ทดลองขับ Chery รุ่นใหม่ 3 รุ่นครั้งแรกในตุรกี

ทดลองขับ Cheryin รุ่นใหม่ครั้งแรกในตุรกี
ทดลองขับ Chery รุ่นใหม่ 3 รุ่นครั้งแรกในตุรกี

Chery รุกตลาดตุรกี 3 รุ่น SUV zamด้วยการเข้าร่วมในทันที เขาได้เร่งความเร็วกิจกรรมทดลองขับที่ Intercity Istanbul Park เฌอรี่; รุ่น OMODA 5, TIGGO 7 PRO และ TIGGO 8 PRO ถูกนำเสนอต่อสื่อมวลชนในงานพิเศษที่ Intercity Istanbul Park ซึ่งเผยให้เห็นถึงเทคโนโลยี คุณภาพ และความสะดวกสบายของยานพาหนะ สมาชิกสื่อมวลชนซึ่งทำการทดลองขับโดยพิจารณารถ SUV สามรุ่นอย่างใกล้ชิด ได้เห็นถึง "เทคโนโลยี Chery" ในระดับสูง

การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ 1.6 TGDI และเกียร์อัตโนมัติ 7DCT

รุ่น OMODA 5, TIGGO 7 PRO และ TIGGO 8 PRO ที่ผ่านการทดสอบ ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูงที่สุดของ Chery รุ่นดาราของ Chery ที่มียอดขายสูงทั่วโลกก็เช่นเดียวกัน zamในขณะนี้มันเป็นกำลังสำคัญในการส่งออกของแบรนด์ไปยังกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก ทั้งสามรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ ACTECO ซีรีส์ 1.6 TGDI เจเนอเรชั่นที่สามที่พัฒนาโดย Chery

เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 197 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร ได้รับประโยชน์จากพรแห่งเทคโนโลยีสมัยใหม่ เครื่องยนต์นำหน้าเครื่องยนต์จีนด้วยประสิทธิภาพเชิงความร้อน 41 เปอร์เซ็นต์ ด้วยเทคโนโลยีพื้นฐาน 10 อย่าง เช่น ระบบเผาไหม้ iHEC และเป็นหนึ่งใน "เครื่องยนต์ XNUMX อันดับแรกแห่งปี"

ระบบเกียร์ GETRAG 7DCT คลัตช์คู่แบบเปียกที่ผสานกับเครื่องยนต์จะส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและช่วยให้มีประสิทธิภาพในระดับสูง ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนเลนกะทันหันหรือการเร่งความเร็วอย่างกะทันหันที่ความเร็วกลาง ระบบส่งกำลังจะตอบสนองต่อคำสั่งของคันเร่งด้วยการเร่งความเร็วในทันที และรองรับความเพลิดเพลินในการขับขี่ด้วยการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว รถเอสยูวีทั้งสามรุ่นในการทดลองขับมีความแตกต่างกันในแง่ของกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์และกลุ่มเป้าหมาย สื่อมวลชนได้มีโอกาสตรวจสอบกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ของแต่ละรุ่นอย่างใกล้ชิด แต่ละรุ่นใช้ผลิตภัณฑ์นั้นๆ

OMODA 5 เปิดตัวประสบการณ์ใหม่ทั้งหมด

OMODA 5 เป็นรถยนต์ระดับโลกคันแรกที่พัฒนาโดย Chery Chery OMODA 5 เป็นไปตามความคาดหวังของลูกค้าทั่วโลก สั้นด้วยอุปกรณ์ที่ครบครันนอกเหนือไปจากการออกแบบ zamมีจุดมุ่งหมายเพื่อรับคำสั่งซื้อจำนวนมากในคราวเดียว

ความคิดเห็นทั่วไปของสื่อมวลชนหลังจากติดต่อกับ OMODA 5 เป็นครั้งแรกในงาน Intercity Park; การออกแบบที่ล้ำสมัย เอฟเฟกต์ไดนามิก และสไตล์แบบครอสของรถ อยู่ในทิศทางที่สร้างความแตกต่างจากรถ SUV รุ่นอื่นๆ

การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ 1.6 TGDI และเกียร์ 7DCT มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นพร้อมพลังการยึดเกาะสูง พลังการยึดเกาะถนนซึ่งทำให้ตัวเองรู้สึกโดดเด่นมากขึ้นโดยเฉพาะจากรอบเครื่องที่รอบกลาง ยังคงเพิ่มขึ้นตามระดับรอบเครื่อง การยึดเกาะสูงยังคงสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้ขับขี่ตลอดช่วงความเร็วรอบทั้งหมด

OMODA 5 มีโหมดการขับขี่สามโหมด: ECO/Normal/Sport โหมดสปอร์ตช่วยให้เครื่องยนต์อยู่ที่ 2000 รอบต่อนาทีเป็นอย่างต่ำเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่มีชีวิตชีวายิ่งขึ้น OMODA 5 ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 7,8 วินาที นำเสนอสมรรถนะที่โดดเด่นในระดับเดียวกัน นอกเหนือจากเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงและสมรรถนะที่มอบให้แล้ว OMODA 5 ยังโดดเด่นด้วยความเพลิดเพลินในการขับขี่ที่เหนือกว่าในขณะขับขี่

