การวิจัยพบว่าโมเดล "แบบกล่อง" เป็นอันตรายต่อคนเดินถนนมากกว่ามาก

การออกแบบยานพาหนะควรคำนึงถึงความปลอดภัยสำหรับคนเดินถนนอย่างไร?

การศึกษาที่จัดทำโดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยทางถนน (IIHS) เปิดเผยว่ายานพาหนะที่มีการออกแบบด้านหน้าสูงและเป็นเส้นตรงทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงแก่คนเดินถนนในอุบัติเหตุที่เป็นไปได้ จากการวิจัย ยานพาหนะดังกล่าวเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บและเสียชีวิต เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่มีความสูงของฝากระโปรงหน้าและการออกแบบด้านหน้าที่โค้งมนมากกว่า

การออกแบบยานพาหนะส่งผลต่อคนเดินถนนอย่างไร?

IIHS ดำเนินการวิจัยนี้โดยตรวจสอบอุบัติเหตุเกือบ 18.000 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับคนเดินถนนเพียงคนเดียว รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถปิคอัพ และรถ SUV ตามข้อมูลที่เก็บรวบรวม ยานพาหนะที่มีฝากระโปรงหน้าสูงกว่า 40 นิ้ว (101 ซม.) ทำให้เกิดความเสียหายรุนแรงกว่ารถยนต์ที่มีความสูงไม่เกิน 30 นิ้ว (76 ซม.) ถึง 45% และจมูกม้วน นอกจากนี้จากการวิจัย รถที่มีฝากระโปรงหน้าสูงระหว่าง 30-40 ซม. (76-101 นิ้ว) และการออกแบบด้านหน้าเรียบๆ จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ

ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าการออกแบบยานพาหนะมีผลกระทบสำคัญต่อความปลอดภัยของคนเดินเท้า โดยเฉพาะรถที่มีดีไซน์ด้านหน้าสูงและเป็นเส้นตรงจะทำให้บริเวณศีรษะ หน้าอก และสะโพกเสียหายมากขึ้น ส่งผลให้คนเดินเท้าเสียชีวิตเพิ่มขึ้น

การออกแบบยานพาหนะสามารถปรับปรุงได้อย่างไร?

David Harkey ประธาน IIHS เรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์ปรับปรุงการออกแบบรถยนต์ Harkey กล่าวว่า “ยานพาหนะที่เราพบขณะเดินบนทางม้าลายวันนี้ค่อนข้างน่ากลัว “พาหนะที่มีรูปลักษณ์ดุดันเมื่อคุณมองจากด้านหน้าจะสร้างความเสียหายได้มากกว่า” พูดว่า.

Harkey กล่าวว่าพวกเขาสามารถลดความเสียหายได้อย่างมากโดยการออกแบบฝากระโปรงหน้าและกระจังหน้าของยานพาหนะให้เอียงมากขึ้น นอกจากนี้เขายังระบุด้วยว่าองค์ประกอบขนาดใหญ่และแบนในการออกแบบด้านหน้าไม่มีประโยชน์ในการใช้งาน Harkey กล่าวว่า "เห็นได้ชัดว่าการเพิ่มขนาดยานพาหนะทำให้ประชาชนเสียชีวิต “เราสนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์ทบทวนการออกแบบรถ SUV และรถกระบะ และค้นหาวิธีแก้ปัญหาใหม่ๆ” พูดว่า.