โมเดล 508 ที่สะดุดตาของ Peugeot ใน D Segment พร้อมการออกแบบและการตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ถูกเสนอขายในตุรกีด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1.770.000 TL
โมเดล 508 ที่สะดุดตาของ Peugeot ใน D Segment พร้อมการออกแบบและการตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ถูกเสนอขายในตุรกีด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1.770.000 TL Peugeot 508 ใหม่เข้าสู่ประเทศของเราด้วยการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ BlueHDi 130 และเกียร์อัตโนมัติ EAT8 สร้างแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร เครื่องยนต์พิสูจน์ประสิทธิภาพอีกครั้งด้วยความสามารถในการยึดเกาะถนนสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แปรผันระหว่าง 4.4 ถึง 6.3 ลิตร/100 กม. ตามข้อมูลของ WLTP Peugeot 508 ใหม่ ซึ่งสามารถเลือกได้ด้วยแพ็คเกจอุปกรณ์ ALLURE และ GT มีตัวเลือกสีตัวถัง 3 สี โดย 7 สีเป็นสีใหม่
ในฐานะตัวแทนของ Peugeot ใน D Segment รถ 508 เริ่มออกสู่ท้องถนนในตุรกีหลังจากการต่ออายุในปี 2023 เข้าถึงรูปลักษณ์ที่มีเทคโนโลยี มีสไตล์ และทันสมัยมากขึ้นเมื่อเทียบกับแบรนด์ที่ให้ความสำคัญกับ "Glamorous", "Emotion" และ "Excellence" 508 ที่มีเครื่องยนต์เดียวและระบบส่งกำลัง ราคา 1.770.000 TL สำหรับอุปกรณ์ ALLURE และ 1.968.000 TL ในอุปกรณ์ ALLURE อุปกรณ์ GT. ถูกเสนอขายในประเทศของเราด้วยราคาพิเศษเริ่มต้นที่. Peugeot 130 ใหม่ ผลิตที่โรงงาน Mulhouse ในฝรั่งเศส พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ BlueHDI 8 และเกียร์อัตโนมัติ EAT508 ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของประสิทธิภาพและสมรรถนะ มีแผนที่จะเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ที่มีรูปทรงสปอร์ตและไดนามิกต่อไป .
การออกแบบที่สะดุดตา
นำเสนอรูปทรงไดนามิกและสปอร์ตแบบใหม่ในตัวถังรถซีดานในตุรกี 508 รักษาตำแหน่งที่ด้านบนของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Peugeot ในขณะที่ส่วนหน้าเผยให้เห็นถึงพลังที่มากขึ้น โลโก้ใหม่ของแบรนด์จะเพิ่มมิติที่แตกต่างให้กับส่วนหน้า 508 ใหม่ แสดงรูปลักษณ์ที่ทันสมัยโดยการผสมผสานรูปแบบกระจังเข้ากับปริมาตรของกันชน กระจังหน้าใหม่ zamพร้อมกันนี้ยังดึงความสนใจด้วยการจัดแสงด้วยสัญลักษณ์ไฟแบบสามกรงเล็บ ในทุกรุ่น เอกลักษณ์ของแสงจะรวมอยู่ในไฟหน้า Matrix LED ที่บางเฉียบเป็นพิเศษ ด้านท้าย ไฟท้าย LED แบบใหม่ผสมผสานดีไซน์ 3 แฉกอันเป็นเอกลักษณ์เข้ากับไฟเลี้ยวแบบเลื่อน 508 ใหม่ ตอกย้ำความเป็นชนชั้นสูงภายในห้องโดยสารอย่างชัดเจน คันเกียร์ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ซึ่งช่วยให้ถูกหลักสรีรศาสตร์มากขึ้น รวมถึงคุณภาพและความทันสมัยของวัสดุที่ใช้ทำเบาะก็ช่วยให้ได้รับประสบการณ์ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
