เดมเลอร์ ทรัคมีเป้าหมายที่จะบุกเบิกภาคส่วนนี้ด้วยหลักการด้านความยั่งยืน

เดมเลอร์ ทรัค เผยแพร่รายงานประจำปีแบบรวมฉบับฉบับแรก ซึ่งรายงานตัวเลขทางการเงินและกิจกรรมด้านความยั่งยืน เดมเลอร์ ทรัคให้ความสำคัญอย่างสูงต่อความยั่งยืนในกระบวนการทางธุรกิจและกิจกรรมอื่นๆ ทั้งหมด บรรลุเป้าหมายในการผลิตรถบรรทุกและรถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่จำนวน 2022 คันภายในปี 10 บริษัทมีแผนที่จะผลิตรถบรรทุกและรถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่จำนวนมาก XNUMX คันทั่วโลกภายในสิ้นปีนี้

Daimler Truck บริษัทในเครือของ Mercedes-Benz Türk ซึ่งทำงานมาหลายปีตามเป้าหมายในการบุกเบิกการขนส่งและการเปลี่ยนแปลงในภาคส่วนที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ ให้ความสำคัญกับความยั่งยืนในทุกกิจกรรม

การบรรลุเป้าหมายสำคัญภายในขอบเขตของกิจกรรมและความคิดริเริ่มด้านความยั่งยืนในปี 2022 บริษัทยังได้กำหนดเป้าหมายใหม่ในด้านนี้ Daimler Truck ขยายสายผลิตภัณฑ์ปลอดคาร์บอน โดยเปิดตัวรถบรรทุกและรถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่ 2022 คันสู่ตลาดในปี XNUMX โดยเป็นส่วนหนึ่งของการผลิตจำนวนมาก บริษัทซึ่งทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มาหลายปี ยังคงขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และไฮโดรเจน

ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกและรถโดยสารปลอดมลพิษ

Daimler Truck กำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถบรรทุก eActros LongHaul เวอร์ชันการผลิตต่อเนื่อง ซึ่งคาดว่าจะมีระยะทางวิ่งได้สูงสุด 2024 กิโลเมตร ซึ่งจะนำไปใช้ในด้านการขนส่งทางไกลในปี 500 บริษัทได้พัฒนารถบรรทุก Mercedes-Benz GenH2 เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับการผลิตจำนวนมาก เดียวกัน zamในขณะนี้ การผลิตเซลล์เชื้อเพลิงใหม่มีแผนที่จะเริ่มที่โรงงาน Weilheim ในอนาคตอันใกล้นี้ ร่วมกับการร่วมทุนระหว่าง Daimler Truck และ Cellcentric ของ Volvo Group

Daimler Buses ซึ่งมีแผนจะนำเสนอโมเดลรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่หรือไฮโดรเจนที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนในทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ของรถบัสภายในปี 2030 มีแผนที่จะเปิดตัวรถบัสเมืองที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดก่อนปี 2025 และรถบัสระหว่างเมืองที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนภายในปี 2030 นอกจากนี้ บริษัทยังตั้งเป้าที่จะแนะนำเฉพาะรถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนใหม่สู่ตลาดในกลุ่มตลาดรถบัสในเมืองในยุโรปภายในปี 2030

บรรลุเป้าหมายการผลิตคาร์บอนเป็นศูนย์ที่โรงงานในยุโรป

Daimler Truck ซึ่งประสบความสำเร็จในการดำเนินโครงการมากมายเพื่อปกป้องทรัพยากรและการผลิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในปี 2022 ได้บรรลุเป้าหมายในการผลิตคาร์บอนเป็นศูนย์ โดยใช้ไฟฟ้าที่ปราศจากคาร์บอนที่ได้จากโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม และพลังน้ำในโรงงานในยุโรป . บริษัทได้ติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีกำลังการผลิตประมาณ 7,9 MWp ทำให้สามารถผลิตไฟฟ้าได้ 7,2 GWh ต่อปีที่โรงงานผลิตทั่วโลก ปริมาณการผลิตที่เป็นปัญหานั้นสอดคล้องกับปริมาณการบริโภคต่อปีประมาณ 2 ครัวเรือนที่มีสี่คน

ภายในขอบเขตของ "ความคิดริเริ่มการผลิตสีเขียว" บริษัทตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับการผลิตลง 2030 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2021 ตามระดับการปล่อยในปี 42 และคาดว่าจะได้รับพลังงานหมุนเวียนอย่างน้อย 55 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลานี้ แหล่งพลังงาน.

รถบรรทุกไฟฟ้าในห่วงโซ่อุปทาน

Daimler Truck เป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นระบบของระบบส่งกำลังคาร์บอนในอุตสาหกรรมการขนส่ง zamในขณะเดียวกันก็มุ่งเน้นไปที่รถบรรทุกไฟฟ้าในห่วงโซ่อุปทาน ในบริบทนี้ บริษัทยังได้ตั้งเป้าหมายสำหรับปริมาณการขนส่งที่จะประกอบด้วยยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2026 ในภูมิภาคเวิร์ท ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานประกอบที่ใหญ่ที่สุด