Hyundai Motor Company ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นที่สองภายใต้แบรนด์ IONIQ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) โดยเฉพาะ รุ่นที่สองเรียกว่า IONIQ 6 และผลิตด้วยแพลตฟอร์ม E-GMP ได้รับการพัฒนาตามหลักอากาศพลศาสตร์ให้สอดคล้องกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Electrified Streamliner ของ Hyundai พัฒนาโดยใช้วัสดุที่ยั่งยืนเพื่อตอบสนองความคาดหวังของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน IONIQ 6 ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นำเสนอเทคโนโลยีขั้นสูงมากมายและพื้นที่ส่วนบุคคล รถยนต์ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มมูลค่าให้กับแบรนด์ฮุนไดในนามของเทคโนโลยีในอนาคตนั้นมาพร้อมกับคุณสมบัติระดับไฮเอนด์ zamนอกจากนี้ยังมีช่วงขยายเพื่อกำหนดขอบเขตใหม่ของการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า
IONIQ 6 มีระยะทางสูงสุด 614 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน “ขั้นตอนการทดสอบยานพาหนะขนาดเบาที่ประสานกันทั่วโลก (WLTP)” นอกเหนือจากคุณสมบัตินี้แล้ว แพลตฟอร์ม Electric-Global Modular Platform ของ Hyundai Motor Group หรือที่เรียกว่า E-GMP ยังนำเสนอความสามารถในการชาร์จหลายจุดที่รวดเร็วเป็นพิเศษ 400 โวลต์/800 โวลต์ IONIQ 6 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีอากาศพลศาสตร์มากที่สุดเท่าที่ฮุนไดเคยผลิตมา ยกระดับประสบการณ์การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าไปอีกขั้นด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบไฟส่องสว่างแบบสองสี ระบบไฟภายในห้องโดยสารที่ไวต่อความเร็ว การตั้งค่าประสิทธิภาพ EV และการออกแบบเสียงแบบแอคทีฟแบบไฟฟ้า (e-ASD)
การออกแบบภายนอกที่ไม่เหมือนใคร
ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Prophecy EV ของ Hyundai รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ IONIQ 6 โดดเด่นด้วยรูปทรงแอโรไดนามิกที่เพิ่มขึ้นบนเส้นสายที่สะอาดตาและเรียบง่าย ซึ่งนักออกแบบแบรนด์ให้คำนิยามว่า "ประสิทธิภาพทางอารมณ์" เพื่อสานต่อกลยุทธ์การออกแบบอันเหนือระดับของแบรนด์ด้วย IONIQ 5 IONIQ 6 ได้รับการจัดเตรียมโดยพิจารณาจากไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างกันแทนที่จะเป็นสไตล์เดียว
ด้วยการออกแบบแอโรไดนามิกและการศึกษาทางวิศวกรรมที่กว้างขวาง ฮุนไดยังได้เพิ่มระยะการขับขี่ไฟฟ้าของ IONIQ 6 อย่างเต็มที่ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเป็นพิเศษของยานยนต์เทคโนโลยีที่ 0,21 หมายถึงค่าที่ต่ำที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ และยังโดดเด่นในฐานะหนึ่งในค่าที่ต่ำที่สุดในโลกยานยนต์
รูปลักษณ์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ IONIQ 6 ได้รับการออกแบบตามรายละเอียดการออกแบบบางอย่าง องค์ประกอบการออกแบบต่างๆ เช่น แผ่นปิดแอกทีฟแอร์ ม่านอากาศล้อ สปอยเลอร์หลังแบบบูรณาการ และตัวลดพื้นที่ล้อ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิกของโมเดลอย่างมาก ทำให้เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่หรูหราที่สุดในโลก สรุปแล้ว IONIQ 6 นั้นยอดเยี่ยมมากทั้งในแง่ของประสิทธิภาพด้านภาพและแบตเตอรี่zam จัดการเพื่อดึงดูดความสนใจในฐานะรถยนต์ IONIQ 6 มีรายละเอียดมากกว่า 700 Parametric Pixels ในจุดต่างๆ เช่น ไฟหน้า ไฟท้าย เซ็นเซอร์ด้านหน้าส่วนล่าง กระจังระบายอากาศ และไฟแสดงสถานะที่คอนโซลกลาง เพื่อตอกย้ำเอกลักษณ์ของแบรนด์ตลอดการออกแบบ รถยนต์เทคโนโลยีสุดพิเศษนี้มีให้เลือกใน 11 สีตัวถังที่น่าตื่นเต้น รวมถึง XNUMX เฉดสีใหม่สำหรับยุคดิจิทัลสุดพิเศษนี้
