E-Transit Courier ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดและเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์ นำเสนอน้ำหนักบรรทุกที่ใหญ่ขึ้นและยืดหยุ่นมากขึ้น รวมถึงประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ในกลุ่มนี้ด้วยบริการเชื่อมต่อของ Ford Pro
E-Transit Courier จะผลิตที่โรงงาน Ford Otosan Craiova ในช่วงปลายปี 2024 การผลิตรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินจะเริ่มขึ้นในเมือง Craiova ในไตรมาสที่สามของปี 2023
Ford Pro เปิดตัว E-Transit Courier รถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย Ford Otosan ที่ศูนย์ R&D ของ Ford Otosan ในอิสตันบูล
สถาปัตยกรรมยานพาหนะของ E-Transit Courier ได้รับการพัฒนาตามความต้องการและความคาดหวังที่กำหนดโดยการวิจัยและการสัมภาษณ์ลูกค้า และได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบและวิศวกรของ Ford Otosan เพื่อนำเสนอโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุดแก่ลูกค้าด้วยปรัชญาของ "การคิดเชิงออกแบบ" เมื่อรวมเข้ากับซอฟต์แวร์ของ Ford Pro และแพลตฟอร์มบริการที่เชื่อมต่อแล้ว E-Transit Courier ที่เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์จะมอบปริมาณการบรรทุกและน้ำหนักบรรทุกที่มากกว่ารุ่นปัจจุบันถึง 25 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้นลูกค้าจึงสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
Hans Schep ผู้จัดการทั่วไปของ Ford Pro Europe กล่าวว่า "E-Transit Courier ยกระดับเซกเมนต์นี้ไปอีกขั้นด้วยสมรรถนะของ EV ที่เหนือชั้น ความจุบรรทุกที่เพิ่มขึ้น และการเชื่อมต่อเต็มรูปแบบ ความเป็นผู้นำในตลาดที่ยาวนานของ Ford Pro ทำให้เราเข้าใจความต้องการของลูกค้าอย่างลึกซึ้งอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน “ด้วย E-Transit Courier เราจะช่วยให้ลูกค้าของเราได้รับประสิทธิภาพสูงจากรถตู้ขนาดกะทัดรัดพร้อมการเชื่อมต่อที่มากขึ้น”
Güven Özyurt ผู้จัดการทั่วไปของ Ford Otosan กล่าวว่า "เรายังคงเพิ่มบทบาทของเราในการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าของ Ford ด้วย E-Transit Courier ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ล่าสุดเกี่ยวกับความสามารถทางวิศวกรรมและการออกแบบของเรา ตลอดจนพลังการผลิตของเรา เรามีความภาคภูมิใจอย่างยิ่งในการพัฒนาการออกแบบ Courier ใหม่ ซึ่งเราจะนำเสนอทางเลือกทั้งเครื่องยนต์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในให้กับลูกค้าของเรา ร่วมกับทีมออกแบบของ Ford ในเมืองดันตันและเมืองโคโลญจน์ และรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในด้านวิศวกรรม ในฐานะของ Ford Otosan เราจะยังคงพัฒนาและผลิตรถยนต์ที่จะนำพาเราไปสู่อนาคตเสมอ”
นอกจากการออกแบบและวิศวกรรมแล้ว E-Transit Courier ซึ่งจะผลิตโดย Ford Otosan ที่โรงงาน Craiova นั้น จะเสนอขายในรุ่นเบนซินและดีเซลในปี 2023 และรุ่นไฟฟ้าในปี 2024
โซลูชันประสิทธิภาพไฟฟ้าและการชาร์จทั้งหมด
ระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดของ E-Transit Courier ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นแก่ลูกค้า รวมถึงเครื่องยนต์ทรงพลัง 100 กิโลวัตต์และความสามารถในการขับเคลื่อนด้วยแป้นเหยียบเดี่ยว
Ford Pro Charging นำเสนอโซลูชันสำหรับการชาร์จที่บ้าน คลังสินค้า และสถานที่สาธารณะ รวมถึงการตั้งค่าฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์การจัดการที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการชาร์จ กระบวนการออกใบแจ้งหนี้และการจัดการที่คล่องตัวผ่านซอฟต์แวร์ Ford Pro Charging ยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ นำรถเพื่อธุรกิจกลับบ้านและอำนวยความสะดวกในการเรียกเก็บเงินสาธารณะ
