Peugeot i-Cockpit อายุ 10 ปี

เปอโยต์และห้องนักบินอายุ
Peugeot i-Cockpit อายุ 10 ปี

Peugeot ฉลองครบรอบ 208 ปีของ i-Cockpit ซึ่งผลิตจำนวนมากเป็นครั้งแรกในรุ่น 10 i-Cockpit ซึ่งถูกนำไปใช้กับรถยนต์เปอโยต์มากกว่า 10 ล้านรุ่นในระยะเวลา 10 ปี ยังคงได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และยังคงเป็นหนึ่งในคุณลักษณะอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ซึ่งถูกยกระดับขึ้นสู่ระดับใหม่ในแต่ละรุ่น รุ่นใหม่

แนวคิด i-Cockpit ยังคงเป็นองค์ประกอบหลักสามประการที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่นั้นมา เหล่านี้; พวงมาลัยขนาดกะทัดรัดเพื่อความรู้สึกในการขับขี่ที่ดีขึ้นและใช้งานง่าย จอแสดงผลที่ได้รับการอัปเกรดช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถดูข้อมูลการขับขี่ได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน และหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ที่เข้าถึงและมองเห็นได้ง่าย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจัดการ ฟังก์ชั่นที่สำคัญของรถ

ความคุ้นเคยครั้งแรกกับ i-Cockpit คือ Peugeot SR1

เรื่องราวของ i-Cockpit เริ่มขึ้นจริงในปี 2010 เมื่อรถแนวคิดคูเป้-คาบริโอ Peugeot SR1 อันสง่างามเปิดตัวที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ซึ่งเผยให้เห็นวิสัยทัศน์ของแบรนด์สำหรับอนาคต ซึ่งรวมถึงตำแหน่งการขี่ที่ปฏิวัติวงการซึ่งฉีกกฎการออกแบบทั่วไปและหลักสรีรศาสตร์ เปอโยต์ร่วมทีม zamMoments ต้องการอัปเกรดที่นั่งคนขับเพื่อความรู้สึกภายในรถที่ดียิ่งขึ้น ถูกหลักสรีรศาสตร์มากขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้น

PEUGEOT

ทีมนักออกแบบและวิศวกรกลุ่มเล็กๆ ได้เริ่มทำงาน ในไม่ช้าข้อเสนอสำหรับพวงมาลัยขนาดเล็กก็ปรากฏขึ้น เขา zamจนถึงตอนนี้ พวงมาลัยรถยนต์มีขนาดใหญ่และสามารถอ่านข้อมูลบนหน้าจอได้จากภายในพวงมาลัย แต่การวางตำแหน่งหน้าจอและพวงมาลัยแบบดั้งเดิมนี้ทำให้เสียสมาธิ

ตำแหน่งที่ดีที่สุดในการอ่านข้อมูลคือระดับสายตา ข้อมูลจึงต้องอยู่ในระดับสายตา ตำแหน่งใหม่นี้ เมื่อรวมกับพวงมาลัยที่เล็กลง ได้สร้างระบบใหม่ทั้งหมดพร้อมจอแสดงผลที่เรียกว่า "จอแสดงผลแบบยกขึ้น" มีการเพิ่มหน้าจอสัมผัสซึ่งทำให้การควบคุมทั้งหมดง่ายขึ้นและให้การเชื่อมต่อเพิ่มเติม นี่เป็นจุดเริ่มต้นของหน้าจอสัมผัสสำหรับ Peugeot

Jérôme Micheron ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Peugeot กล่าวว่า “เดิมพันสูงสำหรับแบรนด์นี้ ด้วยความมุ่งมั่นในแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมและใหม่ เรากำลังเสี่ยงอย่างรู้เท่าทัน เหนือสิ่งอื่นใด เราต้องแน่ใจว่าลูกค้าของเราชอบแนวคิดนี้ เราทำการทดสอบบนเส้นทางกับลูกค้าชาวฝรั่งเศสและเยอรมันของเรา เราให้พวกเขาขับรถที่มีพวงมาลัยและแผงหน้าปัดธรรมดา จากนั้นเราขอให้พวกเขานั่งบนรถต้นแบบพร้อมพวงมาลัยใหม่และจอแสดงผลมาตรวัดที่อัปเกรดใหม่นี้ ผลตอบรับดีมาก คนหนุ่มสาวชื่นชมความสปอร์ตของพวงมาลัยแบบใหม่ ในขณะที่คนรุ่นเก่าคิดว่ามันคล่องตัว ทันสมัย ​​และเป็นตัวแทนของการเปลี่ยนแปลง ทุกคนรับพวงมาลัยคันเล็กอย่างสบายใจ เรามั่นใจอย่างยิ่งว่าเรามีความคิดที่ไม่เหมือนใคร”

