จากการสำรวจผู้บริหารด้านยานยนต์ทั่วโลกของเคพีเอ็มจี ผู้บริหาร 10 ใน 8 คนกล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะกลายเป็นเรื่องธรรมดา คาดว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ 160 รุ่นจะออกสู่ตลาดโลกในอีก 2030 ปีข้างหน้า ผู้บริหารหลายคนคิดว่า Apple จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์และกลายเป็นหนึ่งในผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 แบรนด์สามอันดับแรกที่คาดว่าจะเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปี XNUMX ได้แก่ เทสลา ออดี้ และบีเอ็มดับเบิลยู ตามลำดับ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการเปลี่ยนแปลงอย่างใหญ่หลวงเนื่องจากการผสมผสานของภาคส่วนยานยนต์และเทคโนโลยีในทุกสาขา ตั้งแต่การพัฒนาผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการผลิต ตั้งแต่ห่วงโซ่อุปทานไปจนถึงประสบการณ์ของลูกค้า การสำรวจ Global Automotive Executives Survey ฉบับที่ 23 ของ KPMG ยังเป็นเหตุการณ์สำคัญที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ zamตรงกับหลัก. “ผู้นำด้านยานยนต์พร้อมที่จะคว้าโอกาสที่ดี แต่พวกเขาจะเลือกเส้นทางที่ถูกต้องหรือไม่” งานวิจัยล่าสุดที่เผยแพร่ภายใต้หัวข้อหลัก ดำเนินการโดยมีผู้บริหารยานยนต์ 30 คนจาก 915 ประเทศ รวมทั้งตุรกีเข้าร่วมด้วย
แนวโน้มการเติบโตในระยะยาวและให้ผลกำไรของผู้บริหารยานยนต์ที่ทำการสำรวจนั้นเป็นไปในเชิงบวกมากกว่าเมื่อเทียบกับปี 2021 83% ของผู้ตอบแบบสอบถามมั่นใจว่าพวกเขาจะทำกำไรได้สูงขึ้นในอีก 2021 ปีข้างหน้า เทียบกับ 53% ในปี 76 อย่างไรก็ตาม ผู้บริหารกำลังมีท่าทีที่ระมัดระวังมากขึ้นเกี่ยวกับผลประกอบการในระยะสั้น เนื่องจากกระแสลมที่เผชิญกับเศรษฐกิจโลก อุปสรรครวมถึงช่องว่างด้านความสามารถ การจัดหาวัสดุและส่วนประกอบที่ไม่แน่นอน ภูมิรัฐศาสตร์ที่มีปัญหา และสภาวะเศรษฐกิจมหภาคที่ท้าทาย ในขณะที่ 2023 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามกังวลว่าอัตราเงินเฟ้อและอัตราดอกเบี้ยที่สูงจะส่งผลเสียต่อธุรกิจของตนในปี 14 แต่มีเพียง XNUMX เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่ไม่กังวล
“มีการลงทุนมากกว่าครึ่งล้านล้านดอลลาร์ในการผลิตยานยนต์ใหม่”
จากการประเมินรายงานนี้ Hakan Ölekli หัวหน้าภาคส่วนยานยนต์ของ KPMG ของตุรกี ชี้ให้เห็นว่าอนาคตที่น่าตื่นเต้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่ได้เป็นเพียงทฤษฎีอีกต่อไป แต่ค่อยๆ กลายเป็นความจริง และกล่าวว่า:
“มีการลงทุนมากกว่าครึ่งล้านล้านดอลลาร์ในการผลิตยานพาหนะใหม่ที่น่าตื่นตาตื่นใจในสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นสูง มีการลงทุนในโรงงานแบตเตอรี่ไฟฟ้า เซมิคอนดักเตอร์ ระบบอัตโนมัติ ซอฟต์แวร์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ในอุตสาหกรรมนี้ซึ่งมีการลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ ถนนบางสายอาจนำพาบริษัทรถยนต์ไปสู่เป้าหมาย ในขณะที่บางสายอาจนำพาบริษัทไปสู่ความล้มเหลวโดยการหันเหจากเป้าหมาย ผลการสำรวจของเราช่วยให้ผู้บริหารสามารถหาคำตอบเชิงกลยุทธ์ที่จะช่วยให้พวกเขาสามารถระบุเส้นทางที่บริษัทของพวกเขาจะดำเนินการในอนาคต 