แชสซีที่แข็งแรงและระบบกันสะเทือนที่ตึงของ OMODA 5 ให้การยึดเกาะที่จำเป็นขณะเข้าโค้งโดยยังคงเหมือนเดิม zamในขณะเดียวกันก็ให้ความสบายในระดับขั้นสูงด้วยความสามารถในการลดแรงกระแทกที่เหนือกว่าบนพื้นกระแทกและพื้นไม่เรียบ ผู้เข้าร่วมกิจกรรมโดยทั่วไปเกี่ยวกับ OMODA 5; “เบาและคล่องตัวที่ความเร็วต่ำ เสถียรด้วยความเร็วสูง ระบบบังคับเลี้ยวรองรับความเพลิดเพลินในการขับขี่ด้วยการตอบสนองในระดับสูง ใช้งานง่ายมาก เผยให้เห็นโครงสร้างที่ขับสนุก”

นอกจากขุมพลังและประสิทธิภาพการจัดการที่เหนือชั้น OMODA 5 พร้อมการออกแบบภายในที่หรูหรา ยังสร้างบรรยากาศทันสมัยที่ดึงดูดผู้ใช้ที่อายุน้อยโดยเฉพาะ แนวคิดของจอแสดงผลซึ่งรวมจอแสดงผลขนาด 10,25 นิ้ว XNUMX จอไว้ในแผงเดียว คือตัวอย่างการออกแบบที่สร้างสรรค์และทันสมัยในห้องโดยสาร

แนวคิดการแสดงผลไม่เพียงแต่นำเสนอรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและสร้างสรรค์เท่านั้น แต่ยังรวมถึง zamนอกจากนี้ยังมีความสะดวกในการใช้งานและการยศาสตร์ขั้นสูง นอกจากนี้ แผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบหลายสี INS และไฟส่องสว่างโดยรอบ 64 สียังช่วยให้ห้องโดยสารทันสมัยและกว้างขวาง ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารสัมพันธ์กับอุณหภูมิสภาพอากาศและจังหวะดนตรี นอกเหนือจากโหมดการขับขี่และสถานะการปลดล็อก/การเปิดประตู

OMODA 5 พร้อมที่จะเป็นผู้นำในแง่ของระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะด้วยระดับการขับขี่อัจฉริยะ L2.5 นอกจากนี้ ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS) ที่เปิดตัวใน OMODA 5 ยังเป็นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่สำคัญที่นำเสนอโดย Chery กล้องหน้ารถทำให้เห็นสีหน้าของคนขับได้เหมือนจริง zamโดยจะตรวจสอบคนขับทันทีและเตือนคนขับเมื่อตรวจพบอาการง่วงนอนหรือเสียสมาธิ

เฌอรี่

TIGGO 7 PRO การผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและเทคโนโลยี

Chery TIGGO 7 PRO สร้างระดับเริ่มต้นในกลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัดระดับหรู โดยกำหนดเป้าหมายไปยังลูกค้าที่เน้นรูปลักษณ์ที่มีสไตล์และความสะดวกสบายในการขับขี่ TIGGO 7 PRO ใช้ภาษาการออกแบบของตระกูล TIGGO ในรูปลักษณ์ภายนอก กระจังหน้า "Angel Wing Star" ซึ่งเข้ากันได้กับไฟหน้า LED Matrix มอบรูปลักษณ์ที่ดูดีมีสไตล์และไดนามิก นอกจากนี้ยังดึงดูดผู้ใช้วัยเยาว์ด้วยตัวรถแบบสองสีและการออกแบบหลังคาแบบลอยตัว

TIGGO 7 PRO ดึงดูดความสนใจด้วยการออกแบบห้องคนขับที่โอบล้อมผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า แผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบขนาด 12 นิ้ว ระบบควบคุมแบบสัมผัสส่วนกลางขนาด 10,25 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสระบบปรับอากาศ LCD ขนาด 8 นิ้ว มีการออกแบบที่แน่วแน่ซึ่งสามารถแข่งขันกับคู่แข่งรถ SUV ระดับพรีเมียมหลายราย การทำงานร่วมกันระหว่างหน้าจอ LCD หน้าจอสัมผัสความละเอียดสูง และหน้าจอเครื่องปรับอากาศทำให้เกิดส่วนต่อประสานกับผู้ใช้ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ในขณะที่เพิ่มความน่าดึงดูดใจด้วยความเข้ากันได้กับเทคโนโลยีปัจจุบัน

TIGGO 7 PRO ซึ่งดึงดูดความสนใจด้วยการออกแบบทั้งตัวถังและภายใน ไม่พอใจกับคุณสมบัติเหล่านี้และตอบสนองความคาดหวังด้วยความใส่ใจในรายละเอียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งฟังก์ชัน "ลืมโทรศัพท์มือถือเตือน" ที่มีให้พร้อมกับคุณสมบัติการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายเป็นเพียงหนึ่งในรายละเอียดเหล่านี้

