
คาดการณ์การเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2024
Rho Motion บริษัทวิจัยจากสหราชอาณาจักรประกาศข้อมูลยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2024 จากข้อมูลเหล่านี้ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นภายในปี 2023 มีการเติบโตถึงร้อยละ 25- ดังนั้นในปี 2024 โลกทั้งใบ คาดว่าจะทำลายสถิติด้วยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 17,1 ล้านคัน.
ข้อมูลการขายระดับภูมิภาค
-
เมื่อตรวจสอบตามภูมิภาคแล้วยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดยุโรปภายในปี 2023 ลดลงร้อยละ 3 เหลือ 3 ล้านหน่วย- โดยกระบวนการนี้ทำให้ตลาดสหราชอาณาจักรกลายเป็นประเทศที่มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่สูงสุดด้วยยอดขายกว่า 400 แสนคัน และแซงหน้ายอดขายของเยอรมนีในช่วงสิ้นปี ในเยอรมนี การยกเลิกเงินอุดหนุนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าในช่วงปลายปี 2023 ส่งผลให้ยอดขายลดลงอย่างมากในปี 2024
-
การขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ถึง 9 ล้านราย เพิ่มขึ้นร้อยละ 1,8- การเพิ่มขึ้นนี้มีสาเหตุมาจากการลดภาษีสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ตลาดอเมริกาเหนือปิดท้ายปีด้วยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 185 คัน และมียอดขายเฉลี่ยตลอดทั้งปีอย่างต่อเนื่อง การเติบโตร้อยละ 10 แสดงให้เห็น อย่างไรก็ตาม มาตรฐานการปล่อยมลพิษใหม่ในสหรัฐอเมริกาและภัยคุกคามเพื่อลดการลดภาษีคาดการณ์ว่าจะมีการทดสอบยอดขายในปี 2024 อย่างไรก็ตาม สิ่งอำนวยความสะดวกหลายแห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานของรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
-
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน
จีนกลายเป็นตลาดสำคัญสำหรับการขายรถยนต์ไฟฟ้า ปีที่แล้ว ยอดขายเพิ่มขึ้น 40 เปอร์เซ็นต์ต่อปีแตะ 11 ล้าน ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกมากกว่าครึ่งหนึ่งเกิดขึ้นที่นี่ ภายในปี 2024 แบรนด์บีวายดีมีสัดส่วนมากกว่าหนึ่งในสามของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า ก้าวสู่ตำแหน่งแบรนด์ที่มียอดขายสูงสุด
การประเมินทั่วไป
ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2023 11 ล้านเครื่องในจีน, 3 ล้านเครื่องในยุโรป, 1,8 ล้านเครื่องในตลาดสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ve 1,3 ล้านเครื่องในภูมิภาคอื่นๆ ตระหนักรู้โดยรวม 17,1 ล้านยูนิต ได้ถูกบันทึกเป็น. ปริมาณการขาย 1,3 ล้านในภูมิภาคอื่นๆ ภายในปี 2023 การเติบโตร้อยละ 27 ได้แสดงให้เห็น.
ในการประเมินข้อมูลเหล่านี้ Charles Lester ผู้จัดการข้อมูลของ Rho Motion เน้นย้ำว่ามีบรรยากาศในแง่ดี แม้ว่าจะต้องเผชิญกับความยากลำบากบางอย่างในปี 2023 หลังจากบันทึกในปี 2024 การขายในตลาดโลก การเติบโตร้อยละ 25 เลสเตอร์ระบุว่ามี "การระเบิด" กับภูมิภาคนี้และความแตกต่างในระดับภูมิภาคก็เพิ่มมากขึ้น ในตลาดยุโรป การหดตัว 3 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่อยู่ในตลาดจีน การเติบโตร้อยละ 40 ดึงความสนใจไปที่สิ่งที่เกิดขึ้น “ผลกระทบของสิ่งจูงใจจากรัฐบาลนั้นชัดเจน” เลสเตอร์กล่าว ในอเมริกาเหนือ เติบโตร้อยละ 9 ส่วนใหญ่เกิดจากการอุดหนุนผู้บริโภค คำสั่งของยานพาหนะที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ในสหราชอาณาจักรได้สนับสนุนให้ผู้ผลิตแนะนำรถยนต์ที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำ “การยกเลิกเงินอุดหนุนในเยอรมนีส่งผลกระทบร้ายแรงต่อตลาดยุโรปทั้งหมด และหากสหรัฐฯ ดำเนินการคล้าย ๆ กัน เราก็อาจเห็นสถานการณ์เดียวกันที่นี่” เขากล่าว