โตโยต้าเปิดตัว Toyota C-HR เจเนอเรชั่นใหม่ทั่วโลก ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับกลุ่ม C-SUV Toyota C-HR ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดได้นำนวัตกรรมการออกแบบและคุณภาพที่เหนือกว่าของรุ่นก่อนมาสู่รุ่นใหม่ รถรุ่นใหม่ดึงดูดความสนใจด้วยการออกแบบทั้งภายในและภายนอกที่โดดเด่นยิ่งขึ้น ห้องนักบินดิจิทัลที่ปรับแต่งได้ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นสูง และระบบช่วยเหลือการขับขี่ร่วมกับระบบไฮบริดเจนเนอเรชั่นที่ 5 Toyota C-HR ใหม่ ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับยุโรป พัฒนาในยุโรปและผลิตในตุรกี จะวางจำหน่ายในประเทศของเราในไตรมาสสุดท้าย
กล่าวสุนทรพจน์ในงานเปิดตัวรถยนต์รุ่นต้นแบบระดับโลก Toyota Turkey Pazarlama ve Satış A.Ş Ali Haydar Bozkurt ซีอีโอกล่าวว่า “เมื่อเราเปิดตัว Toyota C-HR เจนเนอเรชั่นแรกสู่ตลาดเมื่อ 7 ปีที่แล้ว เราสร้างความประทับใจอย่างมาก และเราจะเห็นได้ว่าเจนเนอเรชั่นที่สองจะได้รับผลกระทบเช่นเดียวกันนี้ เรากำลังพูดถึงโมเดลอันเป็นเอกลักษณ์ที่นำความแตกต่างมาสู่เซ็กเมนต์นี้ เดียวกัน zamในขณะเดียวกันก็มีตำแหน่งที่แตกต่างกันในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของโตโยต้า โตโยต้า ซี-เอชอาร์ ของเราไม่ได้มีแค่ปริมาณเท่านั้น แต่ยังรวมถึง zamในขณะเดียวกันก็มีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของภาพลักษณ์ของแบรนด์ Toyota C-HR เป็นรุ่นที่บุกเบิกความผูกพันทางอารมณ์กับแบรนด์ของเรา และจะนำคำกล่าวอ้างนี้ไปใช้กับเจนเนอเรชั่นใหม่”
เดียวกัน zamเน้นย้ำว่าการผลิต Toyota C-HR รุ่นต่างๆ ในตุรกีในขณะนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษ Bozkurt กล่าวว่า "เป็นความภาคภูมิใจที่ Toyota C-HR รุ่นที่สองกลับมาผลิตในตุรกีอีกครั้ง เป็นรุ่นที่มีความสำคัญระดับโลกสำหรับแบรนด์ Toyota และในเวลาเพียงไม่กี่ปีก็กลายเป็นหนึ่งในรุ่นหลักอย่าง Corolla Toyota C-HR ใหม่ ซึ่งจะวางจำหน่ายในตุรกีช่วงสิ้นปีนี้ จะถูกนำเสนอในรูปแบบไฮบริดเป็นหลัก นอกจากนี้ เรากำลังทำงานเพื่อนำเสนอปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกที่ผลิตในตุรกีสู่ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปีหน้า”
Ali Haydar Bozkurt ดึงความสนใจไปที่การออกแบบ "Super Coupe" ของ Toyota C-HR ใหม่ "Toyota C-HR ใหม่ออกจากสายการผลิตด้วยเส้นสายที่คล้ายคลึงกับการออกแบบโมเดลแนวคิด "อารัมภบท" ที่เปิดตัวในปี 2022 ด้วยการออกแบบนี้ จะยังคงนำเสนอภาพลักษณ์ 'ต้นแบบแนวคิด' บนท้องถนนอย่างแน่วแน่ เปิดตัวในฐานะรถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกในปี 2017 C-HR จะยังคงเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ Toyota Hybrid ต่อไป เขาเป็นผู้นำที่มียอดขายซี-เอชอาร์แบบไฮบริดมากกว่า 17 คันนับตั้งแต่เปิดตัว และเราคาดหวังให้ซี-เอชอาร์รุ่นต่อไปก้าวไปข้างหน้าด้วยเจนเนอเรชั่นใหม่”
โตโยต้า ซี-เอชอาร์ ใหม่ zamดูแข็งแรงกว่าตอนนี้
โตโยต้า ซี-เอชอาร์ ใหม่ ติดตั้งเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากโตโยต้า เปิดตัวพร้อมกับตัวเลือกเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันในการเปิดตัวทั่วโลก Toyota C-HR ใหม่ยังคงเร่งความเร็วการลดการปล่อย CO2 ในการเดินทางของ Toyota เพื่อการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
