การศึกษาการลดอุบัติเหตุทางถนน
อุบัติเหตุทางถนนยังคงเป็นปัญหาใหญ่ในปัจจุบัน และการศึกษาวิจัยต่างๆ ก็ยังคงดำเนินต่อไปอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเหล่านี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการศึกษาวิจัยด้านความปลอดภัยในการขับขี่เพิ่มเติมอีก 1 รายการ จากการศึกษาวิจัยล่าสุดของนักวิทยาศาสตร์ พบว่าระบบไฟเขียวเพิ่มเติมที่ใช้ในยานพาหนะมีศักยภาพในการลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก
แนวทางใหม่ในการรักษาความปลอดภัย
ตามข่าวใน TGRT News ไฟเบรกถูกติดตั้งไว้เฉพาะที่ด้านหลังของรถเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีกราซแนะนำว่าไฟเบรกสีเขียวที่ด้านหน้าของรถอาจสร้างความแตกต่างอย่างมาก โดยเฉพาะที่ทางแยกและบริเวณการจราจรด้านข้าง เนื่องจากอุบัติเหตุจำนวนมากเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ตัดสินใจโดยไม่เข้าใจว่ารถที่วิ่งสวนมาหยุดหรือไม่ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการชนกันได้
ข้อดีของไฟเบรคหน้า
การศึกษาวิจัยเบื้องต้นที่ตรวจสอบอุบัติเหตุทางถนนมากกว่า 200 กรณีแสดงให้เห็นว่าไฟเบรกหน้าช่วยให้ผู้ขับขี่ตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น และช่วยให้การหักหลบกะทันหันปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไฟเขียวเปิดอยู่ด้านหน้ารถที่วิ่งสวนมา จะถือเป็นสัญญาณ "เบรก" และผู้ขับขี่คนอื่นๆ จะอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม
ศักยภาพในการลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
ผู้เชี่ยวชาญที่ทำการศึกษาได้ทำการทดลองกับสีต่างๆ มากมายสำหรับการใช้งาน จากผลการศึกษาพบว่าสีเขียวเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า แม้ว่าไฟเบรกหน้าสีแดงจะได้รับการพิจารณาในตอนแรก แต่จากการทดสอบในสังคมพบว่าสีเขียวถูกมองเห็นได้ง่ายกว่าและเป็นธรรมชาติมากกว่า เนื่องจากสีเขียวหมายถึง "ไปต่อ" ในจิตวิทยาการจราจร ในกรณีนี้ สีเขียวยังสะท้อนถึงข้อความที่ว่า "รถได้หยุดแล้วและจะเริ่มเคลื่อนที่อีกครั้ง" สถานการณ์นี้ช่วยลดความสับสนได้อย่างมาก
อนาคตในอนาคต
การศึกษายังคงอยู่ในขั้นตอนทางเทคนิคและอยู่ระหว่างการประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อการจราจร คาดว่าไฟเขียวที่ผู้ผลิตยานยนต์ให้ความสนใจอย่างมากจะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดในอนาคตอันใกล้นี้ นอกจากนี้ ยังมีการคาดการณ์ว่ารัฐบาลอาจกำหนดให้ไฟเขียวเป็นกฎจราจรบังคับในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
