การค้นหาทิศทางในตลาดโลกและการพัฒนาในภาคยานยนต์
ขณะที่ตลาดโลกยังคงค้นหาทิศทาง ประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ทรัมป์ ผลกระทบของความเสี่ยงที่เกิดจากความเสี่ยงสามารถรู้สึกได้ชัดเจนในเรื่องราคา ในขณะที่ความพยายามในการต่อสู้ภาวะเงินเฟ้อยังคงดำเนินต่อไปในระดับโลก ความกังวลเรื่องภาวะเศรษฐกิจถดถอยยังคงเป็นปัจจัยสำคัญต่อตลาด การดำเนินการของทรัมป์ในนโยบายการค้าทำให้เกิดความกังวลว่าสงครามการค้าอาจรุนแรงขึ้น และส่งผลให้ผู้ลงทุนหันมาลงทุนในสินทรัพย์ที่ปลอดภัย ในขณะที่กำลังติดตามการสะท้อนของความไม่สมดุลของโลกในตลาดภายในประเทศอย่างใกล้ชิด การลดลงของราคาหุ้นตามกลุ่มอุตสาหกรรมก็ยังคงเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในเดือนกุมภาพันธ์ มูลค่าหุ้นของบริษัทผลิตรถยนต์ 8 แห่งที่ซื้อขายใน Borsa Istanbul ลดลงอย่างมาก
Karsan Automotive: การสูญเสียมูลค่าครั้งใหญ่ที่สุด
บริษัทที่ประสบกับการสูญเสียมูลค่าครั้งใหญ่ที่สุดในบรรดาบริษัทผลิตรถยนต์ที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ Borsa Istanbul ในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัท คาร์ซัน ออโตโมทีฟ เกิดขึ้น. หุ้นของบริษัทลดลงร้อยละ 14,8 ของมูลค่า บริษัทประกาศเมื่อเดือนที่แล้วว่าจะส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น e-ATAK จำนวน 42 คันภายในสิ้นปีนี้ ตามสัญญาที่ลงนามกับหน่วยงานบริหารภูมิภาคคัมปาเนียของอิตาลีและ ACAMIR ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบการขนส่งสาธารณะ นอกจากนี้ Karsan ซึ่งระบุอิตาลีเป็นตลาดเชิงกลยุทธ์ ยังได้ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น e-JEST จำนวน 12 คันให้กับเทศบาลนครฟลอเรนซ์ในพิธีเปิด
การลดลงของมูลค่าหุ้นของบริษัทผลิตรถยนต์
เมื่อเดือนที่แล้ว ยังพบว่ามูลค่าหุ้นของบริษัทผลิตรถยนต์อื่นๆ ที่ซื้อขายใน Borsa Istanbul ลดลงด้วย ในช่วงนี้:
- หุ้น Tofaş 12,4 เปอร์เซ็นต์
- หุ้นของ Tümosan Motor and Tractor อยู่ที่ 9,6 เปอร์เซ็นต์
- หุ้น Anadolu Isuzu อยู่ที่ 8,8 เปอร์เซ็นต์
- ด็อกัส ออโตโมทีฟ 8 เปอร์เซ็นต์
- ฟอร์ด โอโตซัน 5,1 เปอร์เซ็นต์
- โอโตการ 5 เปอร์เซ็นต์
- TürkTraktör ขาดทุน 2,9 เปอร์เซ็นต์
Tofaş ประกาศเป้าหมายปี 2025 ในการนำเสนอต่อนักลงทุนต่อแพลตฟอร์มการเปิดเผยข้อมูลสาธารณะ (KAP) บริษัทระบุว่าคาดการณ์ว่ายอดขายในประเทศจะอยู่ระหว่าง 2025-110 คันในปี 130 ปีที่แล้วยอดขายในประเทศอยู่ที่ 143 คัน นอกจากนี้ คาดว่าปริมาณการส่งออกจะเพิ่มขึ้นเป็น 700 - 70 ชิ้น
Kuveyt Türk และ Tümosan ได้ร่วมมือกันเพื่อสนับสนุนการลงทุนและการผลิตทางการเกษตร Anadolu Isuzu ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากของรถบรรทุกขนาดเล็กไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม BIG.e มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 9,4 กิโลวัตต์ของรถยนต์คันนี้มีความจุแบตเตอรี่สามแบบที่แตกต่างกัน แบตเตอรี่ขนาด 10,5 กิโลวัตต์สามารถวิ่งได้ไกล 100 กิโลเมตร แบตเตอรี่ขนาด 15,7 กิโลวัตต์สามารถวิ่งได้ไกล 135 กิโลเมตร และแบตเตอรี่ขนาด 21 กิโลวัตต์สามารถวิ่งได้ไกล 170 กิโลเมตร
