โดดเด่นด้วยแนวคิดงานแสดงรถยนต์เจเนอเรชันใหม่ของโตโยต้า Kenshiki Forum ซึ่งจัดขึ้นทั้งทางร่างกายและทางออนไลน์ในกรุงบรัสเซลส์ จัดขึ้นเป็นครั้งที่สี่ในปีนี้
ที่นี่ แบรนด์โตโยต้าจัดแสดงเทคโนโลยีและแนวคิดใหม่ที่มีร่องรอยของรถยนต์รุ่นอนาคต นวัตกรรมที่โดดเด่นที่ Kenshiki ได้แก่ บทนำของ Toyota C-HR, bZ Compact SUV Concept และ Prius เจนเนอเรชั่นใหม่ อย่างไรก็ตาม Toyota ได้ประกาศว่ามีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น bZ จำนวน 2026 รุ่นในยุโรปภายในปี XNUMX
“การออกแบบที่โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยบทนำของ Toyota C-HR”
เปิดตัวครั้งแรกในชื่อ Toyota C-HR Concept ที่งาน Paris Motor Show ปี 2014 C-HR เริ่มผลิตในอีก 2022 ปีต่อมา และนำความตื่นเต้นมาสู่กลุ่ม C-SUV อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน โตโยต้านำการออกแบบ C-HR ที่โดดเด่นและดุดันอยู่แล้วให้ดียิ่งขึ้นด้วยบทนำของ C-HR ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในงาน Kenshiki Forum ปี XNUMX
บทนำของ C-HR ได้รับการพัฒนาโดยยึดถือ DNA ของ C-HR อย่างแท้จริง มีการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น สะท้อนความสนุกและด้านที่แตกต่างของโมเดลอย่างต่อเนื่อง บทนำของ C-HR ดูทรงพลังและสปอร์ตยิ่งขึ้นจากทุกมุมด้วยล้อที่ใหญ่ขึ้นและระยะยื่นหน้าและหลังที่สั้นลง อย่างไรก็ตาม รถยนต์แนวคิดนี้มีประโยชน์ใช้สอยมากกว่าโดยการเพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายใน
บทนำของ Toyota C-HR ยังคงเส้นสายที่เฉียบคมด้วยการเคลื่อนที่แบบของเหลวแทนเส้นคงที่ ภาษาการออกแบบออร์แกนิกนี้ให้การออกแบบไดนามิกในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน อย่างไรก็ตาม เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบ 3 มิติ ส่วนด้านหน้าของหัวค้อนนั้นโดดเด่นด้วยรูปทรงที่ผสมผสานกันและลายเซ็นไฟเฉพาะรุ่น ด้วยช่องเปิดของกระจังหน้าขนาดเล็กลงและการออกแบบไฟหน้าที่บางลงโดยเน้นความไฮเทคในทุกๆ zamดึงดูดความสนใจด้วยการออกแบบที่จะเป็นที่จดจำ ด้วยรูปลักษณ์ที่เฉียบคมราวกับฉลามและพร้อมที่จะกระโจนไปข้างหน้า C-HR จึงคงเอฟเฟกต์นี้ไว้ทั่วทั้งตัวถัง
บทนำของ Toyota C-HR ที่เป็นนวัตกรรมและโดดเด่นยังแนะนำตัวเลือกสีสามสีแทนสีสองสีเป็นครั้งแรก ด้วยสีกำมะถันที่สามบนโลหะเงินและสีดำคาร์บอนรีไซเคิล การออกแบบของรุ่นนี้จึงดูสะดุดตามากยิ่งขึ้น
บทนำ Toyota C-HR เหมือนเดิม zamในขณะเดียวกัน ก็นำเสนอตัวเลือกการใช้พลังงานไฟฟ้าที่กว้างขึ้นให้กับกลุ่ม C-SUV ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสู่เป้าหมายคาร์บอนเป็นกลางของโตโยต้า นอกจากรุ่นไฮบริดเต็มรูปแบบแล้ว ยังมีตัวเลือกปลั๊กอินไฮบริดพร้อมแบตเตอรี่ที่ประกอบในยุโรป ดังนั้นจึงช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ใช้เทคโนโลยีที่หลากหลายของ Toyota รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า ฟูลไฮบริด ไฮบริดแบบชาร์จซ้ำได้ และเซลล์เชื้อเพลิงไฟฟ้า
“bZ Compact SUV Concept ขยายวิสัยทัศน์ bZ”
