Lamborghini จะไม่บอกลาเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์

ในขณะที่ Lamborghini กำลังเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตไฟฟ้า แต่ก็ไม่ได้ตั้งใจที่จะบอกลาเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยสิ้นเชิง แบรนด์คาดหวังการพัฒนาเชื้อเพลิงสังเคราะห์และเชื่อว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้มากขึ้น

Lamborghini วางแผนสำหรับอนาคตทางไฟฟ้าอย่างไร

Lamborghini ก้าวแรกสู่อนาคตรถยนต์ไฟฟ้าด้วยแนวคิด Asterion ที่เปิดตัวในปี 2014 แนวคิดนี้ดึงดูดความสนใจในฐานะรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกของแบรนด์ เมื่อปีที่แล้ว Revuelto ซึ่งเป็นรถยนต์ PHEV รุ่นแรกของแบรนด์ได้เปิดตัว แม้ว่ารุ่นนี้จะเป็นซุปเปอร์คาร์ที่ใช้เครื่องยนต์ V12 แต่ก็สามารถขับเคลื่อนในโหมดไฟฟ้าได้เช่นกัน

ในขณะที่ Lamborghini คาดว่าจะเร่งโมเดลไฟฟ้า แต่ข้อความที่น่าสนใจกว่านั้นมาจากแบรนด์ Stephan Winkelmann ซีอีโอของแบรนด์กล่าวในแถลงการณ์ต่อทีม Autocar ว่าเขามองว่าเชื้อเพลิงสังเคราะห์เป็นหนทางแห่งความรอด หากเทคโนโลยีนี้พัฒนาและประสบความสำเร็จ เราจะเห็นรุ่น Lambo สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ต่อไปในอนาคต

Winkelmann กล่าวว่าเชื้อเพลิงสังเคราะห์ “จะเป็นการเปลี่ยนผ่านที่ง่ายกว่ามากสำหรับเรา” ผู้จัดการวัย 59 ปี กล่าวว่า รุ่นไฟฟ้า”zamเขามั่นใจว่ามันจะมีประสิทธิภาพมากกว่าพี่น้องระบบสันดาปภายในในเวลาไม่นาน อย่างไรก็ตาม เขาเชื่อว่าเพื่อให้สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ เทคโนโลยีแบตเตอรี่จะต้องได้รับการปรับปรุงและน้ำหนักจะต้องลดลง

แน่นอนว่า Lamborghini จะไม่หันหลังให้กับพลังงานไฟฟ้า นอกจาก Urus เจเนอเรชั่นที่ 2028 แล้ว Lanzador ซึ่งจะขายในรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นยังอยู่ในแผนอีกด้วย Lanzador ซึ่งจะเปิดตัวในปี XNUMX ถือเป็นครั้งแรกสำหรับทั้งแบรนด์และลูกค้า

Winkelmann ยังกล่าวอีกว่าเขาทราบดีว่าซูเปอร์ไฟฟ้าตัวแรกจะไม่ใช่ Lanzador อย่างไรก็ตาม ลันซาดอร์ตั้งเป้าที่จะเป็นรถที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้

Lamborghini สามารถทำอะไรกับเชื้อเพลิงสังเคราะห์ได้บ้าง?

เชื้อเพลิงสังเคราะห์ต่างจากเชื้อเพลิงฟอสซิลตรงที่เป็นเชื้อเพลิงที่ผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน ข้อดีของเชื้อเพลิงเหล่านี้ได้แก่ การเข้ากันได้กับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

Lamborghini เชื่อว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้มากขึ้นด้วยเชื้อเพลิงสังเคราะห์ แบรนด์คิดว่าด้วยวิธีนี้ จะสามารถรักษาเสียง ความรู้สึก และสมรรถนะของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่เป็นลักษณะเฉพาะได้

Lamborghini ยังคงพัฒนาเชื้อเพลิงสังเคราะห์ต่อไป เมื่อปีที่แล้ว แบรนด์ได้เริ่มโครงการวิจัยเกี่ยวกับเชื้อเพลิงสังเคราะห์กับสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) โปรเจ็กต์นี้เป็นการต่อยอดแนวคิด Terzo Millennio ซึ่งแบรนด์พัฒนาร่วมกับ MIT ในปี 2017

Lamborghini จะไม่บอกลาเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยเชื้อเพลิงสังเคราะห์ ในขณะที่แบรนด์กำลังวางแผนอนาคตด้านไฟฟ้า แต่ก็ต้องการให้แน่ใจว่ามีการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วย