รถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นของ Citroen ในกลุ่ม C ได้แก่ e-C4 และ e-C4 X มอบความเพลิดเพลินในการขับขี่ที่เหนือกว่าด้วยระยะทางสูงสุด 115 กม. ในรอบ WLTP ด้วยการผสมผสานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ที่มีกำลัง 156 กิโลวัตต์ ( 54 แรงม้า) และแบตเตอรี่ขนาด 420 กิโลวัตต์ชั่วโมงใหม่ที่มีความหนาแน่นของพลังงานดีขึ้น กำลังพัฒนาร่วมกับ
ในขณะที่ Citroen ยังคงโดดเด่นในฐานะแบรนด์เดียวที่นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าเสริมสองรุ่นในเซกเมนต์ C ด้วยรุ่น e-C4 และ e-C4 X แต่บริษัทก็ดำเนินการตามคำเรียกร้องนี้ด้วยการพัฒนารถยนต์เพิ่มเติม Citroen กำลังเตรียมนำเสนอ e-C420 และ e-C4 X รุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งสามารถเข้าถึงระยะทางได้สูงสุด 4 กม. ในรอบ WLTP ให้กับลูกค้า รถยนต์ที่มีระยะทางเพิ่มขึ้นประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์จาก 360 กม. เป็น 420 กม. เมื่อเทียบกับรุ่นแรก ยกระดับตำแหน่งการแข่งขันให้สูงขึ้นด้วยแบตเตอรี่ใหม่ขนาด 54 กิโลวัตต์ชั่วโมงและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นที่ผลิตได้ 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) ด้วยช่วงที่เพิ่มขึ้น Citroen เสริมความแข็งแกร่งให้กับการอ้างสิทธิ์เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความคล่องตัวของลูกค้า ในขณะที่ยังคงรักษาช่วงที่เหมาะสมที่สุดและแนวทางที่มุ่งเน้นที่ต้นทุน ขนาดแบตเตอรี่ที่กำหนดตามกลยุทธ์และฟังก์ชันการชาร์จเร็วขนาด 100 กิโลวัตต์มอบความอเนกประสงค์ในขณะที่ยังคงเหมือนเดิม zamนอกจากนี้ยังสนับสนุนการวางตำแหน่งราคาที่แข่งขันได้ รถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองรุ่นผสมผสานพื้นที่ภายในห้องโดยสารและคุณสมบัติการจัดการในห้องโดยสารของรุ่น C4 และ C4 X ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในพร้อมข้อดีของระบบส่งกำลังไฟฟ้า
เน้นประสิทธิภาพยิ่งขึ้นด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่
ด้วยการรองรับมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ e-C4 และ e-C4 X มีระยะทางมากกว่า 400 กม. เมื่อเทียบกับรอบ WLTP เฉลี่ย เครื่องยนต์และแบตเตอรี่ของระบบส่งกำลังไฟฟ้าใหม่ได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและใช้ประโยชน์จากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญ มอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสไฮบริด (HSM) ขนาด 115 กิโลวัตต์หรือ 156 แรงม้า ดังนั้นจึงมีกำลังไฟเพิ่มเติม 15 กิโลวัตต์ (20 แรงม้า) เครื่องยนต์ยังสร้างแรงบิด 260 นิวตันเมตรตั้งแต่สตาร์ท แบตเตอรี่ใหม่ขนาด 54 กิโลวัตต์ชั่วโมงมีความจุเพิ่มขึ้นอีก 4 กิโลวัตต์ชั่วโมงเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ก้อนก่อนหน้า แบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดประกอบด้วย 102 เซลล์และ 17 โมดูล มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเพื่อการชาร์จที่รวดเร็วและปั๊มความร้อนมาตรฐาน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงมีปริมาณนิกเกิลสูงกว่านิกเกิล 60 เปอร์เซ็นต์ แมงกานีส 20 เปอร์เซ็นต์ และโคบอลต์ 20 เปอร์เซ็นต์ แทนที่จะเป็นนิกเกิล 80 เปอร์เซ็นต์ แมงกานีส 10 เปอร์เซ็นต์ และโคบอลต์ 10 