Toyota จัดแสดงแนวคิด bZ Compact SUV เป็นครั้งแรกในยุโรปที่ Kenshiki Forum แบ่งปันรายละเอียดใหม่เกี่ยวกับกลยุทธ์ bZ และรุ่น Toyota จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ bZ ด้วยแนวคิด bZ Compact SUV ในบริบทนี้ Toyota วางแผนที่จะแนะนำรุ่น bZ หกรุ่นในยุโรปภายในปี 2026
รถยนต์แนวคิดใหม่นี้จัดอยู่ในกลุ่ม C-SUV ซึ่งเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป แนวคิด bZ Compact SUV ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการออกแบบในยุโรป ให้เบาะแสเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่แห่งอนาคตด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย แนวคิดการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เหมือนกัน zamนอกจากนี้ยังลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมด้วยวัสดุที่ยั่งยืน ด้วยรูปลักษณ์ที่มีสไตล์ bZ Compact SUV Concept ยังนำสมรรถนะแบบไดนามิกและเทคโนโลยีที่บุกเบิกมาสู่เซ็กเมนต์นี้ด้วย
bZ Compact SUV Concept สะท้อนถึงรูปลักษณ์ที่ดุดันแม้ในขณะจอดนิ่ง และการออกแบบที่ปราดเปรียวบ่งบอกถึงตัวรถที่มีแรงเสียดทานต่ำ ตามธีม Beyond Zero ทีมออกแบบได้สร้างสัมผัสที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมหลายอย่าง เช่น ที่นั่งที่ทำจากพืชและวัสดุรีไซเคิล ในทางกลับกัน ผู้ช่วยส่วนตัวในรถยนต์ในแนวคิดนี้สามารถสื่อสารกับคนขับหรือผู้โดยสารด้วยภาพและเสียงโดยตอบสนองต่อคำสั่งที่เข้ามา
“Prius รุ่นต่อไปยังคงบุกเบิกเทคโนโลยีสีเขียว”
Toyota Prius เจนเนอเรชั่นที่ 1997 จัดแสดงที่ Kenshiki Forum โดยยังคงเป็นผู้นำในด้านเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมด้วยการออกแบบแบบไดนามิก หลังจากกลายเป็นไอคอนยานยนต์ระดับโลกตั้งแต่เปิดตัวในปี XNUMX Prius ตอกย้ำภาพลักษณ์นี้ด้วยเจนเนอเรชั่นใหม่ Prius เจนเนอเรชั่นต่อไปจะวางจำหน่ายเฉพาะในยุโรปด้วยเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด
ด้วยประสิทธิภาพการขับขี่แบบไดนามิก ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น การออกแบบภายในและภายนอกใหม่ Prius เจนเนอเรชั่นที่ 5 จะสานต่อประเพณีของความเป็นนวัตกรรมที่เริ่มต้นเมื่อ 25 ปีที่แล้ว Prius รุ่น Plug-in เจนเนอเรชั่นที่ 5 มีกำหนดออกสู่ตลาดยุโรปช่วงกลางปี 2023
Prius ใช้ระบบ Plug-in Hybrid เจเนอเรชันใหม่ของ Toyota โดยมีค่าการปล่อย CO19 ต่ำที่สุดในรุ่นซึ่งอยู่ที่ 2 กรัม/กม. คุณสมบัติอย่างหนึ่งที่ทำให้ Plug-in Prius ไม่ธรรมดาคือมี DNA สองเท่า Prius มอบการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในการขับขี่ที่ยาวนานเพียงพอสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน zamปัจจุบันใช้เทคโนโลยีไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูงและยืดหยุ่นสำหรับระยะทางที่ไกลขึ้น
Prius แบบ Plug-in ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ในทุกด้านด้วยระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นใหม่ ด้วยพละกำลังที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น พริอุสใหม่ผลิตกำลังได้ 2.0 แรงม้า (152 กิโลวัตต์) ด้วยเครื่องยนต์ TNGA 120l เมื่อรวมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 163 PS (111 กิโลวัตต์) ใหม่ จะมีกำลังทั้งหมด 223 แรงม้า (164 กิโลวัตต์)