ภาพเงาของ D-Segment ในมิติ
508 ใหม่ มีระยะฐานล้อ 2793 มม. ยาว 4750 มม. กว้าง 1859 มม. เมื่อพับกระจก และสูง 1403 มม. ใน 508 ใหม่ ลวดลายของกระจังหน้าผสานเข้ากับปริมาตรของกันชนอย่างสมบูรณ์ ลวดลายที่ใช้กับสีตัวรถเพื่อเน้นการออกแบบใหม่นี้ให้โดดเด่นยิ่งขึ้น ทำให้ด้านหน้าดูทันสมัยยิ่งขึ้น โลโก้ PEUGEOT ใหม่ตั้งอยู่ตรงกลางกระจังหน้าอย่างเป็นธรรมชาติขณะที่มันแผ่ออกมาจากลายเซ็น ด้านหน้ามีการออกแบบเป็นชั้นน้อยกว่า เสริมให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้น ลำแสงจะหายเข้าไปในกระจังหน้า ทำให้รูปทรงดูนุ่มนวลขึ้น
ล้อไดมอนด์คัท
เมื่อมองจากด้านข้าง รูปลักษณ์ที่มีชีวิตชีวาและไดนามิกของ 508 ใหม่ ได้รับการสนับสนุนโดย EPHERRA ขนาด 18 นิ้วในอุปกรณ์ ALLURE และล้ออะลูมิเนียมอัลลอยของ AUGUSTA ขนาด 19 นิ้วในอุปกรณ์ GT มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของการออกแบบด้วยล้ออัลลอยด์แบบตัดเพชรสองสีและฝาครอบพิเศษพร้อมโลโก้ PEUGEOT ที่ซ่อนสลักเกลียวล้อไว้อย่างมิดชิด โลโก้ด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลังของ 508 ใหม่ ดูทันสมัยยิ่งขึ้นด้วยตัวอักษรใหม่และสี Basalt Grey ใหม่
ลายเซ็นแสงใหม่ในการออกแบบด้านหลัง
ลายเซ็นแสงที่ด้านหลังได้รับการตีความใหม่ด้วยธีมสามกรงเล็บในเวอร์ชันแนวนอนและไดนามิกมากขึ้น มีการใช้เทคโนโลยี LED แบบเลื่อนและกะพริบในผลิตภัณฑ์ทั้งหมด โลโก้ถูกแทนที่ด้วยตัวอักษร “PEUGEOT” ในสีเทา Basalt Grey ที่ยาวเต็มความกว้างของแถบสีดำตรงกลาง สิ่งนี้มีส่วนช่วยในการปรับปรุงด้านหลังให้ทันสมัยและทำให้มองเห็นได้กว้างขึ้น เปอโยต์ 508 ใหม่ มีให้เลือก 3 สีตัวถัง โดย 7 สีเป็นสีใหม่ ตัวเลือกสีเมทัลลิคใหม่นี้มีชื่อว่า Okenit White, Eclipse Blue และ Selenium Grey ในขณะที่ Titanium Grey, Techno Grey, Pearl Black และ Elixir Red พร้อมสีเมทัลลิคพิเศษนั้นเป็นตัวเลือก
ภายในที่ดึงดูดความรู้สึก
Peugeot i-Cockpit® ใน 508 ใหม่ นำเสนอเทคโนโลยีที่มากกว่าเดิม ติดตั้งจอแสดงผลกลางความละเอียดสูงขนาด 10 นิ้ว การนำทางที่เชื่อมต่อ การจดจำเสียงภาษาธรรมชาติ การเชื่อมต่อไร้สายและการอัพเดทแบบไร้สาย ระบบอินโฟเทนเมนท์ขั้นสูงของ Peugeot i-Connect® ใหม่มอบประสบการณ์เทคโนโลยีขั้นสูงยิ่งขึ้น รถรุ่น 508 ใหม่ เป็นตัวแทนของระดับสูงสุดที่ Peugeot เคยมีมาในแง่ของความเพลิดเพลินและความสะดวกสบายในการขับขี่ แน่นอนว่ารถได้รับการเสริมด้วยระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ให้ความปลอดภัยและความอุ่นใจ
ภาพกลางคืน: เตือนคนขับถึงสัตว์ คนเดินถนน หรือคนขี่จักรยานในเลนก่อนที่จะถึงช่วงไฟสูง
การขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับ 2: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมคุณสมบัติ Stop-Go และระบบช่วยรักษาช่องทาง ระบบให้ความสะดวกสบายด้วยคุณสมบัติการใช้งานตั้งแต่ 0 กม./ชม.
