ฮุนไดเปิดตัวรุ่น KONA ซึ่งนำเสนอมุมมองที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงให้กับกลุ่ม B-SUV ด้วยการออกแบบและเทคโนโลยี เพื่อจำหน่ายในตุรกีเช่นกัน รุ่นซึ่งกว้างกว่า เทคโนโลยีมากกว่า และไดนามิกมากกว่ารุ่นก่อน มีเครื่องยนต์ 3 ประเภทที่แตกต่างกันภายใต้ตัวถังเดียว ด้วยคุณสมบัติการใช้งานและรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันในแต่ละรุ่น นอกจากนี้ KONA ใหม่ยังเน้นรุ่น N Line สำหรับผู้บริโภคที่ต้องการการขับขี่แบบสปอร์ตและไดนามิกมากขึ้น KONA N Line เสริมรูปลักษณ์ภายนอกด้วยเส้นสายที่ปราดเปรียวและดุดันด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 198 แรงม้า เตรียมที่จะนำเสนอรุ่น KONA ไฟฟ้าเต็มรูปแบบสำหรับการขับเคลื่อนแห่งอนาคต เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เบนซินสันดาปภายใน ในไตรมาสสุดท้ายของปี ฮุนไดรวมเทคโนโลยีล่าสุด ความสะดวกสบายระดับสูง และคุณสมบัติการใช้งานจริงไว้ในตัวเลือกทั้งหมด
องค์ประกอบการออกแบบสไตล์
ดึงดูดความสนใจของผู้บริโภคในกลุ่ม B-SUV ซึ่งกลายเป็นเทรนด์ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทั่วโลก ด้วยองค์ประกอบการออกแบบที่แตกต่างกันและไดนามิกในการขับขี่ระดับสูง ฮุนไดนำเสนอรูปลักษณ์ที่นุ่มนวลที่ด้านหน้าและด้านหลังของ KONA ใหม่ กลุ่มไฟรูปทรงเส้นที่ด้านหน้าและด้านหลังสร้างภาพเงาที่ไม่เหมือนใคร เริ่มตั้งแต่จมูกที่เหมือนฉลามไปจนถึงประตูท้ายที่ลาดเอียงอย่างนุ่มนวล KONA ใหม่ยังสร้างความแตกต่างด้วยไฟพิกเซลในรุ่น EV และโดดเด่นในฐานะฮุนไดรุ่นแรกที่ใช้การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์นี้
ในทางกลับกัน บุคลิกแบบสปอร์ตของรุ่น B-SUV นั้นมีไดนามิกมากขึ้นด้วยการติดบังโคลนหน้าและไฟท้ายในตัว แผงด้านข้างรูปทรงลิ่มยังถูกรวมไว้ด้วยแถบโครเมียมลักษณะเฉพาะที่ทอดยาวจากแนวหลังคาไปจนถึงสปอยเลอร์หลัง การออกแบบล้อขนาด 18 นิ้วแบบหลายก้านที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเป็นครั้งแรกสำหรับ KONA ทุกรุ่น
นอกจากเครื่องยนต์เบนซินสันดาปภายในและรุ่นไฮบริดแล้ว KONA ไฟฟ้าเต็มรูปแบบยังมีคุณลักษณะการออกแบบมากมายพร้อมสัมผัสที่แตกต่าง KONA Electric โดดเด่นด้วยเครื่องประดับสามมิติแทนกระจังหน้าหม้อน้ำที่กันชนหน้า ตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินและไฮบริดใช้แผ่นปิดบังโคลนสีดำเพื่อเน้นย้ำ
KONA Hybrid ใช้ airfoils ด้านบนและด้านล่าง (AAF) ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินติดตั้งเฉพาะ airfoils ด้านบนสำหรับค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำกว่า แอกทีฟแอร์เบลดเหล่านี้ปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิกของรถในขณะเดียวกัน zamปัจจุบันให้รุ่นเบนซินและไฮบริดมีรูปลักษณ์เหมือน EV
รุ่น N Line ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสมรรถนะใช้กันชนทรงปีกนก ท่อไอเสียคู่ และสเกิร์ตข้างสีเงินเพื่อขับเน้นลุคสปอร์ต การใช้เม็ดมีดพลาสติกสำหรับการออกแบบด้านหน้าและด้านหลังที่ดุดันยิ่งขึ้น N Line ยังทำให้ลุคสปอร์ตชัดเจนด้วยล้ออัลลอยดีไซน์พิเศษขนาด 18 นิ้ว
ภายในกว้างและใหญ่ขึ้น
