Opel ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์สัญชาติเยอรมัน เตรียมสร้างความโดดเด่นด้วยรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2023 ในขณะที่ Opel มุ่งสู่พลังงานไฟฟ้ายังคงดำเนินต่อไปอย่างเต็มกำลัง Opel Astra-e ใหม่จะถือเป็นปีที่สำคัญที่สุดของแบรนด์ Mokka-e จะยังคงสนับสนุนการย้ายไปยังรถยนต์ไฟฟ้าของ Opel ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและระยะการขับขี่ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ปี 2023 จะเป็นปีที่สำคัญสำหรับ GSe ซึ่งเป็นแบรนด์ย่อยแบบไดนามิกของแบรนด์ Astra GSe, Astra Sports Tourer GSe และ Grandland GSe จะเข้าแทนที่ตัวแทนจำหน่าย นอกจากนี้ Opel จะยังคงสร้างความตื่นเต้นในการแข่งขันแรลลี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าและปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในฤดูกาลหน้า ADAC Opel e-Rally Cup ซึ่งเป็นการแข่งขันแรลลี่ไฟฟ้ายี่ห้อเดียวและถ้วยแรกของโลก จะเข้าสู่ฤดูกาลที่สามในปี 2023 ด้วย Opel Corsa-e Rally
Florian Huettl ซีอีโอของ Opel กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงของ Opel ไปสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดจะดำเนินต่อไปในปี 2023 “ลูกค้าของเราจะเข้าใจสิ่งนี้ได้ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพวกเขาได้นั่งบน GSe รุ่นไดนามิกรุ่นใดรุ่นหนึ่งของเราเป็นครั้งแรกหรือเพลิดเพลินกับรุ่นแรกของพวกเขา ทดลองขับ Astra-e ใหม่ เรายังดำเนินการต่อด้วยการแข่งขันแรลลี่ไฟฟ้าที่นำความตื่นเต้นมาสู่ท้องถนนและสนามแข่ง Opel จะสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้คนต่อไปในปี 2023 ด้วยความประหลาดใจเหล่านี้และอื่นๆ”
“รุ่นที่ขายดีที่สุดในคลาสคอมแพ็ค Opel Astra จะกลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปี 2023”
Opel Astra เจนเนอเรชั่นที่ 6 ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกในระดับเดียวกัน ได้รับรางวัล “Golden Steering Wheel Award ประจำปี 2022” หลังจากเปิดตัวได้ไม่นาน ตอนนี้ Opel กำลังเข้าสู่ยุคใหม่ด้วย Astra-e ฤดูใบไม้ผลิในยุโรปของ Opel Astra-e ใหม่; ตั้งเป้าวางจำหน่ายในตุรกีในช่วงครึ่งหลังของปี ดังนั้น แบรนด์ที่มีโลโก้สายฟ้าจะเปิดตัว Astra รุ่นแรกที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดและประสบความสำเร็จมากที่สุดในคลาสคอมแพคให้กับลูกค้า แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด Astra ไฟฟ้า XNUMX ประตูจะตามด้วย Opel Astra Sports Tourer-e ใหม่ ซึ่งเป็นรถสเตชั่นแวกอนไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของผู้ผลิตในเยอรมัน
Astra-e ใหม่มอบความพึงพอใจในการขับขี่ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์แก่ผู้ใช้ มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 115 กิโลวัตต์/156 แรงม้า และแรงบิด 270 นิวตันเมตร zamทำความเร็วสูงสุดได้ครั้งละ 170 กม./ชม. พลังงานถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 54 กิโลวัตต์ชั่วโมง ด้วยแบตเตอรี่นี้ Astra-e ใหม่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 416 กิโลเมตรโดยไม่มีการปล่อยมลพิษตามมาตรฐาน WLTP