ภายในไม่มีที่ติ
การตกแต่งภายในรูปทรงรังไหมของ IONIQ 6 ไม่เพียงแต่มีพื้นที่นั่งเล่นที่สะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรายละเอียดมากมายที่จะเป็นประโยชน์ในการใช้งานประจำวัน ได้รับการพัฒนาด้วยคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริงและวัสดุที่ยั่งยืน เพื่ออำนวยความสะดวกในประสบการณ์การเดินทางที่เหนือกว่าและการใช้ชีวิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ระยะฐานล้อยาว 2.950 มม. ก็ดึงความสนใจไปที่ตัวรถเช่นเดียวกัน zamในขณะนี้ นักออกแบบของฮุนไดใช้ระยะหัวเข่าที่เหมาะสมที่สุดซึ่งทำให้ผู้โดยสารในรถรู้สึกสบายก็เป็นข้อดีเช่นกัน
ขยายส่วนภายใน ด้านหน้า และด้านหลังให้กว้างขวางขึ้น วิศวกรมอบความสะดวกสบายสูงสุดในการเดินทางไกลหรือระยะสั้นด้วยพื้นเรียบสนิท โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่นั่งด้านหลังจะได้รับประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบายเป็นพิเศษด้วยความกว้างในระดับสูง
สถาปัตยกรรมภายในที่คำนึงถึงผู้ใช้ของรุ่นนี้โดดเด่นด้วยชุดควบคุมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ซึ่งวางตำแหน่งไว้ตรงกลางเพื่อลดสิ่งรบกวนสมาธิและส่งเสริมการขับขี่อย่างปลอดภัย แผงหน้าปัดขนาด 12,3 นิ้วพร้อมหน้าจอสัมผัสและจอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์แบบสัมผัสเต็มรูปแบบขนาด 12,3 นิ้วเน้นย้ำถึงความเป็นดิจิทัลยุคใหม่ คอนโซลกลางแบบบริดจ์ยังให้พื้นที่จัดเก็บที่มีประโยชน์อย่างยิ่งและกว้างขวางอีกด้วย
ไฟส่องสว่างรอบข้างแบบสองสีให้แสงสว่างทั่วไปภายในรถและเสริมรูปลักษณ์ส่วนบุคคลของห้องโดยสาร ผู้ใช้สามารถเลือกสีจาก 64 สีที่พัฒนาโดย Hyundai colorists เพื่อให้รู้สึกสบายและผ่อนคลาย เบาะนั่งสบายพร้อมคุณสมบัติผ่อนคลาย ซึ่งบางกว่ารุ่นดั้งเดิมอื่นๆ ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ นำความบันเทิงในรถยนต์ไปสู่จุดสูงสุดแม้เพียงเปลี่ยนมุม
เพื่อให้สอดคล้องกับธีมเอกลักษณ์ทางจริยธรรมของ IONIQ 6 นักออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากผู้บริโภคที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมในปัจจุบันใช้วัสดุรีไซเคิลตั้งแต่ยางที่หมดอายุการใช้งานไปจนถึงวัสดุหุ้ม ใช้วัสดุที่ยั่งยืนทั้งหมด รวมถึงสีพ่นสีและพื้นที่ภายในบางส่วน ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่ง เบาะหนังแบบอีโคโพรเซส เบาะผ้าที่ทำจากขวด PET รีไซเคิล แดชบอร์ด bio TPO ผ้าบุหลังคา bio pet สีไบโอจากน้ำมันพืชสำหรับประตู และวัสดุเหลือใช้รีไซเคิลส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้ซ้ำในห้องโดยสารของ IONIQ 6 มันกล่าวสวัสดีกับชีวิต
ระบบไฟฟ้าที่ทรงพลัง
IONIQ 6 มาพร้อมกับมอเตอร์และชุดแบตเตอรี่ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทุกรายโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ ผู้ใช้สามารถเลือกระหว่างตัวเลือกแบตเตอรี่สองแบบ แบตเตอรี่ระยะไกล 77,4 กิโลวัตต์ชั่วโมงจับคู่กับการจัดเรียงมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ตามกลยุทธ์ของตลาดที่จะเสนอขาย รถซึ่งสามารถเลือกเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) หรือขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) แสดงค่าต่างๆ เช่น 239 กิโลวัตต์ (325 PS) และแรงบิด 605 นิวตันเมตร เนื่องจากการตั้งค่าเครื่องยนต์คู่
ด้วยการกำหนดค่าไฟฟ้า (PE) ที่ทรงพลังนี้ IONIQ 6 ซึ่งดูไม่เหมือนรถสปอร์ต สามารถเร่งความเร็วจาก 5,1 ถึง 0 กม./ชม. ในเวลาเพียง 100 วินาที