E-Transit Courier ซึ่งมีเป้าหมายที่จะชาร์จใน 11 ชั่วโมง5,7 ด้วยกระแสไฟ AC 1 กิโลวัตต์ที่บ้าน คาดว่าจะเป็นที่นิยมในหมู่ลูกค้าที่ต้องการชาร์จที่บ้าน นอกจากนี้ยังสามารถวางแผนการชาร์จโดยใช้หน้าจอ SYNC หรือซอฟต์แวร์การชาร์จเพื่อรับประโยชน์จากอัตราค่าไฟฟ้าที่เอื้ออำนวยมากขึ้นในตอนกลางคืน
ด้วยคุณสมบัติการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 100 กิโลวัตต์สำหรับการชาร์จในที่สาธารณะ คาดว่ารถจะถูกชาร์จเป็นเวลา 10 นาทีเพื่อเพิ่มระยะทาง 1 กม. และจะชาร์จระหว่าง 87 ถึง 35 เปอร์เซ็นต์ในเวลาน้อยกว่า 10 นาที นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเครือข่ายการชาร์จ BlueOval ซึ่งมีแผนจะรวมที่ชาร์จสาธารณะของ E-Transit Courier
ลูกค้าที่มีรถตั้งแต่ XNUMX คันขึ้นไปสามารถใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติส่วนบุคคลของ Ford Pro E-Telematics ได้ รถใช้ข้อมูลทันทีเพื่อเพิ่มผลผลิตและนำเสนอคุณสมบัติที่สนับสนุนการใช้งานที่มีประสิทธิภาพและใช้งานง่ายของ Ford Pro Charger
ด้วยคุณสมบัติ "เสียบและชาร์จ" E-Transit Courier นำเสนอการชาร์จที่สะดวกและง่ายดายผ่านอุปกรณ์ BlueOval Charge Network ด้วยปลั๊กอิน กระบวนการชาร์จจะเริ่มต้นโดยอัตโนมัติและหลังจากดึงปลั๊กแล้วใบแจ้งหนี้และสรุปการเรียกเก็บเงินจะถูกส่งไปยัง เจ้าของรถ เพื่อให้เดินทางได้ไกลขึ้นระหว่างการชาร์จสองครั้ง คุณลักษณะ "ช่วงอัจฉริยะ" ของรถจะรวบรวมข้อมูลเพื่อให้การคำนวณระยะทางแม่นยำยิ่งขึ้น
การออกแบบที่มุ่งเน้นลูกค้า
การออกแบบตัวถังใหม่ทั้งหมดของ E-Transit Courier มอบความสามารถในการบรรทุกที่มากขึ้นในทุกมิติ ด้วยความกว้างของล้อหลังที่เพิ่มขึ้นเป็น 1.220 มม. ทำให้รถตู้ขนาดกะทัดรัดสามารถขนส่งพาเลทยูโรสองแผ่นพร้อมกันเป็นครั้งแรก ปริมาณการบรรทุกรวม 2,9 ลบ.ม. มากกว่ารุ่นก่อนหน้า 3% นอกจากนี้ ยังสามารถเพิ่มปริมาตรของยานพาหนะได้อีกโดยใช้คุณลักษณะการบรรทุกทะลุทะลวงใหม่ที่ช่วยให้สามารถบรรทุกวัตถุที่มีความยาวมากกว่า 25 มม. เช่น ไม้หรือท่อ แบบไฟฟ้าล้วนzamฉันน้ำหนักบรรทุก 2 700 กกzamฉันดึงน้ำหนักได้ 750 กก.3
E-Transit Courier ช่วยให้ธุรกิจโดดเด่นด้วยการออกแบบภายนอกที่โดดเด่นโดดเด่น และการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและใช้งานได้จริงตามความต้องการของผู้ใช้รถตู้ขนาดกะทัดรัด รุ่นใหม่ทั้งหมดมีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น พวงมาลัยแบบ “โค้งมน” เพื่อปรับปรุงพื้นที่หัวเข่าและทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ รวมถึงคุณสมบัติอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น คันเกียร์ที่มีพื้นที่จัดเก็บมากขึ้น สวิตช์กุญแจแบบกด และ เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์
แผงหน้าปัด “Digiboard” มีหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 4 นิ้วพร้อมระบบ SYNC 12 ล่าสุดของฟอร์ด การนำทางที่เชื่อมต่อแบบสมัครสมาชิกซึ่งจะวางจำหน่ายในตลาดตุรกีในอนาคตด้วย สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและลดภาระงานของผู้ขับขี่ด้วยข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับสภาพการจราจร ที่จอดรถ การชาร์จ และเงื่อนไขเฉพาะภูมิภาค ความเข้ากันได้ของ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สายเป็นมาตรฐาน4 "Office Pack" ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ไม่ซ้ำใครในระดับเดียวกันประกอบด้วยพื้นผิวการทำงานที่เรียบแบบพับได้และไฟส่องสว่างเพื่อให้ใช้งานแล็ปท็อป กรอกเอกสาร หรือพักผ่อนในห้องโดยสารได้ง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น
ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และการบรรทุกเป็นหนึ่งในประเด็นที่สำคัญที่สุดในการออกแบบ E-Transit Courier E-Transit Courier กำหนดเกณฑ์มาตรฐานใหม่ในกลุ่มนี้ด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่ครอบคลุมเป็นมาตรฐาน5 ระบบ Adaptive Cruise Control ที่เป็นทางเลือกพร้อมระบบช่วยจัดเลนและหยุดรถ ระบบข้อมูลจุดบอดพร้อมระบบเตือนเมื่อรถสวนทางกัน ระบบช่วยเปลี่ยนทางแยกและระบบช่วยเบรกขณะถอยหลังทำให้ผู้ขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้นในการขับขี่ในเมือง
ต้องขอบคุณโมเด็มในตัวซึ่งเป็นมาตรฐานใน E-Transit Courier ทุกคัน พร้อมด้วยระบบนิเวศของ Ford Pro ทุก ๆ zamความจุของรถโดยไม่ต้องมีการเชื่อมต่อแบบเปิดและการเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่าย zamให้การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air ที่สามารถปรับปรุงได้ในเวลาไม่นาน
ปรับปรุงความปลอดภัยและต้นทุนการเป็นเจ้าของ
หลังจากเปิดใช้งานโมเด็มในตัวแล้ว ผู้ขับขี่จะได้รับประโยชน์จากการแจ้งเตือนความปลอดภัยของรถยนต์ขั้นสูงสำหรับการชนและการโจรกรรมที่อาจเกิดขึ้นผ่านซอฟต์แวร์ Ford Pro ในอนาคต ด้วยฟีเจอร์ Fleet Start Prevention ผู้จัดการกองยานพาหนะจะสามารถเปิดใช้งานและปิดใช้งาน E-Transit Courier จากระยะไกล เพื่อป้องกันการโจรกรรมหรือการใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาตนอกเวลาทำการ
Ford Pro ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยของรถยนต์ TVL นำเสนอแพ็คเกจล็อคที่ติดตั้งมาจากโรงงานสำหรับ E-Transit Courier แพ็คเกจความปลอดภัยเหล่านี้ประกอบด้วยการเปิดใช้งานตัวล็อคแบบตะขอรองเพื่อป้องกันการโจมตี เช่น การเจาะเข้าไปในรถ และการปิดและล็อคประตูข้างแบบเลื่อนอัตโนมัติเพื่อลดภาระงานของคนขับและทำให้การส่งมอบเร็วขึ้น
Ford Pro Service คาดว่าค่าบำรุงรักษาโดยไม่ได้วางแผนของ E-Transit Courier จะต่ำกว่ารุ่นที่ใช้น้ำมันดีเซลอย่างน้อย 35 เปอร์เซ็นต์ รถตู้รุ่นใหม่ทั้งหมดได้รับการสนับสนุนโดยเครือข่าย Ford Pro Service ที่ครอบคลุมเช่นเดียวกับรถในตระกูล Transit ที่เหลือ ซึ่งรวมถึงการขยายขีดความสามารถของ Mobile Service ระบบเวลาทำงานเชื่อมต่อที่ไม่เหมือนใคร และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ส่วนบุคคลที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป
เวลาในการชาร์จ 1 ครั้งขึ้นอยู่กับการจำลองทางวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ของผู้ผลิต อัตราการชาร์จจะลดลงเมื่อแบตเตอรี่ใกล้เต็ม ผลลัพธ์ของคุณอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเวลาในการชาร์จสูงสุดและสถานะการชาร์จแบตเตอรี่
2-ความสามารถในการบรรทุกสูงสุดจะแตกต่างกันไปตามอุปกรณ์เสริมและการกำหนดค่าของยานพาหนะ ดูฉลากบนวงกบประตูสำหรับความสามารถในการบรรทุกของรถแต่ละคัน
3-ความสามารถในการลากจูงสูงสุดจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก การกำหนดค่ายานพาหนะ อุปกรณ์เสริม และจำนวนผู้โดยสาร
4- ต้องใช้โทรศัพท์ที่มีบริการข้อมูลและซอฟต์แวร์ที่ใช้งานร่วมกันได้ SYNC 4 ไม่ควบคุมผลิตภัณฑ์ของบุคคลที่สามในระหว่างการใช้งาน 3. คู่สัญญาต้องรับผิดชอบต่อการทำงานของตนเองแต่เพียงผู้เดียว
5-คุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นส่วนเสริมและไม่ได้แทนที่ความสนใจ การตัดสินใจ และความจำเป็นในการควบคุมรถของผู้ขับขี่ ไม่ได้แทนที่การขับขี่อย่างปลอดภัย ดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับรายละเอียดและข้อจำกัด