กล้อง HD: ใน ALLURE, 2 องศาพร้อมกล้อง 180 ตัว, รองรับมุมมอง 4 องศาและช่วยจอดรถด้วยกล้อง 360 ตัวในอุปกรณ์ GT
หนึ่งในองค์ประกอบที่แข็งแกร่งที่สุดในห้องโดยสาร PEUGEOT i-Cockpit® ได้รับการพัฒนาและปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับคนรุ่นใหม่แต่ละรุ่นเป็นเวลา 10 ปี ระบบสาระบันเทิงใหม่ PEUGEOT i-Connect® Advanced ซึ่งเปิดตัวพร้อมกับ 508 ใหม่ แสดงถึงการปรับปรุงที่สำคัญในด้านหลักสรีรศาสตร์ คุณภาพ การใช้งานจริง และเทคโนโลยี พวงมาลัยขนาดกะทัดรัดนำเสนอคุณสมบัติ PEUGEOT i-Cockpit® ทั่วไป และความคล่องตัวและความแม่นยำในการเคลื่อนไหวที่เหนือชั้น เพิ่มความพึงพอใจในการขับขี่ได้ถึง 10 เท่า โลโก้ใหม่ตั้งอยู่กลางพวงมาลัย นอกจากนี้ยังมีระบบมัลติมีเดีย (แหล่งสัญญาณเสียง โทรศัพท์) และปุ่มควบคุมระดับเสียงและระดับเสียง จอแสดงผลดิจิตอลที่อยู่เหนือพวงมาลัยในระดับสายตามีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว จอแสดงผลดิจิตอลสามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่และเป็นส่วนตัวด้วยโหมดการแสดงผลใหม่ (TomTom Connected Navigation, วิทยุ/สื่อ, Driving Aids Energy Flow ฯลฯ) ที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ด้วยปุ่มควบคุมที่พวงมาลัย
ตรงกลางของแดชบอร์ดมีหน้าจอสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 10 นิ้วที่หันหน้าเข้าหาคนขับเล็กน้อย เพิ่มประสิทธิภาพตามหลักสรีรศาสตร์ในการขับขี่โดยที่ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องละสายตาจากถนน ด้านล่างจอแสดงผลส่วนกลางมีปุ่มเปียโนที่เป็นทางลัดไปยังเมนูหลัก การตั้งค่าสภาพอากาศ แอพ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ โทรศัพท์ สื่อ และการตั้งค่ารถยนต์ คอนโซลกลางมีการออกแบบเกียร์ e-Toggle ใหม่ ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดของเกียร์อัตโนมัติ EAT8 8 สปีดได้ด้วยการสัมผัสเพียงครั้งเดียว
นวัตกรรมระบบอินโฟเทนเมนท์
508 ใหม่มอบประสบการณ์ที่เชื่อมต่อและถูกหลักสรีรศาสตร์ที่เข้ากันได้กับการใช้งานประจำวัน ระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่นำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดในโลกของสมาร์ทโฟนและยานยนต์เพื่อให้เหมาะกับทักษะและความปรารถนาของผู้ขับขี่ทุกคน ผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถกำหนดและดูแลรักษาหน้าจอ บรรยากาศ และการตั้งค่าของตนเองได้ สามารถจัดเก็บโปรไฟล์ได้สูงสุด 8 โปรไฟล์ในระบบ Mirroring เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับระบบสาระบันเทิงแบบไร้สาย (เทคโนโลยี Wi-Fi) สามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์สองเครื่องพร้อมกันผ่านบลูทูธ พอร์ต USB 2 พอร์ต, USB-C 2 ช่องใต้ที่พักแขนด้านหน้า และ 4 USB-A สำหรับเบาะหลัง เติมเต็มตัวเลือกการเชื่อมต่อ