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลให้ความหนาแน่นของพลังงานดีขึ้นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น การพัฒนาทางเทคโนโลยีทั้งหมดนี้ช่วยให้วิ่งได้ไกลถึง 17 กม. (รอบ WLTP เฉลี่ย) เพิ่มขึ้น 420 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน นอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานซึ่งลดการใช้พลังงานโดยเฉลี่ยลงเหลือ 12 กิโลวัตต์/ชั่วโมง นอกจากช่วงที่เพิ่มขึ้นแล้ว ยังเพิ่มช่วงการใช้งานในเมืองได้ถึง +0 กม. แม้ในอุณหภูมิใกล้ 30°C
ประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และฟังก์ชันการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่มีส่วนทำให้เกิดช่วงดังกล่าว นอกจากนี้การออกแบบของ C4 และ C4 X ยังรองรับประสิทธิภาพ ขนาดแบตเตอรี่ที่กะทัดรัดหมายถึงน้ำหนักที่น้อยลงและการบริโภคที่น้อยลง ด้วยคุณสมบัติการชาร์จเร็ว 100 kW DC เวลาในการชาร์จจึงเหมาะสมที่สุด คุณสมบัติมาตรฐาน เช่น ปั๊มความร้อนพร้อมเซ็นเซอร์วัดความชื้นมีไว้เพื่อประหยัดพลังงานสูงในการทำความร้อนและทำความเย็น ยางคลาสพลังงาน A+ ขนาด 18 นิ้วช่วยลดแรงต้านการหมุนและลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากการเสียดสี ภาพเงาของ C4 X ที่ขยายไปถึงประตูท้ายเผยให้เห็นโปรไฟล์ที่ลื่นไหลและไดนามิกที่ปรับแอโรไดนามิกให้เหมาะสมที่สุด
แม้ว่าความจุของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น แต่เวลาในการชาร์จจะไม่เพิ่มขึ้น ดังนั้นคุณสมบัติการใช้งานง่ายและการปฏิบัติจริงจึงดำเนินต่อไป มอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ e-C4 และ e-C4 X ติดตั้งเครื่องชาร์จแบบรวมเฟสเดียวมาตรฐาน 7,4 กิโลวัตต์ เข้ากันได้กับข้อกำหนดการใช้งานและโซลูชันการชาร์จทั้งหมด นอกจากนี้ e-C4 และ e-C4 X สามารถชาร์จจาก 100 เปอร์เซ็นต์เป็น 30 เปอร์เซ็นต์ใน 20 นาทีด้วยการชาร์จเร็ว (DC) 80 กิโลวัตต์
การขนส่งด้วยไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ ใช้งานได้จริง และสะดวกสบาย
เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวัน e-C4 และ e-C4 X นำเสนอโซลูชั่นการขนส่งด้วยไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ซึ่งสอดคล้องกับพฤติกรรมการเดินทางที่แตกต่างกัน มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 4 กิโลวัตต์ (4 แรงม้า) ใหม่และทรงพลังยิ่งขึ้น และแบตเตอรี่ใหม่ขนาด 115 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งจะมาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ Shine Bold รุ่นท็อปทั้งในรุ่น e-C156 และ e-C54 X ความเพลิดเพลินในการขับขี่ ระยะทาง และความอเนกประสงค์
โซลูชันไฟฟ้าทั้งสองเป็นไปตามคำสัญญาของแนวคิด e-comfort ของ Citroen เครื่องยนต์ให้ความรู้สึกนุ่มนวลและสบายในการขับขี่โดยปราศจากการสั่นสะเทือน เสียง และควันไอเสีย รองรับคุณสมบัติความสบายขั้นสูงอันเป็นเอกลักษณ์ของ Citroen รวมถึงระบบกันสะเทือนและที่นั่งที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การขับขี่ที่คล่องแคล่วและสนุกสนานโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์รองรับด้วยลักษณะการขับขี่ที่ตอบสนองฉับไวด้วยแรงบิด 260 นิวตันเมตรที่ใช้งานได้ทันที การปล่อย CO2 เป็นศูนย์และการขับขี่ด้วยไฟฟ้าแบบไร้กลิ่นของน้ำมันเชื้อเพลิงมีให้สำหรับการเข้าถึงฟรีและฟรีในพื้นที่ที่มีข้อจำกัดด้านการจราจร