เปิดตัวด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด 1.8 ลิตรและ 2.0 ลิตรเหมือนเดิม zamนอกจากนี้ยังมีตัวเลือกปลั๊กอินไฮบริด 2.0 ลิตรเป็นครั้งแรก Toyota C-HR จะถูกเสนอขายด้วยรุ่น Hybrid 5 พร้อมเทคโนโลยีไฮบริดรุ่นที่ 140 ในระยะแรกในตลาดตุรกี นอกจากจะมีกำลังมากกว่า Toyota C-HR รุ่นปัจจุบันแล้ว Hybrid 140 ยังสามารถสร้างความแตกต่างด้วยการรักษาค่าการปล่อยมลพิษและอัตราสิ้นเปลืองในปัจจุบัน ขณะที่ไฮบริด 140 เน้นประสิทธิภาพสีเขียวเช่นเดียวกัน zamในขณะเดียวกัน ก็จะไม่ประนีประนอมกับประสบการณ์การขับขี่แบบไฮบริดที่น่าพึงพอใจ นอกจากเครื่องยนต์นี้แล้ว ยังมีตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด 5 และปลั๊กอินไฮบริด 200 พร้อมเทคโนโลยีไฮบริดเจนเนอเรชั่นที่ 220 ในตลาดยุโรปอีกด้วย
มีความพยายามที่จะเปิดตัวรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Toyota C-HR เจเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งดึงดูดความสนใจด้วย DNA สองเท่าในตลาดตุรกี
รูปลักษณ์ที่ไม่ธรรมดาด้วยดีไซน์แบบ "ซุปเปอร์ คูเป้"
นำรูปแบบการออกแบบ SUV ไปสู่มิติที่แตกต่างด้วยเส้นสายสไตล์คูเป้ Toyota C-HR เจนเนอเรชั่นแรกทำให้เส้นสายเหล่านี้คมชัดขึ้นด้วยโปรไฟล์ "ซุปเปอร์คูเป้" ในเจเนอเรชั่นใหม่ เมื่อมองจากด้านหน้า Toyota C-HR ยังมีโฉมหน้าใหม่ของตระกูลโมเดลไฟฟ้าทั้งหมดของแบรนด์อีกด้วย Toyota C-HR เจนเนอเรชั่นที่สองซึ่งถูกถ่ายโอนไปยังการผลิตโดยยึดตามธีมการออกแบบของแนวคิดบทนำของ Toyota C-HR กระตุ้นความรู้สึกพร้อมสำหรับการดำเนินการได้ทุกเมื่อด้วยเส้นสายการออกแบบแบบไดนามิก
การออกแบบภายนอกที่ทันสมัยและสปอร์ตของ Toyota C-HR ใหม่ โดดเด่นด้วยมือจับประตูแบบซ่อนและรายละเอียดการออกแบบตัวรถแบบสองสีใหม่ ซึ่งจะนำเสนอเป็นครั้งแรกใน Toyota โดยวางตำแหน่งไว้ในตำแหน่งอื่นใน ส่วน C-SUV สีกำมะถันใหม่ซึ่งใช้เป็นสีซิกเนเจอร์ถูกนำมาใช้ในรายละเอียดการเย็บที่ตัดกันภายในห้องโดยสารด้วยการออกแบบตัวรถสองสีใหม่ ทำให้ Toyota C-HR ใหม่มีมิติที่แตกต่างออกไป
วิศวกรและทีมแอโรไดนามิกทำงานอย่างใกล้ชิดกับรุ่น New Toyota C-HR ด้วยการออกแบบภายนอกที่ดุดันและเฉียบคมยิ่งขึ้น ส่งผลให้มีการออกแบบที่มีประสิทธิภาพทั้งด้านอากาศพลศาสตร์และรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ
ไฟหน้า LED พร้อมดีไซน์ใหม่ "Parabola" และกลุ่มไฟท้าย LED ที่ยาวตลอดความกว้างของรถ และชื่อรุ่นคือองค์ประกอบที่โดดเด่นอื่นๆ ในการออกแบบภายนอกของ New Toyota C-HR
ประสบการณ์ห้องนักบินดิจิทัลส่วนบุคคล
โตโยต้าได้ออกแบบประสบการณ์ห้องนักบินส่วนบุคคลที่จะนำความคาดหวังของผู้ใช้ในปัจจุบันไปสู่อีกมิติหนึ่ง ด้วยวิธีนี้ ผู้ใช้สามารถใช้แอพพลิเคชั่นสมาร์ทโฟน หน้าจอสัมผัส และคุณสมบัติการสั่งงานด้วยเสียงในรถยนต์ได้อย่างง่ายดาย