ผลงานที่ประสบความสำเร็จของ Otokar และ TürkTraktör
Doğuş Otomotiv ประกาศในแถลงการณ์ต่อแพลตฟอร์มการเปิดเผยข้อมูลสาธารณะว่าข้อเสนอเกี่ยวกับการจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดและการกำหนดวันที่แจกจ่ายจะถูกส่งไปยังที่ประชุมใหญ่เพื่อขออนุมัติ และจะมีการจ่ายเงินปันผลสุทธิ 23,18 ลีราต่อหุ้น Ford Otosan เปิดตัวสายการขนส่งแบบผสมผสานรูปแบบใหม่ที่เปลี่ยนกระบวนการด้านโลจิสติกส์ระหว่างโรงงานในเมืองคราอิโอวาในโรมาเนียและตุรกีให้กลายเป็นรูปแบบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ต้นทุนต่ำ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
Otokar ประกาศว่าบริษัทจะเป็นแบรนด์รถบัสที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตุรกีเป็นครั้งที่ 2024 ติดต่อกัน โดยมียอดขายรวมในปี 16 ในปี 2024 รถบัส Sultan คันที่ 30 และรถบรรทุก Atlas คันที่ 5 ออกจากสายการผลิตที่โรงงานผลิตที่เมือง Sakarya ตามผลประกอบการทางการเงินประจำปี 2024 บริษัท TürkTraktör สามารถผลิตแทรกเตอร์ได้ 43 คันจากสายการประกอบในปีที่แล้ว ตอบสนองการผลิตแทรกเตอร์ของ TürkTraktör ได้ 611 เปอร์เซ็นต์ และส่งออกเองได้ 60 เปอร์เซ็นต์
ฟอร์ด โอโตซัน โดดเด่นเรื่องมูลค่าตลาด
บริษัทที่มีมูลค่าทางการตลาดสูงสุดในบรรดาบริษัทผลิตรถยนต์จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ 8 แห่ง ฟอร์ดโอโตซานครบเดือนกุมภาพันธ์ ด้วยมูลค่าตลาด 309 ล้าน678 ลีรา ในช่วงเวลาดังกล่าวสามารถจัดอันดับ Ford Otosan ได้ดังนี้:
- โทฟัส: 97 พันล้าน 500 ล้านลีรา
- TürkTraktör: 66 พันล้าน 594 ล้าน 505,3 พันลีรา
- ออโตการ: 46 พันล้าน 920 ล้านลีรา
- Doğuş Automotive: 38 พันล้าน 60 ล้านลีรา
- อนาโดลู อีซูซุ: 14 พันล้าน 175 ล้านลีรา
- เครื่องยนต์และรถแทรกเตอร์ Tümosan: 11 พันล้าน 638 ล้านลีรา
- Karsan Automotive: 9 พันล้าน 234 ล้านลีรา
ราคาปิดและมูลค่าตลาดของบริษัทผลิตรถยนต์ 8 แห่งที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ในเดือนธันวาคม 2024 มกราคม 2025 และกุมภาพันธ์ 2025 สรุปได้ตามตารางด้านล่างนี้
| บริษัท | ราคาปิดเดือนธันวาคม 2024 (TL) | ราคาปิดเดือนมกราคม 2025 (TL) | ราคาปิดเดือนกุมภาพันธ์ 2025 (TL) | การเปลี่ยนแปลงรายเดือน ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2025 (ร้อยละ) | ความแตกต่างเมื่อเทียบกับสิ้นปี 2024 (ร้อยละ) | มูลค่าตลาด (TL) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| บริษัท คาร์ซัน ออโตโมทีฟ | 12,11 | 12,04 | 10,26 | -14,8% | -15,3% | 9.234.000.000 |
| Tofas | 205,1 | 222,5 | 195 | -12,4% | -4,9% | 97.500.000.000 |
| ทูโมซาน | 118,4 | 112 | 101,2 | -9,6% | -14,5% | 11.638.000.000 |
| Anadolu Isuzu | 66,1 | 61,7 | 56,25 | -8,8% | -14,9% | 14.175.000.000 |
| Dogus Otomotiv | 193,8 | 188,1 | 173 | -8% | -10,7% | 38.060.000.000 |
| ฟอร์ดโอโตซาน | 937 | 929,5 | 882,5 | -5,1% | -5,8% | 309.678.075.000 |
| Otokar | 484,5 | 411,75 | 391 | -5% | -19,3% | 46.920.000.000 |
| TürkTraktör | 750 | 685 | 665,5 | -2,9% | -11,3% | 66.594.505.312 |