ในขณะที่ IONIQ 6 ทำงานได้อย่างน่าประทับใจ zamมีอัตราการใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพมาก นอกจากระบบขับเคลื่อนทุกล้อแล้ว ตัวเลือกเครื่องยนต์เดี่ยว RWD (ขับเคลื่อนล้อหลัง) ยังมีแบตเตอรี่มาตรฐาน 53 กิโลวัตต์ชั่วโมง การใช้พลังงานของแบตเตอรี่รุ่นนี้คือ 100 kWh ต่อ 13,9 กม. (รวม WLTP) การบริโภคนี้ทำให้ IONIQ 6 เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ประหยัดที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์
การชาร์จแบตเตอรี่ที่รวดเร็วเป็นพิเศษ 800 โวลต์และแหล่งจ่ายไฟของรถยนต์ (V2L)
สถาปัตยกรรม E-GMP ที่เหนือกว่าของ IONIQ 6 สามารถรองรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ 400 และ 800 โวลต์เป็นมาตรฐาน รถยนต์ยังสามารถใช้ไฟ 400 โวลต์ได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์หรืออะแดปเตอร์เพิ่มเติม ด้วยเครื่องชาร์จ 6 กิโลวัตต์ที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ทำให้ IONIQ 350 สามารถชาร์จจาก 18 เปอร์เซ็นต์เป็น 10 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 80 นาที และสามารถไปได้ไกลถึง 15 กม. ด้วยการชาร์จ 351 นาที
ผู้ใช้ IONIQ 6 สามารถใช้แบตเตอรี่ภายในรถเพื่อชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าใดๆ เช่น จักรยานไฟฟ้า สกูตเตอร์ หรืออุปกรณ์แคมป์ปิ้ง หรือทันที zamสามารถเรียกใช้ช่วงเวลา
ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
IONIQ 6 ติดตั้งเทคโนโลยี "Hyundai Smart Sense" อีกขั้น ซึ่งเป็น "ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง" ของแบรนด์ ด้วยอุปกรณ์ระดับสูงเหล่านี้ จึงให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายขณะล่องเรือ การใช้กล้องมองหน้าขั้นสูง “Highway Driving Assistant 2- (HDA 2)” ช่วยให้รถอยู่ห่างจากรถคันหน้าในระยะที่กำหนดขณะขับขี่และ zamนอกจากนี้ยังช่วยให้เขาเพิ่มหรือลดความเร็วได้ในชั่วพริบตา ระบบนี้ช่วยจัดรถให้อยู่กึ่งกลางเลนเมื่อเข้าโค้ง และช่วยคนขับเมื่อเปลี่ยนเลน HDA 2 ยังช่วยให้ IONIQ 6 บรรลุการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2 ท่ามกลางระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟอื่นๆ ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ (SCC) ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (FCA) ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนในจุดอับสายตา (BCA) ระบบช่วยจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISLA) ระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่ (DAW) ไฟหน้าอัจฉริยะ ระบบ (IFS) และอื่น ๆ มีให้ในรถยนต์เทคโนโลยีเพื่อการปกป้องและความสะดวกสบายสูงสุด
ประสบการณ์การขับขี่ส่วนบุคคลของ IONIQ 6 ขึ้นอยู่กับการตอบสนองของพวงมาลัย (แบบสปอร์ต, ปกติ), กำลังขับ (สูงสุด, ปกติ, ต่ำสุด), ความไวของแป้นคันเร่ง (สูง, ปกติ, ต่ำ) และระบบขับเคลื่อน (AWD, AUTO AWD, 2WD) ตามแต่โหมดการขับขี่จะปรับ
IONIQ 6 ซึ่งเพิ่งได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุดระดับห้าดาวด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในหมวด "ผู้โดยสารผู้ใหญ่" "ผู้โดยสารเด็ก" และ "ผู้ช่วยรักษาความปลอดภัย" ในการทดสอบความปลอดภัย Euro NCAP zamพร้อมกันนี้ ยังได้รับรางวัล "Best in Class" ประจำปี 2022 ในหมวด "Large Family Car" โดย Euro NCAP
แบรนด์เฉพาะของ Hyundai สำหรับรุ่นไฟฟ้า: IONIQ
