Aston Martin: เราไม่ต้องการให้ Valkyrie เป็นรถอู่ซ่อมรถ

แอสตัน วาลคิรี

Aston Martin ไม่ต้องการให้รถยนต์กลายเป็นรูปปั้น! ในโลกของซุปเปอร์คาร์ที่มีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ ผู้คนต่างชื่นชมมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับผู้ที่ทำมากกว่าแค่เก็บรถล้ำค่าไว้ในโรงรถที่มีการควบคุมอุณหภูมิ การเป็นเจ้าของผลงานชิ้นเอกของยานยนต์ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของศักดิ์ศรีและความหรูหราอย่างไม่ต้องสงสัย แต่แก่นแท้ของเครื่องจักรอันน่าทึ่งเหล่านี้อยู่ที่ความสามารถในการใช้งานไม่เพียงเป็นของสะสมเท่านั้น แต่ยังเป็นยานพาหนะสำหรับงานอดิเรกในชีวิตประจำวันหรือในช่วงสุดสัปดาห์ ไม่อย่างนั้นทำไมใครๆ ก็ซื้อรถซุปเปอร์สปอร์ตใช่ไหมล่ะ? ดูเหมือนว่า Aston Martin จะให้กำลังใจแก่เจ้าของ Valkyrie ไม่ใช่แค่ในฐานะของสะสมเท่านั้น แต่ยังรวมถึง zamบนภารกิจส่งเสริมการใช้เป็นประสบการณ์การขับขี่แบบทันใจ

นอกเหนือจากภารกิจ: บทสัมภาษณ์กับหัวหน้าฝ่ายสร้างสรรค์ของวาลคิรี

Marek Reichman หัวหน้าฝ่ายสร้างสรรค์ของ Aston Martin zam“ท้ายที่สุดแล้ว ลูกค้ามีอำนาจตัดสินใจว่าจะทำอย่างไร” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์ “ถ้าพวกเขาต้องการซื้อวาลคิรีและนำไปไว้ในพิพิธภัณฑ์ก็เยี่ยมมาก แต่คุณต้องการให้คนได้ยินและเห็นพวกเขา คุณควรตรวจสอบโพสต์ Instagram ของวาลคีเรียเกี่ยวกับเสียงที่พวกมันทำเมื่อเข้าไปในอุโมงค์ นี่คือเหตุผลที่เราผลิต”

บทคัดย่อ: ความมีชีวิตชีวาของรถยนต์

คำพูดของ Reichman เน้นย้ำถึงแก่นแท้ของสิ่งที่ทำให้ซุปเปอร์คาร์แตกต่างจากงานศิลปะ เป็นเครื่องจักรที่ได้รับการออกแบบให้มีไดนามิก กระตุ้นประสาทสัมผัส และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พิพิธภัณฑ์อาจมีรูปปั้นสวยๆ มากมาย แต่ถนนคือจุดที่ซุปเปอร์คาร์มีชีวิตขึ้นมา และแอสตัน มาร์ตินได้รับการสนับสนุนจากเจ้าของรถวาลคิรีที่เปิดรับจิตวิญญาณแห่งการขับขี่

ประสบการณ์การขับขี่: แก่นแท้ของวาลคิรี

“ปัจจุบันเรามีลูกค้าวาลคิรีที่ขับไปแล้วประมาณ 1.500 กิโลเมตร มันดีมากที่ได้เห็นสิ่งนี้ เราต้องการให้รถยนต์ขับเคลื่อน นั่นคือเหตุผลที่เราสร้างมันขึ้นมา” Reichman กล่าวเสริม “ใช้ชีวิตทุกช่วงเวลาให้เต็มที่ สัมผัสได้ทุกกิโลเมตร วาลคิรีไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นไลฟ์สไตล์”