จอแสดงผลส่วนกลางความละเอียดสูงขนาด 10 นิ้ว ใช้งานง่าย ตอบสนองไวเหมือนแท็บเล็ต ปรับแต่งได้หลายหน้าต่างและทางลัด ใช้งานง่าย เช่น ปัดจากซ้ายไปขวาหรือขึ้นลงผ่านเมนูต่างๆ หรือแตะสามนิ้วเพื่อกลับไปที่หน้าแรก เช่นเดียวกับสมาร์ทโฟน คุณสามารถกลับไปที่โฮมเพจได้ทุกเมื่อโดยกดคีย์เปียโน “โฮม” ส่วนหน้าจอคงที่ที่ด้านบนของหน้าจอจะแสดงข้อมูลอุณหภูมิภายนอก เครื่องปรับอากาศ ตำแหน่ง การเชื่อมต่อ การแจ้งเตือน และข้อมูลเวลาบนหน้าทางลัด PEUGEOT i-Connect Advanced ติดตั้งระบบนำทางที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ สามารถดูแผนที่แบบเต็มหน้าจอเพื่อการอ่านที่เหมาะสมที่สุด ระบบได้รับการอัพเดตแบบไร้สาย นั่นคือ โดยตรงผ่านข้อมูลเครือข่ายของผู้ให้บริการ
การผสมผสานอุปกรณ์ที่หลากหลายเพื่อการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
PEUGEOT 508 ใหม่ นำเสนอเทคโนโลยีความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่ครอบคลุมเป็นมาตรฐาน ซึ่งสามารถเลือกใช้ได้ในแพ็คเกจอุปกรณ์ ALLURE และ GT
ในอุปกรณ์ของ ALLURE, ระบบกุญแจและสตาร์ทรถแบบไม่ใช้กุญแจ, เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า-หลัง, เซ็นเซอร์ด้านข้าง, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกโซนคู่, แพ็คเกจ Safety Plus (ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบเตือนการชนด้านหน้า, ระบบเตือนคนขับระดับ 3, ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ, คนตาบอด ระบบแจ้งเตือนเฉพาะจุด, การจดจำและแนะนำการจำกัดความเร็ว, ระบบจดจำป้ายจราจรแบบขยาย), Peugeot i-Cockpit® (แผงควบคุมด้านหน้าแบบดิจิทัลที่ปรับแต่งได้และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นขนาดกะทัดรัด), Peugeot i-Connect® Advanced (HD ขนาด 10 นิ้วที่ปรับแต่งได้ หน้าจอสัมผัส, 3D) การนำทาง, E-call), ไฟหน้า “Peugeot Matrix LED Technology”, 3-Claw LED Daytime Running Lights ใต้ไฟหน้า, Visiopark 1 (กล้องหลังมองหลังแบบ HD 180 องศา), “Epherra” Dual ขนาด 18 นิ้ว - ล้ออัลลอยด์โทนสีไดมอนด์คัท พร้อมสลักเกลียวป้องกันการโจรกรรม, กระจกหลังติดฟิล์ม, เย็บแบบ “Quartz”, เบาะนั่งหุ้มผ้าแบบครึ่งหนัง “Falgo” และเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นที่ได้รับการรับรองจาก AGR; อุปกรณ์ GT ประกอบด้วย Driving Assistance Plus Package (Adaptive Cruise Control with Stop & Go Function, Lane Positioning Assistant), Frameless Electrochrome Rear View Mirrors, Automaticly Lower Side Mirrors in Reverse Gear, Visiopark 2 (4 Degree Parking Support with 360 Camera), Front Door แผงหน้าปัด, ไฟเรืองแสงสีน้ำเงินบนคอนโซลกลางและที่วางแก้วน้ำ, แถบกระจังหน้าด้านล่างสีดำเงา, ล้ออัลลอย “AUGUSTA” ดูอัลทูโทนไดมอนด์คัทขนาด 19 นิ้ว, แป้นเหยียบและที่พักเท้าอะลูมิเนียม, แดชบอร์ดรายละเอียดการเย็บ “Aikinite” และที่หุ้มคอนโซลกลาง, “Aikinite รายละเอียดการเย็บ พรมปูพื้นด้านหน้าและด้านหลัง, กาบบันไดอลูมิเนียมตัวอักษร “Peugeot” สีดำ, โลโก้ “GT” ใหม่, พวงมาลัยหนังแบบเจาะรู, Night Vision, รายละเอียดตะเข็บ “Aikinite” เบาะนั่งหุ้มหนัง Alcantara® ครึ่งตัว และเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นที่ได้รับการรับรองจาก AGR มีการเพิ่ม