พริอุสใหม่ได้รับการออกแบบให้รองรับการขับขี่ส่วนใหญ่ในแต่ละวันในโหมดไฟฟ้าทั้งหมด เช่นเดียวกับการเพิ่มกำลังที่ช่วยให้การขับขี่มีไดนามิกมากขึ้น ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่ขนาด 13.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้สามารถขับเคลื่อนได้ 69 กิโลเมตรในโหมดไฟฟ้า เพื่อประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด ยังสามารถรับพลังงานสะอาดได้ด้วยแผงโซลาร์เซลล์เสริมบนเพดาน เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด แผงโซลาร์เซลล์สามารถผลิตไฟฟ้าได้ไกล 8 กิโลเมตรทุกวัน เมื่อจอดรถไว้สองสามวัน แผงหน้าปัดสามารถชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มได้
“Corolla Cross H2 Concept ที่ Kenshiki เป็นครั้งแรก”
ในขณะที่ Toyota ยังคงพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องตามตลาดที่แตกต่างกันและความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไปโดยมีเป้าหมายเป็นกลางทางคาร์บอน หนึ่งในนั้นคือ Corolla Cross Hydrogen ได้ถูกจัดแสดงที่ Kenshiki Forum
วิศวกรของ Toyota สร้าง Corolla Cross H2 Concept เพื่อขยายการใช้ไฮโดรเจน มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 สูบ 3 ลิตรที่ใช้ใน GR Corolla, Corolla Cross H2 Concept zamปัจจุบันมีถังไฮโดรเจนที่ผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญจาก Mirai การทดสอบฤดูหนาวของต้นแบบ Corolla Cross H2 ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนาก็ใกล้เข้ามาแล้วเช่นกัน zamตอนนี้จะเริ่มที่ญี่ปุ่นแล้ว
ได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีอยู่ รถ zamมีข้อได้เปรียบ เช่น เวลาเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็ว ความจุผู้โดยสาร XNUMX คน พิสัยการบินสูง และลดการใช้องค์ประกอบจำกัด เช่น ลิเธียมไอออน / นิกเกิล
เทคโนโลยีนี้ซึ่งกำลังได้รับการทดสอบในกีฬามอเตอร์สปอร์ต กำลังได้รับการพิจารณาให้ถ่ายโอนไปยังรถยนต์บนท้องถนนด้วย โตโยต้าได้ลดเวลาการเติมเชื้อเพลิงของรถยนต์ไฮโดรเจนจาก 1 นาทีเหลือเพียง 30 นาที 30 วินาทีเมื่อใช้งานในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ขณะที่เพิ่มระยะทางประมาณ XNUMX เปอร์เซ็นต์
“เทคโนโลยีการเคลื่อนไหวใหม่จะได้รับการพัฒนาใน Woven City เมืองแห่งอนาคต”
Woven City ซึ่งมีบทบาทพิเศษในการเปลี่ยนแปลงของ Toyota ให้เป็นบริษัทด้านการเดินทาง มีความโดดเด่นในฐานะโลกที่มียานยนต์ไร้คนขับเกิดขึ้น และเมืองแห่งอนาคตได้รับการจำลองอย่างแท้จริงด้วยคุณลักษณะที่เป็นกลางทางคาร์บอน
Toyota เปิดเผยรายละเอียดของ Woven City ที่ Kenshiki Forum Woven City ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างใกล้กับภูเขาไฟฟูจิของญี่ปุ่น เมื่อสร้างเสร็จจะเร่งให้เกิดนวัตกรรมและมีบทบาทพิเศษในการสัญจรของโลกในอนาคต การพัฒนาเทคโนโลยีการเคลื่อนที่ การเกษตรอัจฉริยะ พลังงานสะอาด และการมีชีวิตที่มีสุขภาพดีจะเร่งดำเนินการในสนามทดสอบใน Woven City
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น