Škoda Fabia ผลิตรถยนต์รุ่นที่ 5 ล้านออกจากสายการผลิตแล้ว
Fabia ซึ่งเป็นรถยนต์กลุ่ม B-segment ในตำนานของ Škoda ได้สร้างประวัติศาสตร์สำคัญอีกครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ยานยนต์ Fabia คันที่ 1999 ล้านที่ผลิตนับตั้งแต่ปี 5 ได้ออกจากสายการประกอบที่โรงงานผลิตหลักของแบรนด์เช็กในเมืองมลาดาโบเลสลาฟ ด้วยจำนวนการผลิตนี้ ทำให้ Fabia กลายเป็นรุ่นที่สองที่ Škoda ชื่นชอบมากที่สุด รองจาก Octavia
พื้นที่ใช้สอยกว้างขวาง “ฉลาดอย่างง่ายๆ” ด้วยการเข้าถึงฐานผู้ใช้จำนวนมากด้วยโซลูชันและการใช้งานจริง ทำให้ Fabia ได้รับการชื่นชมอย่างมากในหลายตลาด โดยเฉพาะในยุโรป Fabia ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Frankfurt Motor Show ในปี 1999 ดึงดูดความสนใจได้อย่างรวดเร็วด้วยแพลตฟอร์มใหม่ ดีไซน์ที่มีสไตล์ และฟังก์ชันการใช้งาน นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังกลายมาเป็นสัญลักษณ์ของวิสัยทัศน์ยุคใหม่ของแบรนด์อีกด้วย Fabia ได้สร้างชื่อให้กับตัวเองในตลาดด้วยประเภทตัวถัง เครื่องยนต์ตัวเลือก และอุปกรณ์ที่หลากหลายนับตั้งแต่ปีแรกของการผลิต และยังคงดึงดูดความสนใจด้วยคุณภาพสูงและความทนทานอยู่เสมอ
ฟาเบียกลายเป็นนางแบบที่ประสบความสำเร็จมากขึ้นในแต่ละเจเนอเรชัน
Fabia ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในทุกๆ เจเนอเรชัน เนื่องจากมีผู้ใช้หลายล้านคนในสี่เจเนอเรชันที่แตกต่างกัน รถยนต์รุ่นแรกเริ่มต้นเป็นรถแฮทช์แบ็กห้าประตูและต่อมามีการขยายออกเป็นรถสเตชั่นแวกอนและซีดาน แม้ว่าจะมีขนาดกะทัดรัด แต่รุ่นนี้ก็มีปริมาตรภายในที่ใหญ่ที่สุดรุ่นหนึ่งในรุ่นเดียวกัน และดึงดูดความสนใจในปี 2003 ด้วยรุ่น RS สปอร์ตที่มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1.9 ลิตร
เจเนอเรชั่นที่ 2007 เปิดตัวที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ในปี 1.4 เจเนอเรชั่นนี้มีขนาดใหญ่ขึ้น มีความสะดวกสบายมากขึ้น และมีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย โดยได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยรุ่นสเตชั่นแวกอนภายในเวลาเพียง XNUMX เดือน เจเนอเรชั่นนี้ยังมีรุ่น Scout ซึ่งดึงดูดความสนใจด้วยรูปลักษณ์ออฟโรด และรุ่น RS ใหม่พร้อมเครื่องยนต์ XNUMX TSI อุปกรณ์ Monte Carlo ช่วยให้ Fabia มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น
Fabia รุ่นที่ 2014 เปิดตัวที่งาน Paris Motor Show ในปี XNUMX โดยมีการออกแบบที่กว้างขึ้นและไดนามิกมากขึ้นซึ่งต้องยกความดีความชอบให้กับแพลตฟอร์มที่ทันสมัย อุปกรณ์เทคโนโลยีก็กลายมาเป็นสิ่งสำคัญในช่วงเวลานี้เช่นกัน ตรวจจับสถานการณ์ระยะห่างวิกฤตด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์เรดาร์ และช่วยย่นระยะหยุดรถให้สั้นลง ระบบช่วยด้านหน้าระบบต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบตรวจจับความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ช่วยให้ Fabia โดดเด่นยิ่งขึ้นในกลุ่มรถยนต์ประเภทเดียวกัน
Fabia รุ่นที่ 2021 ซึ่งเปิดตัวในปี 0 ผลิตบนแพลตฟอร์ม MQB A4.1 Fabia ใหม่เกินขีดจำกัดของรถในระดับเดียวกันด้วยขนาดที่ใหญ่กว่า 2030 เมตร พร้อมออกสู่ท้องถนนด้วยระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทันสมัยและระบบความปลอดภัยขั้นสูง หลังจากความสำเร็จของรุ่นที่ XNUMX การผลิตของ Fabia จะดำเนินต่อไปหลังปี XNUMX
ด้วยยอดขายทั่วโลกกว่า 2024 คันในปี 117 Fabia ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์สำหรับในเมืองเท่านั้น แต่ยังพิสูจน์ตัวเองในการแข่งขันแรลลี่อีกด้วย ด้วยรุ่นต่างๆ เช่น Fabia Rally2, Rally2 evo และ Fabia RS Rally2 ทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นหนึ่งในรถแรลลี่ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาลในประเภทเดียวกัน ด้วยแนวทางคุณภาพในการเข้าถึงการเดินทาง Fabia ยังคงประสบความสำเร็จในการแสดงให้เห็นถึงคุณค่าของความเรียบง่าย ความสามารถในการใช้งาน และความทนทานที่อยู่ใน DNA ของ Škoda
Kaynak: (BYZHA) สำนักข่าวเบยาซ
