Citroen เปิดตัว C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6 ซึ่งมีหน่วยพลังงานไฮบริดรุ่นใหม่ที่ชาร์จได้ฟรีสู่ถนนของตุรกีด้วยราคาเปิดตัวพิเศษ 1 ล้าน 860 TL
Citroen ซึ่งตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ดีขึ้นทุกวันด้วยรถยนต์ SUV ที่เน้นความสะดวกสบายและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นำเสนอ C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6 ซึ่งมีหน่วยพลังงานไฮบริดเจเนอเรชั่นใหม่ที่ไม่ชาร์จบนถนนในตุรกีพร้อม ราคาเปิดตัวพิเศษ 1 ล้าน 860 TL มารวมกัน Citroen C136 Aircross ซึ่งมีเทคโนโลยีไฮบริดใหม่ผสมผสานกับเครื่องยนต์เบนซิน 5 แรงม้าก็เหมือนเดิม zamเผยดีไซน์อันมีเอกลักษณ์ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกสีขาวมุกตัดกับองค์ประกอบสีดำ เช่น หลังคาทูโทนและล้ออัลลอย สะท้อนให้เห็นถึงความสะดวกสบายอันเป็นเอกลักษณ์ของ Citroen โดยนำเสนอสภาพแวดล้อมที่สว่างและเงียบสงบภายในห้องโดยสารด้วยโทนสีใหม่และสีอ่อน Citroen C5 Aircross "e-Series" ประกอบด้วยเส้นใยรีไซเคิล 68 เปอร์เซ็นต์ในเนื้อผ้าของเบาะนั่ง ประกอบด้วยวัสดุ Alcantara เจเนอเรชันใหม่ที่มีความนุ่มนวล อบอุ่น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
C-SUV ที่สะดวกสบายที่สุดอยู่บนท้องถนนพร้อมตัวเลือกไฮบริด
รุ่นไฮบริดของ C5 Aircross ซึ่งโดดเด่นในฐานะรุ่น C-SUV ที่รับประกันการเดินทางที่สะดวกสบายที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยเทคโนโลยีการผลิต Advanced Comfort ของ Citroen มาพร้อมกับอุปกรณ์พิเศษ "e-Series" ประสบการณ์ความสะดวกสบายในรถยนต์ที่ไม่มีใครเทียบได้ ผสมผสานกับการออกแบบดั้งเดิมและแน่วแน่ ครอบคลุมการเดินทางที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและปล่อยมลพิษต่ำด้วย C5 Aircross Hybrid 136 เวอร์ชันนี้เรียกว่า Hybrid 136 โดดเด่นในฐานะโซลูชันที่ไม่ต้องชาร์จ บนพื้นฐานของเทคโนโลยีไฮบริดขนาดกะทัดรัด 5V ใน Citroen C136 Aircross Hybrid 48 ระบบนี้มีแบตเตอรี่ 48 โวลต์ที่ชาร์จในบางสภาพการขับขี่ เครื่องยนต์เบนซิน 136 HP PureTech ที่ออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับระบบไฮบริดใหม่ และเครื่องยนต์คู่ใหม่ - เกียร์คลัตช์ e-DCS21 พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 6 กิโลวัตต์ . ด้วยค่าการปล่อย CO131 เพียง 2 กรัม/กม. ตามวงจร WLTP แบบผสม รถ C5 Aircross Hybrid 136 ปล่อยก๊าซ CO12 น้อยกว่ารุ่นดีเซลถึง 2 เปอร์เซ็นต์ในเครื่องยนต์ที่เทียบเท่ากัน และแสดงคุณลักษณะที่ดุดันมากขึ้นพร้อมปฏิกิริยาตอบสนองที่เพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่
เทคโนโลยีไฮบริด 48V ใหม่
ด้วยเทคโนโลยีไฮบริด 48V ทำให้ระยะเวลาการขับขี่แบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบมีความเหมาะสมที่สุด นั่นหมายถึงความสบายในการขับขี่ที่มากขึ้น อัตราสิ้นเปลืองน้อยลง และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ลดลง เทคโนโลยีไฮบริดน้ำหนักเบาและกะทัดรัดประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
ร้อยละ 1.2 ของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เบนซิน 40 PureTech เจนเนอเรชั่นใหม่ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับระบบไฮบริดโดยเฉพาะนั้นเป็นของใหม่ เครื่องยนต์ 3 สูบ ความจุ 1199 ซีซี ให้กำลัง 5500 แรงม้า (136 กิโลวัตต์) ที่ 100 รอบต่อนาที และแรงบิด 1750 นิวตันเมตร ที่ 230 รอบต่อนาที เทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผันมีส่วนช่วยในเรื่องสมรรถนะ และลูกเบี้ยวโซ่มีส่วนทำให้มีความทนทาน เครื่องยนต์ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานยูโร 6.4 ทำงานตามวงจรมิลเลอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อน
มอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรให้กำลัง 21 kW (28 HP) และแรงบิด 55 Nm ช่วยให้ C5 Aircross ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเต็มที่ที่ความเร็วต่ำ เมื่อเคลื่อนที่หรือลดความเร็วลงเพื่อใช้แรงบิดต่ำ นอกจากนี้ยังรองรับเครื่องยนต์เบนซินในขณะที่สตาร์ทอีกด้วย จะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ในระหว่างการชะลอความเร็ว เดียวกัน zamอีกทั้งยังช่วยลดการสึกหรอของเบรกอีกด้วย
สายพานสตาร์ทซึ่งทำงานร่วมกับไฟ 48V ช่วยให้เครื่องยนต์เบนซินสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วและเงียบ
ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ไฟฟ้าแบบใหม่มีคลัตช์คู่ 6 สปีดโดยไม่มีแรงบิดรบกวน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ e-DCS6 และระบบไฮบริด ด้วยวิธีนี้การเปลี่ยนเกียร์จะเร็วขึ้นและการขับขี่ก็สะดวกสบายยิ่งขึ้น เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และ ECU ได้รับการผสานรวมเข้าด้วยกัน พื้นที่ใต้ฝากระโปรงจึงเหมาะสมที่สุด
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 432V ที่มีความจุใช้งานได้ 48 Wh ตั้งอยู่ใต้เบาะหน้าด้านซ้าย ดังนั้นแบตเตอรี่จึงไม่มีผลกระทบต่อท้ายรถหรือภายในรถ
นอกจากนี้ ต้องขอบคุณตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าบางส่วนที่ผลิตโดยมอเตอร์ไฟฟ้า 48V จะถูกแปลงเป็น 12V เพื่อจ่ายให้กับอุปกรณ์ของรถยนต์ ด้วยวิธีนี้ สายไฟสองเส้นแยกกันสามารถป้อนเข้าด้วยกันได้
บรรยากาศที่สร้างสรรค์ในการตกแต่งภายใน
ความสงบและความสะดวกสบายในห้องโดยสารอันเป็นเอกลักษณ์ของ Citroen อย่างแท้จริง ถูกยกระดับขึ้นไปอีกขั้นด้วยการผสมผสานเฉพาะของ Citroen C5 Aircross “e-Series” จุดมุ่งหมายคือการสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายและผ่อนคลายเหมือนเซนในการตกแต่งภายในที่สว่างสดใส โดยมีรูปทรงด้วยสีอ่อนและวัสดุที่อบอุ่น