'เราควรผลิตคนเดียวหรือสร้างพันธมิตร เราควรกระจายทุนในระบบนิเวศของเราอย่างไร เราควรออกแบบประสบการณ์ของลูกค้าใหม่อย่างไร เราควรกำหนดกลยุทธ์ระบบอัตโนมัติของเราอย่างไร' การตอบคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ ที่เพิ่มขึ้นมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อการแข่งขันรุนแรงขึ้น โดยสรุป ความยืดหยุ่นเชิงกลยุทธ์ไม่เคยมีความสำคัญมากในปัจจุบัน ใช่แล้ว บางเส้นทางจะนำไปสู่ความสำเร็จในขณะที่บางเส้นทางจะล้มเหลว แบบสำรวจนี้จะเป็นแหล่งข้อมูลอ้างอิงสำหรับผู้จัดการที่ต้องการทำให้บริษัทของตนประสบความสำเร็จ”
ผู้บริหาร 10 ใน 8 คนคิดว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น
ความคาดหวังสำหรับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกในปี 2030 เป็นจริงมากขึ้น จากผลสำรวจของ KPMG's Global Automotive Executives ในปี 2021 ผู้บริหารคาดการณ์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วน 2030% ถึง 20% ของตลาดภายในปี 70 ขณะนี้ ผู้บริหารกำลังพิจารณาอย่างรอบคอบมากขึ้นเกี่ยวกับความท้าทายที่เป็นอุปสรรคต่อการเปลี่ยนไปใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ผู้บริหารประเมินในปีนี้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนมากที่สุดประมาณ 2030 เปอร์เซ็นต์ของตลาดภายในปี 40 ผู้บริหารยังได้ลดความคาดหวังอย่างมากสำหรับการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอินเดีย (โครงสร้างพื้นฐานที่อ่อนแอ) บราซิล (ทางเลือกเชื้อเพลิงชีวภาพ) และญี่ปุ่น (เน้นที่แหล่งพลังงานไฮบริดและไม่ใช้แบตเตอรี่)
อย่างไรก็ตาม ยังมีความมั่นใจมากขึ้นว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีราคาเทียบเท่ากับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาล ร้อยละ 82 ของผู้ตอบแบบสอบถามเชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายโดยไม่ต้องอุดหนุนในอีก 10 ปีข้างหน้า และร้อยละ 21 ซึ่งเพิ่มขึ้นสามเท่าในปี 2021 ไม่คิดว่ารัฐบาลควรให้เงินอุดหนุนผู้บริโภคโดยตรงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ผู้บริหารหลายคนระบุว่า Apple จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์และจะเป็นหนึ่งในผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 ผู้บริหารคาดว่าเทสลาจะยังคงเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แบรนด์รถยนต์ 2030 อันดับแรกที่ผู้บริหารคาดการณ์ว่าจะเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปี 10 ได้แก่ Tesla, Audi, BMW, Apple, Ford, Honda, BYD, Hyundai, Mercedes-Benz และ Toyota
รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 160 คันกำลังจะมา
จากการวิจัย ผู้ผลิตรถยนต์ได้ลงทุนกว่า 500 พันล้านเหรียญในโครงการรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ 160 รุ่นจะออกสู่ตลาดโลกในอีก 50 ปีข้างหน้า อีกทั้งมีผู้ผลิตรายใหม่มากกว่า XNUMX รายที่แย่งชิงส่วนแบ่งการตลาด บริษัทใหม่ๆ เช่น Rivian, Lucid, BYD, Xpeng, Nio, Fisker และ Vinfast ก็ถือกำเนิดขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริหารเชื่อว่าด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่และการเพิ่มจำนวนของเทคโนโลยี ในอีก XNUMX ปีข้างหน้า การตัดสินใจซื้อของผู้บริโภคจะมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพและภาพลักษณ์ของแบรนด์ ความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของข้อมูลจะเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจซื้อ
