Toyota Hilux กลายเป็นไฮบริดดีเซล-ไฟฟ้า

โตโยต้ากำลังขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์เพื่อเพิ่มการอ้างสิทธิ์ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แบรนด์ญี่ปุ่นเปิดตัวรถกระบะรุ่นยอดนิยมอย่าง Hilux ด้วยรุ่นดีเซล-ไฟฟ้าไฮบริด Toyota Hilux ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 48 ลิตร ที่มาพร้อมกับระบบ 2.8V และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

Toyota Hilux เป็นหนึ่งในรถกระบะรุ่นที่ขายดีที่สุดในโลก เนื่องจากมียอดขายมากกว่า 1968 ล้านคันตั้งแต่ปี พ.ศ. 20 ไฮลักซ์จึงเป็นรถที่สามารถใช้งานได้ทั้งในเมืองและทางออฟโรด โตโยต้าใช้แนวทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในไฮลักซ์เวอร์ชั่นใหม่ ไฮลักซ์มอบข้อได้เปรียบทั้งในด้านสมรรถนะและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบไฮบริดดีเซล-ไฟฟ้า

Hilux ให้การสนับสนุนระบบไฟฟ้าแก่เครื่องยนต์ดีเซล

Hilux รุ่นไฮบริดใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 203 สูบ 500 ลิตร ให้กำลัง 2.8 แรงม้า และแรงบิด 7.6 นิวตันเมตร เครื่องยนต์นี้มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดมาร์จิ้นและใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 12 กก. มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 16 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) และแรงบิด XNUMX นิวตันเมตรแก่เครื่องยนต์ดีเซลเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม

มีการปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซลของไฮลักซ์บางประการ ต้องขอบคุณตัวปรับความตึงสายพานสองแขนใหม่ วัสดุสายพานที่แข็งแกร่งขึ้น และระบบสตาร์ท-ดับเครื่องที่ได้รับการปรับปรุง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จึงเพิ่มขึ้น นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงดีเซลที่เรียกว่า HVO100 ซึ่งผลิตจากวัตถุดิบหมุนเวียน

ไฮลักซ์ไม่ประนีประนอมประสิทธิภาพการทำงาน

ไฮลักซ์รุ่นไฮบริดมีความสามารถในการบรรทุกและลากจูงเท่ากับรุ่นมาตรฐาน ไฮลักซ์บรรทุกสินค้าได้ 1 ตัน และลากจูงได้ 3,5 ตัน ในเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง โตโยต้าระบุว่าระบบ 48V ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 5 เปอร์เซ็นต์ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลโรงงานอย่างเป็นทางการ

Hilux รุ่นไฮบริดจะมีเฉพาะรุ่นห้องโดยสารคู่เท่านั้น สายตาจะไม่แตกต่างจากเวอร์ชันมาตรฐาน ภายในห้องโดยสารมีระบบมัลติมีเดียขนาด 8 นิ้วพร้อม Android Auto ไร้สายและการรองรับ Apple CarPlay ดึงดูดความสนใจ นอกจากนี้ ไฮลักซ์ยังนำเสนอการควบคุมระยะไกลผ่านสมาร์ทโฟนและติดตั้งเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงภายในขอบเขตของ Toyota Safety Sense

Toyota Hilux จะวางจำหน่ายในยุโรปในช่วงกลางปี ​​2024 ด้วยรุ่นดีเซล-ไฟฟ้าไฮบริด เวอร์ชั่นนี้โตโยต้าตั้งเป้าเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทั้งในตลาดรถกระบะและตลาดรถยนต์ไฟฟ้า