นอกเหนือจากนั้น อุปกรณ์ต่างๆ เช่น กุญแจรีโมทและสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว กล้องมองหลังแบบพาโนรามา 360 องศาแบบ Bird's Eye และกระโปรงหลังไฟฟ้าแบบไร้สัมผัสช่วยเติมเต็มแพ็คเกจโดยรวม นอกจากนี้ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนยังช่วยเติมเต็มความสะดวกสบายในห้องโดยสาร

Chery TIGGO 7 PRO เพิ่มขึ้นบนแพลตฟอร์ม T1X ระบบกันสะเทือนแบบช่วงชักยาวซึ่งได้รับการปรับให้ดูดซับความไม่สมบูรณ์ของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มระดับความสะดวกสบายทั้งบนถนนที่ไม่ใช่ยางมะตอยและถนนลาดยาง อีกครั้ง ช่วงล่างและแชสซีเซ็ตอัพเดียวกัน ยางทั้งหมด zamให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่าและคุณสมบัติการยึดเกาะถนนที่เหนือกว่า โดยมั่นใจได้ว่าจะกระแทกพื้นได้อย่างปลอดภัยในทุกขณะ TIGGO 7 PRO เหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันด้วยค่า 100 เมตรที่บันทึกไว้ที่วัดการเบรก 0-37,48 กม./ชม.

เฌอรี่โมเดลแฟมิลี่

ความสะดวกสบาย “ห้องโดยสารระดับบนบก” ใน TIGGO 7 PRO รุ่นเรือธง 8 ที่นั่ง

Chery TIGGO 8 PRO เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง สำหรับลูกค้าที่เน้นความสำเร็จและคุณภาพชีวิตที่ดี Chery TIGGO 8 PRO ซึ่งจะวางตำแหน่งเป็นเรือธงของแบรนด์ในตุรกี มอบประสบการณ์ "ห้องโดยสารระดับบนบก" พร้อมความรู้สึกสบายระดับพรีเมียม ทั้งแบบหยุดนิ่งและขณะเคลื่อนที่

แชสซีถือเป็นความรับผิดชอบที่สำคัญสำหรับคุณสมบัติด้านความสะดวกสบายที่เหนือกว่า TIGGO 8 PRO มอบความล้ำหน้าด้วยการผสมผสานระหว่างระบบกันสะเทือนหน้าอิสระ MacPherson ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ และการตั้งค่าที่เน้นความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพการกรองการสั่นสะเทือนที่รู้สึกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผ่านการกระแทกด้วยความเร็วเกินกว่าความสะดวกสบายที่สัญญาไว้

ระบบกันสะเทือนของ TIGGO 8 PRO ให้การสนับสนุนเพื่อรักษาห้องโดยสารให้มั่นคงและลดการสั่นของร่างกายระหว่างการเลี้ยวหักศอก แม้จะมีตัวถังที่โอ่อ่า แต่รถ SUV ก็ยังแสดงคุณสมบัติการควบคุมที่คล่องตัวและคล่องตัวด้วยระบบบังคับเลี้ยวที่เบาและตอบสนองสูง

ความเงียบที่มาจากระดับฉนวนขั้นสูงของ Chery TIGGO 8 PRO ยังช่วยให้การขับขี่สะดวกสบายอีกด้วย เสียงของ TIGGO 8 PRO ที่วัดได้ที่ความเร็วรอบเดินเบาเพียง 39,9 เดซิเบล นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังทำงานเงียบมาก และระดับเสียงที่ได้ยินในห้องโดยสารในการขับขี่ในเมืองส่วนใหญ่จะจำกัดเฉพาะเสียงถนนและเสียงยางเท่านั้น

พื้นที่ผ้าดูดซับเสียงที่กว้างยังมีบทบาทในประสิทธิภาพ NVH ของ TIGGO 8 PRO เช่นเดียวกับโซลูชันขั้นสูงที่วิศวกรนำมาใช้ นอกจากนี้ โซลูชันต่างๆ เช่น คอมเพรสเซอร์แบบปรับปริมาตรได้และพัดลมแบบไม่ใช้ไฟฟ้า PWM ช่วยให้บรรยากาศเงียบสงบเหมือนห้องสมุดภายใน TIGGO 8 PRO

ในงานทดลองขับ สื่อมวลชนได้มีโอกาสสัมผัสกับเทคโนโลยีสนับสนุนการขับขี่ต่างๆ การตรวจจับจุดบอด (BSD) และการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง (RCTA) คือบางส่วน เทคโนโลยีเหล่านี้ให้การเตือนที่ง่ายขึ้นเมื่อถอยหลังและเปลี่ยนเลน นอกจากนี้ ระบบเตือนการเปิดประตู (DOW) ยังเตือนการชนที่อาจเกิดขึ้นเมื่อเปิดประตูระหว่างจอดรถและป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีระบบ Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keeping Assist (LKA) และฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะอื่นๆ

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