ในไม่ช้า Opel จะนำเสนอกำลังที่มากขึ้นและระยะทางที่ยาวขึ้นสำหรับ Mokka-e รุ่นไฟฟ้าทั้งหมด “รางวัลพวงมาลัยทองคำประจำปี 2021” จะมีจำหน่ายพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นตามคำขอในอนาคต ด้วยแบตเตอรี่ 54 กิโลวัตต์ชั่วโมงใหม่ Mokka-e จะสามารถเข้าถึงระยะทางสูงสุด 403 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP นอกเหนือจากการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งหมายถึงการเพิ่มขึ้น 327 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับระยะ 23 กม. ที่เสนอในปัจจุบัน
“เร็วๆ นี้: แบรนด์ย่อยของ GSe ขึ้นเวทีหลัก”
Gse (Grand Sport Electric) แบรนด์ย่อยไดนามิกใหม่ของ Opel ฉายแสงสู่อนาคตแห่งความสปอร์ต รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นท็อปอย่าง Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe และ Opel Grandland GSe จะพร้อมให้สั่งซื้อในยุโรปเร็วๆ นี้
ใหม่ Astra GSe และ Astra Sports Tourer GSe พร้อมกำลัง 165 กิโลวัตต์/225 แรงม้า และแรงบิด 360 นิวตันเมตร (อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP: 1,2-1,1 ลิตร/ 100 กม. ปล่อย CO2 26-25 กรัม/กม. ค่าเฉลี่ยทั้งสองค่าชั่วคราว) สำหรับ ระดับของมันแสดงให้เห็นคุณสมบัติที่จะเขียนกฎของเกมใหม่ ดังนั้นจึงได้ความเร็วสูงสุดแบบสปอร์ตเช่นเดียวกับการออกตัวอย่างรวดเร็ว รุ่น GSe ในช่วง Astra เหมือนกัน zamให้การตอบสนองสูงและไดนามิกในการขับขี่ที่เหนือกว่าในเวลาเดียวกัน พวงมาลัย ช่วงล่าง และเบรกตอบสนองทันทีตามคำสั่งของคนขับ เทคโนโลยีระบบกันสะเทือน KONI FSD ให้คุณสมบัติการหน่วงที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่เพื่อการควบคุมที่แม่นยำและลักษณะความสะดวกสบายสูง
มันเหมือนกัน zamสำหรับ Grandland GSe ใหม่ด้วย SUV สมรรถนะสูงก้าวไปอีกขั้นในด้านสมรรถนะ ใน Grandland GSe เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จขนาด 1,6 ลิตร เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ในแต่ละเพลา ดังนั้น กำลังของระบบ 221 กิโลวัตต์/300 แรงม้า (อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP: 1,3 ลิตร/100 กม. ปล่อย CO2 31-29 กรัม/กม. ค่าเฉลี่ย ถ่วงน้ำหนัก ค่าชั่วคราวในทุกสภาวะ) ระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริดทำให้ Grandland GSe เป็นรถ SUV แบบสปอร์ตพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าแบบถาวรและให้อัตราเร่งที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน Grandland GSe เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6,1 วินาที และให้ความเร็วสูงสุด 235 กม./ชม. (135 กม./ชม. เป็นแบบไฟฟ้าทั้งหมด)
“ผู้บุกเบิกการแข่งขันแรลลี่ด้วยไฟฟ้า: ADAC Opel e-Rally Cup เข้าสู่ฤดูกาลที่สาม”
Opel จะสร้างแรงบันดาลใจให้กับกีฬามอเตอร์สปอร์ตอีกครั้งตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิ ในเดือนพฤษภาคม 2023 ฤดูกาลที่สามของ ADAC Opel e-Rally Cup จะเริ่มขึ้น การเตรียมการสำหรับการแข่งขันที่กำลังจะมาถึงดำเนินไปอย่างเต็มรูปแบบ และ Opel หวังว่าจะประสบความสำเร็จอีกครั้งในฤดูกาล 2022 กำหนดการสำหรับรถแรลลี่ไฟฟ้าแบรนด์เดียวคันแรกและรุ่นเดียวของโลกจะได้รับการอัปเดตอีกครั้งสำหรับฤดูกาลที่จะถึงนี้ หลังจากเสร็จสิ้นการแข่งขัน 2023 รายการในช่วงสองปีแรก Opel Corsa-e Rally จะเสร็จสิ้นการแข่งขันแรลลี่ XNUMX รายการใน XNUMX ประเทศในปี XNUMX
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น