แม้ว่าหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาจะเป็นอุปกรณ์เสริมในอุปกรณ์ ALLURE แต่ก็มีให้ในอุปกรณ์ GT เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน อุปกรณ์ GT ยังมีตัวเลือก Mistral Executive Interior ในบริบทนี้; เปอโยต์ 2 GT ใหม่พร้อมเบาะนั่งหนัง Mistral “Nappa” และการตกแต่งภายในลายไม้ “Zebrano”, 8 ค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าสำหรับคนขับ, ควบคุมด้วยไฟฟ้า 508 ทิศทาง, เบาะคนขับและผู้โดยสารที่ผ่านการรับรอง AGR, ระบบนวดหลายจุด, เบาะคนขับและผู้โดยสารอุ่น สามารถปรับแต่งเพิ่มเติมได้
ข้อมูลทางเทคนิค: PEUGEOT 508 BlueHDi 130 S&S EAT8
| MOTOR | |||
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซม.3) | 1499 | ||
| จำนวนกระบอกสูบ / รูปแบบ | 4 / ลำดับ | ||
| กำลังสูงสุด (HP/มม.) | 130 / 3750 | ||
| แรงบิดสูงสุด (Nm/mm) | 300 / 1750 | ||
| ระดับการปล่อยไอเสีย | ยูโร 6 เอพี | ||
| อาหารการกิน | กังหัน | ||
| การแพร่เชื้อ | |||
| ปลาย | อัตโนมัติ | ||
| ประเภทกระปุกเกียร์ | 8 ไปข้างหน้า | ||
| น้ำหนักและขนาด | |||
| น้ำหนักเปล่า (กก.) | 1482 | ||
| น้ำหนักรถที่บรรทุก (กก.) | 2030 | ||
| ความยาว (มม.) | 4750 | ||
| ความกว้าง (มม.) | 1859 | ||
| ความสูง (mm) | 1403 | ||
| ระยะเพลา (มม.) | 2793 | ||
| ความกว้างของรางหน้า/หลัง (มม.) | 1601 / 1597 | ||
| ปริมาณสัมภาระ (L) | 487 / 1537 | ||
| ถังน้ำมัน (L) | 55 | ||
| ประสิทธิภาพ (คนขับเท่านั้น) | |||
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 208 | ||
| 0 -100 กม./ชม. (วินาที) | 11,1 | ||
| 80 ถึง 120 กม./ชม., การขับขี่ (วินาที) | 7,3 | ||
| การบริโภคและการปล่อยก๊าซ WLTP (1) | |||
| ต่ำ (ลิตร/100กม.) | 6,3 | ||
| ปานกลาง (L/100km) | 5,3 | ||
| สูง (ลิตร/100กม.) | 4,4 | ||
| สูงมาก (L/100km) | 5,1 | ||
| คอมพาวด์ (L/100km) | 5,1 | ||
| การปล่อย CO2 แบบผสม (G/Km) | 134 | ||
| ยาง | |||
| ขนาดยางและขอบล้อ | 235/45 R18 (ออลลัวร์) 235/40 R19 (จีที) |
||
| เบรกและช่วงล่าง | |||
| ประเภทเบรคหน้า / หลัง | จานระบายอากาศพร้อมคาลิเปอร์ลอยตัวและปรับการสึกหรออัตโนมัติ /
ดิสก์คาลิปเปอร์แบบลอยตัว |
||
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ล้ออิสระ - เพลาเทียมแมคเฟอร์สัน คอยล์สปริง และโช้คอัพไฮดรอลิก | ||
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ล้อกึ่งอิสระ - เพลามัลติลิงค์, โช้คอัพไฮดรอลิก | ||