i-Cockpit ใน Peugeot 208 เปิดตัวในปี 2012

Peugeot 208 เจนเนอเรชั่นแรกสร้างความตื่นตาตื่นใจด้วย i-Cockpit ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มันสร้างตัวเองอย่างรวดเร็วในฐานะนวัตกรรมที่เปลี่ยนประสบการณ์ของผู้ขับขี่ ด้วยพวงมาลัยที่กะทัดรัด ทำให้ Peugeot 208 ต้องการการเคลื่อนตัวของคนขับน้อยลงสำหรับการบังคับเลี้ยวแบบเดียวกัน และด้วยเหตุนี้จึงให้การขับเคลื่อนที่คล่องตัวยิ่งขึ้น เนื่องจากไฟแสดงสถานะอยู่ในระดับสายตา ทำให้ดวงตาเหนื่อยล้าน้อยลง พวงมาลัยที่ต่ำช่วยให้วางแขนของคนขับในมุมที่สบายขึ้น และหน้าจอสัมผัสตรงกลางช่วยให้ใช้งานฟังก์ชันหลักของรถได้ง่าย

แนวคิดการเริ่มต้นของเปอโยต์

พวงมาลัยขนาดกะทัดรัดช่วยเร่งปฏิกิริยา หน้าจอที่ยกขึ้นช่วยให้สายตาจับจ้องที่ท้องถนนมากขึ้น และทำให้มองเห็นคำเตือนบนแผงหน้าปัดได้ชัดเจนขึ้น ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่และเพิ่มความปลอดภัย นอกจากนี้ยังปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ทางเทคโนโลยีด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์

พัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของผู้ใช้ได้ดียิ่งขึ้น

นับตั้งแต่เปิดตัว Peugeot i-Cockpit ยังคงพัฒนาและปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่เสมอ ในปี 2016 ด้วยรุ่นที่สองของ Peugeot 3008 และ Peugeot 5008 ได้เปิดตัวรุ่นที่มีจอแสดงผลดิจิตอลขนาด 12,3 นิ้วที่สามารถปรับแต่งและเป็นส่วนตัวได้อย่างเต็มที่ สวิตช์สลับทางลัดจะอยู่ด้านล่างหน้าจอสัมผัสส่วนกลางเพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงฟังก์ชันหลักเพิ่มเติม ในปี 2019 Peugeot 208 เจนเนอเรชั่นที่สองเปิดตัวจอแสดงผลดิจิตอล 3 มิติ

เปอโยต์ก้าวไปอีกขั้นด้วย Peugeot i-Cockpit ซึ่งนำเสนอใน Peugeot 308 (2021) และ 408 (2022) ใหม่ เปิดตัวระบบอินโฟเทนเมนท์ i-Connect ใหม่ นอกจากพวงมาลัยขนาดกะทัดรัดแบบใหม่ที่สามารถตรวจจับมือของผู้ขับขี่ได้เมื่อใช้อุปกรณ์ช่วยขับขี่แล้ว ปุ่ม i-toggle ของหน้าจอสัมผัสที่กำหนดค่าได้สำหรับเครื่องปรับอากาศ รายชื่อโทรศัพท์ สถานีวิทยุ และการตั้งค่าการเปิดใช้แอปพลิเคชันยังโดดเด่นในฐานะโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่อีกด้วย นอกจากนี้แต่ละรายการยังสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของผู้ใช้

เปอโยต์ เอสอาร์

Peugeot i-Cockpit ยังไม่เสร็จสิ้นการพัฒนา

เรื่องราวของ Peugeot i-Cockpit ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น เปิดตัวที่งาน CES ในลาสเวกัสเมื่อต้นปี 2023 Peugeot Inception นำเสนอวิวัฒนาการที่เป็นไปได้ของ Peugeot i-Cockpit ใหม่ วิวัฒนาการในอนาคตของ i-Cockpit ถูกเปิดเผยด้วยสถาปัตยกรรมห้องนักบินที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้น ระบบควบคุมพวงมาลัยแบบใหม่ที่ปฏิวัติวงการ Hypersquare พร้อมการเคลื่อนไหวที่คล้ายกับแท็บเล็ตและอุปกรณ์อัจฉริยะรุ่นต่อไป

Bertrand Rapatel ผู้จัดการฝ่ายออกแบบภายในของ Peugeot; “i-Cockpit ทุกๆ zamช่วงเวลานี้จะยังคงเป็นธรรมชาติ ไดนามิก และมีเอกลักษณ์ นี่คือหนึ่งในจุดมุ่งหมายของเรา เปอโยต์เป็นผู้บุกเบิกในด้านนี้ ดังนั้นจึงมีความพยายามทุกวิถีทางที่จะก้าวไปข้างหน้าหนึ่งก้าวและคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ zamเราจะยังคงสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ สร้างสรรค์ และเป็นผู้บุกเบิกมากกว่าที่เคยเป็นมา เราจะยังคงสร้างความประหลาดใจและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อให้อยู่ด้านบน i-Cockpit มีอนาคตที่สดใส” เขากล่าว