ระบบแบตเตอรี่พลังงานสูงพิเศษ AKASOL ของ BorgWarner ซึ่งรวมถึง Delphi Technologies จะขับเคลื่อนรถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักซีรีส์แรกโดยผู้ผลิตในยุโรป
ชุดแบตเตอรี่ AKM 747 ก้อนแต่ละชุดพัฒนาขึ้นสำหรับระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่ใช้พลังงานมากถึง 9 โวลต์ เก็บพลังงานได้ 98 kWh และพร้อมสำหรับการติดตั้งด้วยขั้วต่อทั้งหมด สามแพ็คเกจใช้เพื่อจ่ายไฟ 4 kWh เพื่อจ่ายไฟให้กับรถบรรทุก 2×294 และสี่แพ็คเกจใช้เพื่อจ่ายไฟ 6 kWh เพื่อจ่ายไฟให้กับรถบรรทุก 2×392
แบตเตอรี่ได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มภาระของรถให้สูงสุด นอกจากนี้ รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า (eCV) มีอายุการใช้งานประมาณ 4 รอบเพื่อให้ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นอกเหนือจากนั้น การระบายความร้อนด้วยของเหลวและคุณสมบัติการป้องกันหลายระดับทำให้ระบบปลอดภัยยิ่งขึ้น
“ช่วงของยานพาหนะจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก”
Henk Vanthournout รองประธาน Global Battery and Charging Systems ของ BorgWarner กล่าวว่า "ก่อนหน้านี้ เราเคยร่วมงานกับผู้ผลิตรายนี้เกี่ยวกับรถต้นแบบไฟฟ้าแรงสูงที่ใช้ระบบแบตเตอรี่รุ่นเก่า เราภูมิใจที่ได้เป็นหุ้นส่วนของเราต่อไป” เขากล่าว การพัฒนานี้ช่วยเพิ่มช่วงของยานพาหนะได้อย่างมาก ทำให้เป็นทางออกที่ดีสำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์ด้วยไฟฟ้าทางไกล” ใช้คำพูดของเขา
ระบบ Multi String Manager (MSM+) ของ BorgWarner ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่พลังงานสูงพิเศษ ชุดควบคุมยานพาหนะทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซการสื่อสารเดียว ซึ่งช่วยลดความต้องการในการพัฒนาซอฟต์แวร์ของลูกค้า
โซลูชันของ BorgWarner สำหรับการขนส่งระยะไกลมีความแข็งแกร่งทางกลไก ปลอดภัย ปรับขนาดได้ง่าย และมีต้นทุนการจัดซื้อต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ค่อนข้างต่ำ ซึ่งสร้างมาตรฐานความหนาแน่นของพลังงานใหม่สำหรับการใช้งานรถบัสและรถบรรทุก ด้วยคุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้ BorgWarner จึงได้รับการวางตำแหน่งให้เป็นผู้บุกเบิกด้านนวัตกรรมในด้านแบตเตอรี่พลังงานสูง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น