นำเสนอการออกแบบที่น่าทึ่ง เทคโนโลยีขั้นสูง และความสะดวกสบายที่เหนือชั้นในคราวเดียว Hyundai KONA มอบการตกแต่งภายในที่ใหญ่ขึ้นและอเนกประสงค์มากขึ้นเพื่อความสะดวกสบายและการจัดเก็บของผู้โดยสารที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังให้คุณค่าที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันด้วยระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น 60 มม. พื้นที่วางขาที่ยาวขึ้น 77 มม. และช่องว่างระหว่างศีรษะที่สูงขึ้น 11 มม. บนเบาะนั่งแถวที่สองเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ระยะไหล่ในแถวที่ 1.402 ซึ่งใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกันคือ 85 มม. ดังนั้นจึงได้รับสมญานามว่า “พื้นที่ใช้สอยที่ดีที่สุด” สำหรับผู้โดยสาร เบาะนั่งที่บางและมั่นคงของ KONA ซึ่งมีความหนาเพียง XNUMX มม. ยังหมายถึงพื้นที่ใช้สอยที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง KONA ใหม่มีตัวเลือกเบาะที่แตกต่างกันสองแบบ การตกแต่งภายในโทนสีดำแบบมาตรฐานมีให้ในรุ่น N Line พร้อมรายละเอียดการเย็บสีแดง ในขณะที่รุ่นอื่นๆ มีให้เลือกในตัวเลือกสีเทาทูโทน
KONA ระดับสูงสุดพร้อมไดนามิกที่น่าตื่นเต้นผสมผสานการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและท่าทางที่มั่นคงเข้ากับความเรียบง่ายที่ซับซ้อน ในขณะที่เพิ่มความกว้างด้วยคุณสมบัติทั้งหมดนี้ นอกเหนือจากคันเกียร์ไฟฟ้าแบบคอลัมน์ที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัย ที่วางแก้ว ช่องเก็บของสำหรับกระเป๋าใบใหญ่ และคอนโซลกลางขนาดใหญ่ เบาะนั่งแถวที่สองและช่องเก็บของด้านหลังที่พับได้ทั้งหมดยังช่วยให้การบรรทุกสัมภาระสะดวกขึ้นอีกด้วย ด้วยวิธีนี้ทำให้มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระ 466 ลิตร (สูงสุด 1.300 ลิตรเมื่อลดเบาะลงตาม VDA) เพื่อตอบสนองความต้องการสูงสุดของผู้ใช้ ขนาดใหม่เหล่านี้หมายถึงความยาวและความจุสัมภาระที่เพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ที่น่าประทับใจ
Hyundai New KONA รองรับการใช้งานที่สะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์ด้วยหน้าจอคู่ในตัวขนาด 12,3 นิ้ว และโดดเด่นเป็นพิเศษในการขับขี่ทางไกล
KONA ใหม่ให้ความสะดวกสบายที่เหนือกว่าและความกว้างขวางในกลุ่มของมันด้วยพื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างและยืดหยุ่นซึ่งออกแบบด้วยสถาปัตยกรรมที่เน้นคนขับ รูปแบบโมดูลาร์แบบเปิดและสถาปัตยกรรมห้องนักบินในแนวนอน รวมกับพื้นที่ห้องโดยสารที่ใหญ่ขึ้น เน้นความเรียบง่ายและความกว้างขวาง ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการของทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ซันรูฟแบบขยายใหม่มอบประสบการณ์ในรถยนต์ที่ดียิ่งขึ้น อุปกรณ์นี้ซึ่งเพิ่มความกว้างขวางให้กับการตกแต่งภายใน zamนอกจากนี้ยังช่วยให้อากาศบริสุทธิ์และแสงแดดส่องเข้ามาภายในห้องโดยสารได้ในเวลาเดียวกัน
เทคโนโลยีที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย
ประตูท้ายไฟฟ้าอัจฉริยะที่ปรับแต่งได้ของ KONA รุ่นใหม่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้ ผู้ขับขี่สามารถเลือกความสูงและความเร็วของการเปิดประตูท้ายได้จากหน้าจอระบบสาระบันเทิง รวมทั้งกดปุ่มปิดเป็นเวลาสามวินาทีที่ความสูงที่ต้องการของประตูท้าย นอกจากนี้ พอร์ตชาร์จหลายพอร์ตของ KONA รวมถึงระบบหน่วยความจำในตัวสำหรับการปรับตำแหน่งที่นั่งและระบบชาร์จแบบไร้สาย ยังมอบประสบการณ์การเคลื่อนย้ายที่ดียิ่งขึ้น ผู้ใช้สามารถชาร์จอุปกรณ์ที่รองรับได้อย่างง่ายดายขณะเดินทางด้วยแผ่นชาร์จเร็วไร้สายบนคอนโซลกลางของ KONA ด้วยระบบชาร์จนี้ รถยนต์ซึ่งมีกำลังไฟสูงสุด 15 วัตต์ ยังมีพอร์ตชาร์จ USB-C สองพอร์ตและช่องเสียบไฟ 12V ที่ด้านหน้าสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร ผู้โดยสารด้านหลังสามารถใช้ที่ชาร์จ USB-C สองเครื่องได้อย่างง่ายดายตลอดการเดินทาง
การขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วย KONA ใหม่
รถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อการขับขี่และการควบคุมที่คล่องตัวยิ่งขึ้น แทนที่จะใช้คันเกียร์แบบเดิม ระบบเปลี่ยนเกียร์ไฟฟ้าที่พวงมาลัยจะทำงานได้รวดเร็วและเป็นธรรมชาติมากขึ้น เพื่อมอบประสบการณ์ที่แม่นยำและปลอดภัยยิ่งขึ้น คันเกียร์นี้วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัย ช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับสัมภาระของคุณและรูปลักษณ์ภายในที่เป็นระเบียบเรียบร้อย ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ใช้งานได้อย่างคล่องตัว KONA ใหม่มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงต่างๆ (ADAS) เช่น ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (FCA), ระบบช่วยรักษาเลน (LKA), ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนในจุดอับสายตา (BCA), ระบบเตือนทางออกปลอดภัย (SEW) มาพร้อมฟังก์ชันอำนวยความสะดวกในการขับขี่ต่างๆ เช่น ระบบช่วยจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISLA), ระบบเตือนความสนใจคนขับ (DAW), ระบบช่วยตรวจสอบจุดบอด (BVM), ระบบช่วยไฟสูง (HBA), ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ (SCC) และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (ลฟ.)..
นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีขั้นสูงต่างๆ เช่น ระบบตรวจสอบภาพรอบทิศทาง (SVM), ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนท้ายรถ (RCCA), ระบบเตือนระยะการจอดเดินหน้า/ด้านข้าง/ถอยหลัง (PDW), กล้องมองหลังเพื่อการหลบหลีกการจอดรถอย่างปลอดภัย KONA ยังมีระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะระยะไกล (RSPA) ในรุ่นไฮบริด
ตัวเลือกเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
ผู้บริโภคชาวตุรกีจะสามารถเลือกรุ่น New KONA พร้อมตัวเลือกเครื่องยนต์สี่แบบ ในขณะที่ตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินสันดาปภายในเริ่มต้นด้วย T-GDi Elite DCT 120 ลิตร 200 แรงม้า (แรงบิด 1.0 นิวตันเมตร) เครื่องยนต์ 198 T-GDi N Line 265 แรงม้า (แรงบิด 1.6 นิวตันเมตร) มีความโดดเด่นในด้านสมรรถนะที่มากกว่า สำหรับการประหยัดเชื้อเพลิง ผู้ใช้สามารถซื้อรุ่น GDi Hybrid 141 ลิตรที่ให้อัตราเร่งที่น่าประทับใจและประสิทธิภาพสูงด้วยกำลังรวม 265 PS และแรงบิดสูงสุด 1.6 นิวตันเมตร ตัวเลือกเครื่องยนต์เหล่านี้รวมกับระบบส่งกำลังแบบ Dual-Concept 7 สปีด (7DCT) ในรุ่นเทอร์โบ ในขณะที่รุ่นไฮบริดมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบ Dual-Concept 6 สปีด (6DCT) Hyundai KONA นั้นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในรุ่น N Line ในขณะที่ตัวเลือกอื่น ๆ สามารถซื้อได้ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
ฮุนไดจะเปิดตัวรุ่นที่ใช้ไฟฟ้าล้วนซึ่งกำหนดมาตรฐานใหม่ของการใช้พลังงานไฟฟ้าในไตรมาสสุดท้ายของปี 2023 ด้วยการนำเสนอเครื่องยนต์สามประเภทที่แตกต่างกันภายใต้ตัวถังเดียวพร้อมตัวเลือกอุปกรณ์มากมายและเทคโนโลยีอัจฉริยะ ฮุนไดตั้งเป้าที่จะมีบทบาทมากขึ้นในกลุ่ม B-SUV ด้วยรุ่น KONA