เบาะนั่งแบบอุ่นของ Tesla อาจมีค่าธรรมเนียมรายเดือน!
แม้ว่า Tesla จะรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็กำลังดำเนินการเกี่ยวกับวิธีการกำหนดราคาแบบใหม่ ภายใต้วิธีนี้ เจ้าของ Tesla อาจต้องจ่ายค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกรายเดือนสำหรับคุณสมบัติพิเศษบางอย่าง เช่น เบาะนั่งแบบปรับอุณหภูมิได้และที่ปัดน้ำฝนแบบปรับอุณหภูมิได้ นี่อาจเป็นกลยุทธ์ที่ Tesla วางแผนที่จะนำไปใช้เพื่อลดราคารถยนต์และให้ข้อได้เปรียบทางภาษี
Tesla จะขายฟีเจอร์พรีเมียมพร้อมระบบสมัครสมาชิกหรือไม่
วิธีการกำหนดราคาใหม่ของ Tesla ถูกเปิดเผยโดยผู้ใช้ชื่อ @greentheonly ซึ่งแทรกซึมระบบของ Tesla และแชร์บันทึกการแก้ไข ตามบันทึกการอัปเดตปี 2023.38.8 ที่แชร์โดยผู้ใช้บน X นั้น Tesla อาจแนะนำระบบการสมัครสมาชิกรายเดือนสำหรับเบาะนั่งอุ่นและที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่น นอกจากนี้ หมายเหตุเหล่านี้ยังแสดงให้เห็นว่าความจุของแบตเตอรี่ของ Model Y อาจมีซอฟต์แวร์จำกัด
วิธีการกำหนดราคานี้ไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับ Tesla ในอดีต Tesla ได้เรียกเก็บเงินเพิ่มเติมสำหรับคุณสมบัติบางอย่าง เช่น ไฟส่องช่องวางเท้าในรุ่น 3 ความจุแบตเตอรี่เพิ่มเติม และเบาะนั่งแบบอุ่นในรุ่น S/X อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะเหล่านี้ได้รับมาตรฐานในภายหลัง
ความเคลื่อนไหวของ Tesla นี้แสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตรถยนต์บางรายก็กำลังเล่นกับแนวคิดที่คล้ายกัน เมื่อปีที่แล้ว BMW กลายเป็นบริษัทแรกที่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมรายเดือนสำหรับ Apple CarPlay อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจครั้งนี้ได้รับการตอบรับอย่างล้นหลาม และ BMW ก็ถอยออกไปหนึ่งก้าว
อะไรอยู่เบื้องหลังการเคลื่อนไหวของ Tesla?
เบื้องหลังแนวคิดของ Tesla ที่จะผูกฟีเจอร์พรีเมียมเข้ากับค่าบริการรายเดือน จริงๆ แล้วยังมีกลยุทธ์ทางการตลาดอยู่ จากข้อมูลที่ได้รับจากเพื่อนของเราที่ InsideEVs Tesla; ด้วยการลดราคาพื้นฐานของรุ่น 3 จะทำให้ลูกค้าสามารถซื้อตัวเลือกที่ต้องการได้ในภายหลัง ด้วยวิธีนี้ Tesla จะทำให้ราคารถยนต์สามารถแข่งขันได้และลดภาระภาษี
กลยุทธ์นี้สามารถนำไปใช้กับ Model Y ของ Tesla ซึ่งจำหน่ายในประเทศของเราได้เช่นกัน ดังนั้นลูกค้าจึงสามารถซื้อรถได้ในราคาที่เอื้อมถึงและเพิ่มคุณสมบัติที่ต้องการในภายหลัง ตัวอย่างเช่น คุณสามารถเพิ่มคุณสมบัติระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติให้กับรถได้โดยมีค่าธรรมเนียมที่ต่ำกว่าหลังจากที่คุณได้รับรถแล้ว
สถานะของ Tesla ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร?
Tesla ยังคงรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าต่อไป แบรนด์ประกาศว่าจะส่งมอบรถยนต์ได้ 2023 คันในไตรมาสแรกของปี 184 นี่เป็นตัวเลขการส่งมอบรายไตรมาสที่สูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Tesla Tesla ยังทำงานกับโมเดลใหม่และโรงงานใหม่อีกด้วย รถยนต์รุ่นที่รอคอยอย่างใจจดใจจ่อของแบรนด์ เช่น Cybertruck, Roadster และ Semi จะเปิดตัวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เทสลาเหมือนกัน zamขณะนี้กำลังสร้างโรงงานใหม่ในเยอรมนีและเท็กซัส
Tesla เป็นที่รู้จักในฐานะแบรนด์นวัตกรรมและบุกเบิกในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แบรนด์มีเป้าหมายที่จะเสนอทางเลือกเพิ่มเติมให้กับลูกค้าและลดราคารถยนต์ ด้วยแนวคิดที่จะผูกคุณสมบัติระดับพรีเมียมเข้ากับค่าธรรมเนียมรายเดือน แต่เจ้าของ Tesla และผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจะได้รับแนวคิดนี้อย่างไร zamช่วงเวลาจะแสดง