ลูกค้ารถยนต์คาดว่าจะซื้อสินค้าทางออนไลน์มากขึ้น สร้างโอกาสให้ผู้ผลิตสามารถขายโดยตรงกับผู้บริโภคและทางออนไลน์ผ่านตัวแทนจำหน่าย ผู้เล่นอีคอมเมิร์ซแบบดั้งเดิมจะแข่งขันกันเพื่อซื้อรถยนต์ตามการสำรวจ ผู้บริหารรถยนต์ค่อนข้างมองในแง่ดีเกี่ยวกับรายได้หลังการขาย 62 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสำรวจค่อนข้างมั่นใจว่าผู้บริโภคจะยินดีจ่ายค่าสมัครรายเดือนสำหรับบริการซอฟต์แวร์ต่างๆ เช่น การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การวิเคราะห์การบำรุงรักษารถยนต์ การช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง และการอัพเดทแบบไร้สายอื่นๆ ผู้บริหารยังรู้สึกว่าผู้ผลิตรถยนต์ยังคงมองว่าตลาดประกันภัยเป็นโอกาสในการเติบโตที่สำคัญ แต่ได้เปลี่ยนโฟกัสจากการแข่งขันกับบริษัทประกันมาเป็นการเป็นพันธมิตรกับพวกเขาหรือขายข้อมูลให้กับพวกเขา
ผู้จัดการมุ่งเน้นที่การเคลื่อนย้ายสินค้าภายในประเทศ
ผู้บริหารมีความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับการจัดหาสินค้าโภคภัณฑ์และส่วนประกอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเซมิคอนดักเตอร์ ตลอดจนโลหะ เช่น เหล็กแม่เหล็ก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและขยายช่วงของแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันความเปราะบางในห่วงโซ่อุปทาน ผู้จัดการจึงมุ่งเน้นที่การเคลื่อนย้ายสินค้าไปยังหรือภายในประเทศเพื่อลดการพึ่งพาเพียงหนึ่งหรือสองประเทศ ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียว มีการลงทุนมากกว่า 15 หมื่นล้านดอลลาร์ในโรงงาน 40 แห่งเพื่อผลิตแบตเตอรี่รถยนต์
Huawei และ Waymo รวมถึง Tesla อยู่ในสามอันดับแรกในโซลูชันรถยนต์ไร้คนขับ
จากการสำรวจพบว่าผู้ผลิตรถยนต์ พวกเขามีความมั่นใจอย่างมากในความสามารถในการใช้เทคโนโลยี Industry 3 เช่น การเรียนรู้ของเครื่อง หุ่นยนต์ขั้นสูง และการพิมพ์ 4.0 มิติ การลงทุนในเทคโนโลยีระบบส่งกำลังใหม่ยังคงมีความสำคัญ แต่ผู้บริหาร zamนอกจากนี้ยังให้ความสำคัญกับการประมวลผลข้อมูลขั้นสูงเพื่อเปิดใช้งานระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ พวกเขามุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีที่จะช่วยลดน้ำหนักของรถ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันและระยะของแบตเตอรี่ เมื่อผู้บริหารถูกถามคำถามว่า "บริษัทใดจะเป็นผู้นำด้านโซลูชั่นรถยนต์ไร้คนขับ" เทสลาครองอันดับหนึ่งด้วยคะแนน 53 เปอร์เซ็นต์ ตามมาด้วย Huawei ที่ 9 เปอร์เซ็นต์ และ Waymo (Google) ที่ 7 เปอร์เซ็นต์ บริษัทอื่นๆ ในสิบอันดับแรก ได้แก่ Argo Al (Ford และ VW), Motional (Hyundai และ Aptiv), Woven Planet (Toyota), Cruise (GM และ Honda), Mobileye, Aurora และ AutoX ตามลำดับ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น