 D ปริมาตรของเครื่องยนต์สี่สูบด้านหลังเพิ่มขึ้นจาก 633 ซีซีเป็น 767 ซีซี ถึงกระนั้น 600 ชื่อที่อ้างถึงการกระจัดของเครื่องยนต์ยังคงเหมือนเดิม แรงม้าเพิ่มขึ้นจาก 18hp เป็น 25hp ประตูบานพับด้านหลังและย้อนกลับยังคงมีอยู่จนถึงปี 600 เมื่อมีการเปิดตัว 1970 E สามปีต่อมา SEAT 600 ถูกยกเลิกพร้อมกับการผลิตซีรีส์พิเศษ 600 L.
รุ่นแรกผลิตโดย SEAT โดยเฉพาะ
ในปี 1973 วิกฤตการณ์น้ำมันเกิดขึ้นและในเวลานั้นจำเป็นต้องมีรถยนต์ราคาไม่แพงสำหรับใช้ในเมือง ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 1974 SEAT 133 กล่าวสวัสดีชีวิต ขนาดของมันเหมือนกับของ 600 แต่มีพื้นที่และความจุบรรทุกมากกว่า 850 มีเครื่องยนต์ SEAT 127 รุ่นดัดแปลง นอกจากนี้อัตราส่วนกำลังอัดที่ต่ำกว่าของรุ่นพื้นฐานของ SEAT 133 ทำให้สามารถใช้น้ำมันเบนซินธรรมดาที่ราคาถูกกว่าได้ หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัวมีการผลิตรุ่นที่มีคาร์บูเรเตอร์แบบคันเร่งสองชั้นเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็น 44 แรงม้าและชุดดิสก์เบรกด้านหน้า ความปลอดภัยเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่พัฒนาโดย SEAT 133 รถมีระบบเบรกแบบวงจรคู่เข็มขัดนิรภัยและคอพวงมาลัยแบบประกบ นอกจากนี้ยังมีการส่งออกรถยนต์มากกว่า 190 คัน
ปี 1980 แพนด้าที่นั่งอัจฉริยะ
SEAT Panda เปลี่ยนแนวคิดของซิตี้คาร์โดยสิ้นเชิงด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายและชาญฉลาด เครื่องยนต์วางอยู่ด้านหน้าล้ออะไหล่อยู่ที่ฝากระโปรงหน้า มีเครื่องยนต์สองเครื่องพร้อมการเคลื่อนย้ายเครื่องยนต์เทียบเท่ากับเครื่องยนต์ SEAT 133 และ SEAT 127 ลำตัวของ SEAT Panda มีความจุมากถึง 272 ลิตร ระบบกันสะเทือนหลังซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่และหนักกว่าทำให้ Panda สามารถทำงานได้ดีเป็นพิเศษในชนบทโดยมีน้ำหนักบรรทุกมากหรือบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ การตกแต่งภายในแบบโมดูลาร์ที่ปรับแต่งได้เบาะที่ซักได้เบาะหลังแบบพับได้เจ็ดตำแหน่งและความเรียบง่ายได้ปฏิวัติแนวคิดของรถในเมือง
จาก Panda Marbella เท่านั้นถึง SEAT Marbella
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1982 SEAT ได้เปิดตัวแพนด้ารุ่นที่ชื่อว่า Marbella รถคันนี้มีเบาะนั่งหุ้มด้วยกำมะหยี่ไฟตัดหมอกกระปุกเกียร์ห้าสปีดและตัวนับถอยหลังแบบดิจิตอล ตกแต่งด้วยสีเมทัลลิกและกระจังหน้าที่โดดเด่น แนวคิดรถในเมืองที่เรียบง่ายและมีอุปกรณ์ครบครันนี้กลายเป็นพื้นฐานของ SEAT Marbella ซึ่งเปิดตัวในปี 1986 ช่างเทคนิคของ SEAT ได้พัฒนาระบบคาร์บูเรเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยให้สามารถใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อทำความสะอาดก๊าซไอเสียได้โดยไม่ต้องใช้การฉีดที่มีราคาแพง เครื่องยนต์ขนาด 903 cm3 นี้มีอายุการใช้งานยาวนานเกือบ 30 ปี ตามความเป็นจริง SEAT Marbella ได้รับการผลิตมาเป็นเวลานานกว่า 7 ปีจนถึงวันที่ 1998 เมษายน 11
ดีเซลในเมือง
SEAT Arosa เปิดตัวในปี 1997 พลิกโฉมแนวคิดซิตี้คาร์ที่คุ้นเคย การผลิต Arosa ที่นั่งแรกที่ผลิตในเยอรมนีย้ายไปที่ Martorell ในกลางปี 1998 นอกจากเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 รุ่น (50 - 1.4 PS และ 60 - 2000 PS) แล้ว SEAT Arosa ยังเพิ่มความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ ก่อนที่จะมีการปรับโครงสร้างการออกแบบในปี 101 เครื่องยนต์ 1.4 PS 16 75v และ 1.4 PS 2,99 TDI มีตัวเลือกเครื่องยนต์สามสูบให้เลือก สำหรับประสิทธิภาพ Arosa ยังมีรุ่น 100 TDI ที่เรียกว่า 3L ซึ่งตั้งชื่อตามอัตราการบริโภคอย่างเป็นทางการที่ 1.2 ลิตร / 2004 กม. อย่างไรก็ตามมีเพียงไม่กี่ต้นแบบที่สร้างขึ้นจากยานพาหนะนี้ เจ็ดปีต่อมาในปี 200 การผลิต XNUMX Arosa ซึ่งผลิตจนถึงวันนั้นได้หยุดลง
SEAT Mii Electric รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด
ที่นั่งเสมอ zamนำเสนอรถยนต์ในเมืองที่เหมาะสมที่สุดในขณะนี้ ในปีนี้ SEAT ฉลองครบรอบ 70 ปีรถยนต์ที่เหมาะสมคือ SEAT Mii Electric นอกเหนือจากความคล่องแคล่วเป็นพิเศษแล้วรถยังมอบความคล่องตัวที่เมืองต่างๆต้องการ ไม่มีเสียงดังไม่มีไอเสีย ยิ่งไปกว่านั้นยังใช้พื้นที่ภายนอกให้น้อยที่สุด ใช้ประโยชน์จากพื้นที่หกตารางเมตรในการขนส่งผู้โดยสารสี่คน SEAT Mii Electric มีต้นทุนการใช้งานที่ต่ำ ระยะทางไกลถึง 260 กม. เทียบเท่ากับการขับรถในเมืองกว่าสิบชั่วโมง การชาร์จเร็ว 40kW ช่วยให้ชาร์จได้ 80 เปอร์เซ็นต์ภายในหนึ่งชั่วโมง SEAT Mii มีระบบความช่วยเหลือความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากมายที่คุณไม่คาดคิดว่าจะพบในรถในเมือง ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านระบบจดจำสัญญาณไฟจราจรและระบบช่วยเลนเป็นเพียงบางส่วนเท่านั้น SEAT เป็นอีกครั้งที่สร้างเครื่องหมายในด้านความคล่องตัวในเมือง ด้วยนิยามใหม่ของความคล่องตัว
สำนักข่าวฮิบยา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น