Karsan Otonom e-ATAK จะขนส่งผู้โดยสารไปยังสนามบินรอตเตอร์ดัม

Karsan ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงระบบการขนส่งสาธารณะแบบไฟฟ้าและอัตโนมัติในโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป ยังคงสร้างรากฐานใหม่ในภาคส่วนนี้

ด้วย e-ATAK รุ่นไร้คนขับที่พัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับ ADASTEC ซึ่งให้บริการทั่วโลกมาตั้งแต่ปี 2021 ปัจจุบันบริษัทกำลังทำงานร่วมกับ RET (Rotterdamse Elektrische Tramvay) ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะหลักของเมือง และ DAM เพื่อให้บริการขนส่งสาธารณะที่ สนามบินรอตเตอร์ดัม ในประเทศเนเธอร์แลนด์ เขาได้เซ็นสัญญากับ Shuttles e-ATAK อัตโนมัติสองแห่งซึ่งจะนำผู้โดยสารและพนักงานไปบนเส้นทาง 5 กิโลเมตรระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน Meijersplein และสนามบินรอตเตอร์ดัม จะรวมอยู่ในสวนสาธารณะของ RET ในเดือนพฤศจิกายน 2024

Okan Baş ซีอีโอของ Karsan กล่าวว่าพวกเขามีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงการขนส่งสาธารณะในโลกด้วยวิสัยทัศน์ของการเป็น "ก้าวไปข้างหน้าในอนาคตแห่งการเดินทาง" และกล่าวเพิ่มเติมว่า "ลายเซ็นนี้ยังคงเหมือนเดิม zamปัจจุบันเป็นการส่งออกครั้งแรกของบริษัทของเราไปยังเนเธอร์แลนด์ e-ATAK แบบอัตโนมัติเป็นโมเดลที่ได้รับการพิสูจน์ความสำเร็จด้วยรางวัลที่ได้รับและผลงานในภูมิภาคที่ให้บริการ ด้วยโครงการนี้ เราจะเป็นแบรนด์แรกในโลกที่ให้บริการรับส่งสนามบินด้วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ รถของเราจะรับผู้โดยสารจากสถานีรถไฟใต้ดิน Meijersplein และขนส่งผู้โดยสารไปยังสนามบินรอตเตอร์ดัม ขณะนี้เรากำลังดำเนินโครงการริเริ่มการขนส่งสาธารณะด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติที่เราเริ่มต้นกับนอร์เวย์ไปจนถึงเนเธอร์แลนด์ “ในฐานะ Karsan เราจะเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงของประเทศอื่นๆ ต่อไป” เขากล่าว

ดร. ซีอีโอของ ADASTEC Ali Peker กล่าวว่า "ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ของเรากับ Karsan มีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงการขนส่งสาธารณะทั่วโลก ด้วยความร่วมมืออย่างต่อเนื่องของเราตั้งแต่ปี 2021 เราจึงประสบความสำเร็จเป็นรายแรกๆ มากมายในด้านระบบขนส่งสาธารณะที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติด้วยไฟฟ้า เรากำลังทำลายโลกอีกใบหนึ่งเป็นอันดับแรก เนื่องจากยานพาหนะของเราซึ่งจะรับผู้โดยสารจากสถานีรถไฟใต้ดิน Meijersplein และขนส่งพวกเขาไปยังสนามบินรอตเตอร์ดัม จะให้บริการที่สนามบินเป็นครั้งแรกในด้านการขนส่งสาธารณะแบบอัตโนมัติ ภายใต้การนำของ RET เรากำลังดำเนินการขั้นตอนสำคัญในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็มอบความสะดวกสบายสูงและเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแก่ผู้โดยสารของเรา "ในฐานะ ADASTEC เราจะยังคงกำหนดอนาคตของการคมนาคมทั่วโลกด้วยโซลูชั่นการขนส่งสาธารณะแบบอัตโนมัติของเรา"

Karsan ซึ่งนำเทคโนโลยีแห่งอนาคตมาสู่ปัจจุบันและกำหนดรูปแบบอุตสาหกรรมด้วยการบุกเบิก ยังคงสร้างรากฐานใหม่ในตลาดโลก Karsan ซึ่งดึงดูดความสนใจด้วยนวัตกรรมในตลาดการขนส่งสาธารณะแบบไฟฟ้าในยุโรป ยังคงทำสิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อนในด้านการขนส่งแบบไร้คนขับ ในบริบทนี้ Karsan ซึ่งลงนามในการส่งออก e-ATAK อัตโนมัติ 2 ลำไปยังเมืองรอตเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ จะตระหนักถึงโครงการสนามบินอัตโนมัติแห่งแรกของโลกร่วมกับ ADASTEC พันธมิตรทางธุรกิจที่เป็นอิสระ