โตโยต้า ซี-เอชอาร์ มอบประสบการณ์การขับขี่ด้วยเทคโนโลยีใหม่ด้วยจอแสดงผลแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว ข้อมูลที่ถ่ายโอนไปยังจอแสดงผลดิจิทัลพร้อมกราฟิกที่คมชัดสามารถปรับแต่งตามความต้องการและลำดับความสำคัญของไดรเวอร์ รถรุ่นใหม่มาพร้อมกับหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบทัชสกรีนขนาด 12.3 นิ้ว ซึ่งเป็นครั้งแรกในรถยนต์รุ่นต่างๆ ของโตโยต้า การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนทำได้ด้วย Apple CarPlay หรือ Android Auto ในระบบมัลติมีเดีย
เป็นครั้งแรกใน Toyota และ C-HR ที่นำเสนอหลังคาแก้วพาโนรามาหุ้มฉนวนความร้อนแบบใหม่พร้อมเทคโนโลยีไร้ม่าน นวัตกรรมนี้ไม่เหมือนกับเทคโนโลยีหลังคากระจกทั่วไป โดยมีน้ำหนักลดลง 5 กก. และเพิ่มระดับหลังคาขึ้น 3 ซม. ช่วยลดความจำเป็นในการใช้เครื่องปรับอากาศเพื่อรักษาอุณหภูมิภายในห้องโดยสาร ในขณะที่มอบทุกสิ่งให้กับผู้โดยสารทุกคน zamมันรับประกันการเดินทางที่กว้างขวางกว่ารุ่นปัจจุบัน
โตโยต้า ซี-เอชอาร์ เจเนอเรชั่นใหม่ zamเป็นรถยนต์โตโยต้ารุ่นแรกที่มีระบบไฟส่องสว่างหลายจุดในขณะนั้น แสงโดยรอบซึ่งมีตัวเลือกสีที่แตกต่างกัน 64 สี สามารถปรับให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมในห้องโดยสาร เย็นหรืออบอุ่น หรือช่วงเวลาของวัน นอกเหนือจากการเลือกสีที่ปรับแต่งได้ บรรยากาศในห้องโดยสารสามารถซิงโครไนซ์กับช่วงเวลาของวันเพื่อเปลี่ยนจากโทนสีเช้าที่สดใสเป็นโทนสีที่ผ่อนคลายมากขึ้นในตอนเย็น
การใช้ชิ้นส่วนรีไซเคิลใน New Toyota C-HR ซึ่งได้ดำเนินการอย่างจริงจังในด้านความยั่งยืนนั้นเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับรุ่นแรกและใช้ในชิ้นส่วนมากกว่า 100 ชิ้น ซึ่งรวมถึงผ้าหุ้มเบาะที่นั่งใหม่ที่ทำจากขวด PET รีไซเคิล
ประสบการณ์การขับขี่แบบไดนามิก
สมรรถนะไดนามิกของ Toyota C-HR ใหม่ยังได้รับการปรับปรุงในทุกๆ ด้าน ส่งผลให้มีการควบคุมที่คล่องตัวยิ่งขึ้น Toyota C-HR ใหม่ พัฒนาขึ้นเพื่อการเร่งความเร็วอย่างฉับพลันและการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น สร้างความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างแป้นคันเร่งและการตอบสนองของรถ เพื่อเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ในขณะที่ระบบกันกระเทือน เบรก และระบบบังคับเลี้ยวได้รับการออกแบบใหม่ ทำให้เกิดความสมดุลในอุดมคติระหว่างความคล่องตัวของรถและความสะดวกสบายในการขับขี่
ในระหว่างการพัฒนา Toyota C-HR ใหม่ ผู้ทดสอบของ Toyota ได้รับความสมดุลทางไดนามิกที่เหมาะสมที่สุดโดยการขับขี่ในประเทศต่างๆ ในสภาพถนนที่แตกต่างกัน รวมถึงบนสนามแข่งที่ศูนย์ทดสอบในยุโรป
ระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูงและผู้ช่วยคนขับ
Toyota C-HR ใหม่ทุกรุ่นติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ T-Mate ซึ่งรวมถึงระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3 ที่ทันสมัยที่สุด คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ขยายขอบเขตออกไปอีก ลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจและปลอดภัยด้วยระบบช่วยสนับสนุนการขับขี่ โตโยต้า ซี-เอชอาร์ ใหม่ เปิดประตูแห่งประสบการณ์การขับขี่กึ่งอัตโนมัติด้วยคุณสมบัติใหม่ เช่น ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติและระบบช่วยเปลี่ยนเลน นอกเหนือจากระบบช่วยการขับขี่เชิงรุกและเรดาร์ครูซคอนโทรลพร้อมระบบจัดการความเร็วขณะเข้าโค้ง เพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุในช่วงความเร็วต่ำ