Hyundai Motor Company ก่อตั้งแบรนด์พิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) ในปี 2020 และตั้งชื่อว่า IONIQ ชื่อ IONIQ เดิมปรากฏพร้อมกับรุ่นไฮบริด ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดที่เปิดตัวในปี 2016 ฮุนไดได้เปิดหน้าใหม่ในฐานะผู้นำในยุคแห่งการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า และได้รับการขนานนามอย่างสมบูรณ์สำหรับสายผลิตภัณฑ์ IONIQ IONIQ จะดึงดูดความสนใจด้วยโซลูชั่นพิเศษสำหรับไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย เพื่อให้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของแบรนด์ที่ว่า "Progress for Humanity"
ยุคใหม่ที่เริ่มต้นด้วย IONIQ 5 จะดำเนินต่อด้วย IONIQ 2023 ในปี 6 ในขณะที่ IONIQ 2024 ซึ่งเป็น SUV รุ่นใหม่ของแบรนด์จะตอบโจทย์คนรักรถในปี 7 การสร้างแบรนด์ IONIQ ถือเป็นการเคลื่อนไหวครั้งสำคัญเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เติบโตอย่างรวดเร็วและ zamตอนนี้แสดงให้เห็นถึงแผนการของฮุนไดในการเป็นผู้นำตลาด EV ทั่วโลกเช่นกัน
สถาปัตยกรรม E-GMP
IONIQ 6 เป็นรถยนต์ฮุนไดรุ่นที่สองที่ใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์แบบไฟฟ้าทั่วโลก (E-GMP) ของ Hyundai Motor Group E-GMP ทำหน้าที่เป็นเทคโนโลยีหลักสำหรับ BEV ซีรีส์ยุคหน้าของแบรนด์ และโดดเด่นในฐานะแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่นอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในทุกรุ่น E-GMP ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ BEV มีข้อดีหลายประการเหนือแพลตฟอร์มที่พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ประโยชน์ที่โดดเด่นของแพลตฟอร์ม ได้แก่ เพิ่มความยืดหยุ่นในการพัฒนา, สมรรถนะการขับขี่ที่แข็งแกร่ง, ระยะการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น, คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น, ตำแหน่งที่นั่งและความจุสัมภาระจำนวนมาก ยานพาหนะส่วนใหญ่สามารถขับ E-GMP ได้ รวมถึงรถซีดาน SUV และ CUV และเช่นเดียวกัน zamนอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถพัฒนาโมเดลได้ในเวลาเดียวกัน ลดความซับซ้อนด้วยการทำโมดูลาร์และการสร้างมาตรฐาน
E-GMP ยังให้ประสิทธิภาพการเข้าโค้งที่ดีขึ้นและเสถียรภาพในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ดังนั้น ด้วยการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมระหว่างด้านหน้าและด้านหลังและแบตเตอรี่ที่อยู่ในตำแหน่งต่ำzam ได้รับด้ามจับ โดยทั่วไป; ด้วยระบบกันสะเทือนหลังแบบ Five-Link ที่ใช้กับรถขนาดกลางและขนาดใหญ่ ความสะดวกสบายในการขับขี่และความสมดุลในการควบคุมรถจึงเพิ่มขึ้น
แพลตฟอร์มนี้รับประกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่ผ่านโครงสร้างรองรับแบตเตอรี่ที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ ส่วนประกอบเหล็กอัดล้อมรอบโครงสร้างนี้เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง ส่วนที่ดูดซับพลังงานของตัวถังและแชสซีมีจุดประสงค์เพื่อดูดซับพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการชนที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งจะช่วยลดความเสียหายให้เหลือน้อยที่สุด
แหล่งจ่ายไฟและเครื่องชาร์จรถยนต์ V2L
นอกจากประสิทธิภาพที่น่าประทับใจของ IONIQ 6 แล้ว ยังมีระบบส่งกำลังที่เหมาะสำหรับข้อกำหนดด้านไฟฟ้าที่สามารถใช้ในระหว่างกิจกรรมต่างๆ เช่น การตั้งแคมป์หรือความบันเทิงกลางแจ้ง แหล่งจ่ายไฟของรถยนต์เรียกว่า V2L ขับเคลื่อนรถเหมือนพาวเวอร์แบงค์ขนาดยักษ์ ด้วยระบบนี้ซึ่งเปิดใช้งานโดยใช้อะแดปเตอร์เสริมที่มีอยู่ รถจะจ่ายไฟฟ้า 220V ในเมืองทันที ฟังก์ชัน V2L สามารถจ่ายพลังงานได้สูงสุด 3,6 กิโลวัตต์และ zamนอกจากนี้ยังสามารถชาร์จรถยนต์ EV คันอื่นได้ในเวลาเดียวกัน
Hyundai IONIQ 6 ที่ล้ำสมัยซึ่งเริ่มจำหน่ายในยุโรปจะตอบสนองผู้บริโภคชาวตุรกีในช่วงครึ่งหลังของปีด้วยแบตเตอรี่และฮาร์ดแวร์ระดับต่างๆ