การส่งออกครั้งแรกของ Karsan ไปยังเนเธอร์แลนด์

4 e-ATAK อัตโนมัติ ซึ่งเป็นรถโดยสารอัตโนมัติระดับ 2 ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกของโลก ซึ่งพัฒนาโดย Karsan ร่วมกับ ADASTEC พันธมิตรทางธุรกิจ จะถูกส่งไปยัง RET ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะของ Rotterdam ในเดือนพฤศจิกายน Otonom e-ATAK ซึ่งมีกำหนดการทดสอบทางถนนแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนธันวาคม จะเริ่มให้บริการบนเส้นทางดังกล่าวในเดือนมกราคม 2025

Okan Baş ซีอีโอของ Karsan กล่าวว่าพวกเขามีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงการขนส่งสาธารณะในโลกด้วยวิสัยทัศน์ที่จะ "ก้าวไปข้างหน้าหนึ่งก้าวในอนาคตแห่งการคมนาคม" และตั้งข้อสังเกตว่าด้วยลายเซ็นนี้ การส่งออกครั้งแรกจะดำเนินการไปยัง เนเธอร์แลนด์ โดยเน้นย้ำว่า e-ATAK ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้พิสูจน์ความสำเร็จด้วยรางวัลที่ได้รับและการทำงานในภูมิภาคที่ให้บริการ Okan Baş กล่าวว่า "ด้วยโครงการนี้ เราจะเป็นแบรนด์ที่ให้บริการรับส่งสนามบินด้วยยานพาหนะที่เป็นอิสระเป็นครั้งแรก เวลาในโลก “รถของเราจะรับผู้โดยสารจากสถานีรถไฟใต้ดิน Meijersplein และให้บริการโดยอัตโนมัติในระยะทาง 5 กิโลเมตรไปยังสนามบินรอตเตอร์ดัม และจากที่นั่นกลับไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน ซึ่งผู้โดยสารสามารถขึ้นเครื่องพร้อมสัมภาระได้” เขากล่าว

ดร.ดร.อดาสเทค ซีอีโอ กล่าวแสดงความยินดีกับโครงการนี้ Ali Peker กล่าวว่า "โครงการที่เราพัฒนาขึ้น ผสมผสานกับแนวทางที่เป็นนวัตกรรมและคุณภาพการผลิตของ Karsan ตลอดจนความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีของ ADASTEC ในแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรม โครงการนี้ในประเทศเนเธอร์แลนด์ก็มีความสำคัญอย่างยิ่งเช่นกัน เนื่องจากเป็นการแสดงให้เห็นว่าระบบขนส่งสาธารณะแบบอัตโนมัติสามารถนำไปใช้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมของสนามบินได้อย่างไร ในฐานะ ADASTEC เราจะยังคงกำหนดรูปแบบโซลูชั่นการขนส่งสาธารณะแห่งอนาคต และสนับสนุนการคมนาคมที่ยั่งยืนทั่วโลก “เรื่องราวความสำเร็จนี้เป็นข้อบ่งชี้ถึงความมุ่งมั่นของ ADASTEC และ Karsan ในการสร้างโลกที่ดีขึ้น ไม่เพียงแต่สำหรับวันนี้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนรุ่นต่อๆ ไปด้วย” เขากล่าว

“เราจะเปลี่ยนแปลงการขนส่งสาธารณะต่อไป”

เพื่อย้ำเตือนว่า Karsan Otonom e-ATAK ได้รับประสบการณ์การขับขี่แบบอัตโนมัติเป็นระยะทาง 67 กม. จากการทำงานบนเส้นทางต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา นอร์เวย์ ตุรกี โรมาเนีย และฝรั่งเศส Okan Baş กล่าวว่า "Otonom เป็นยานพาหนะคันแรกในยุโรปที่ให้บริการขนส่งสาธารณะแบบอัตโนมัติ ในเมือง” e-ATAK ให้บริการในเมืองสตาวังเงร์ ประเทศนอร์เวย์ ตั้งแต่ปี 2022 อันที่จริง เราเพิ่งอัปเดตและขยายเส้นทางนี้ ทำให้รถของเราเป็นรถยนต์ไร้คนขับคันแรกที่ลอดอุโมงค์ในยุโรป ขณะนี้เรากำลังดำเนินโครงการริเริ่มการขนส่งสาธารณะด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติที่เราเริ่มต้นกับนอร์เวย์ไปจนถึงเนเธอร์แลนด์ “คาร์ซานจะยังคงเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงของประเทศต่างๆ มากขึ้นด้วยการโจมตีระบบขนส่งมวลชนไฟฟ้าอัตโนมัติต่อไป” เขากล่าว