ฝรั่งเศสไม่สบายใจกับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

รัฐบาลฝรั่งเศสกำลังวางแผนที่จะเปลี่ยนแปลงกฎหมายเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มาจากประเทศจีน เพื่อลดความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรปและสนับสนุนผู้ผลิตในท้องถิ่น การเปลี่ยนแปลงนี้จะทำให้ขั้นตอนการรับเงินอุดหนุน 5 ยูโร (ประมาณ 5.3 ดอลลาร์) สำหรับการซื้อรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่มีความซับซ้อนมากขึ้น

การจำแนกประเภทตามแหล่งพลังงาน

ทางการฝรั่งเศสกำลังพิจารณาการเปลี่ยนแปลงที่จะกำหนดให้ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าต้องอยู่ภายใต้ระบบการจำแนกประเภทใหม่เพื่อรับเงินอุดหนุนนี้ ระบบใหม่นี้จะคำนึงถึงแหล่งพลังงานที่ใช้ในการผลิต และอาจตัดรถยนต์ที่ผลิตในจีนออกจากโครงการอุดหนุนโดยสิ้นเชิง เนื่องจากจีนยังคงใช้ถ่านหินเพื่อผลิตไฟฟ้า ดังนั้นรถยนต์จีนจึงถือเป็นตัวเลือกที่ “ไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม”

การสนับสนุนจากงบประมาณของรัฐ

รัฐบาลฝรั่งเศสระบุไว้อย่างชัดเจนว่าเป้าหมายของการเปลี่ยนแปลงทางกฎหมายใหม่นี้คือการป้องกันไม่ให้เงิน 1 พันล้านยูโรต่อปีไปจีน เงินอุดหนุนนี้จะใช้กับรุ่นที่ราคาต่ำกว่า 25.000 ยูโร ซึ่งอาจเพิ่มความยากให้กับผู้ผลิตในยุโรปในการแข่งขันในช่วงราคานี้

ตัวเลือกที่จำกัดในยุโรป

สำหรับผู้ผลิตในยุโรป การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบนี้อาจมีทางเลือกที่จำกัด รุ่นต่างๆ เช่น Citroen e-C3 ที่ผลิตในสโลวาเกียและ Renault R5 ที่ได้รับการฟื้นฟูจะรวมอยู่ในช่วงราคานี้ zamอาจใช้เวลาสักครู่ อย่างไรก็ตาม ด้วยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ จะเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตท้องถิ่นในตลาดยุโรปได้รับโอกาสมากขึ้น

การสอบสวนของคณะกรรมาธิการยุโรป

ด้วยการพัฒนาเหล่านี้ คณะกรรมาธิการยุโรปจึงเริ่มสอบสวนราคารถยนต์ไฟฟ้าของจีนในยุโรป ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในตลาดยุโรป ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนมองหาเรือลำใหม่เพื่อขนส่งยานพาหนะของตน

ผล

แผนการของรัฐบาลฝรั่งเศสที่จะเปลี่ยนแปลงกฎหมายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มาจากจีนมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ในท้องถิ่นและเพิ่มการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม ควรติดตามอย่างใกล้ชิดว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะส่งผลต่อผู้ผลิตรถยนต์จีนอย่างไร และจะสร้างสภาพแวดล้อมการแข่งขันประเภทใดในตลาดยุโรป