ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นทุกวัน มีการคาดการณ์ว่าการขาดสถานีชาร์จที่เพียงพออาจทำให้ยอดขายหยุดชะงักได้ Geta Charge มีเป้าหมายที่จะมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของภาคการขนส่งและพลังงาน ช่วยให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถเข้าถึงพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลมด้วยสถานีชาร์จในพื้นที่สาธารณะหรือส่วนตัว บริษัทมีเป้าหมายที่จะติดตั้ง 2023 สถานีภายในสิ้นปี 200 และ 2030 แห่งภายในปี 1,500
รถยนต์หลายล้านคันบนท้องถนนทุกวันเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์ มลพิษที่เป็นพิษ เช่น คาร์บอนไดออกไซด์และคาร์บอนมอนอกไซด์ที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียของยานยนต์ทำปฏิกิริยากับสารเคมีอื่นๆ ในชั้นบรรยากาศ ส่งผลเสียต่อธรรมชาติและก่อให้เกิดวิกฤตสภาพอากาศ รถยนต์ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ 90% ในเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็วทั่วโลก และรถยนต์นั่งทั่วไปปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 4,6 เมตริกตันต่อปี จากการวิจัยของสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) พลเมืองที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมที่ต้องการป้องกันสถานการณ์นี้กำลังมีส่วนร่วมในการสร้างชีวิตที่ยั่งยืนโดยการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า จากการทบทวนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่จัดทำโดย PwC ในระดับโลกด้วยกลยุทธ์ของบริษัท ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 81% ทั่วโลกในช่วงครึ่งแรกของปี ในขณะที่ตุรกีเพิ่มขึ้น 154% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในขณะที่ส่วนแบ่งการตลาดของยานพาหนะเหล่านี้ในประเทศของเราถึง 8% สายตาก็หันไปที่ตัวเลขสิ้นปี
Mehmet Kocaoğlu หุ้นส่วนผู้ก่อตั้งและผู้จัดการทั่วไปของ Geta Charge กล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะอำนวยความสะดวกในการเดินทางของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศของเราและขยายการใช้รถยนต์ไฟฟ้าด้วยเครื่องชาร์จแบบเร็วที่พวกเขาติดตั้งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และทำสิ่งต่อไปนี้ แถลงการณ์ในหัวข้อ: “เพื่อป้องกันวิกฤตสภาพภูมิอากาศที่ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ แหล่งพลังงานสะอาดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งยวด แต่เราเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงและการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน ณ จุดนี้ รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของการเปลี่ยนแปลง ด้วยวิสัยทัศน์ของเราในการเป็นส่วนหนึ่งและเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงนี้ เราจึงได้รับใบอนุญาตดำเนินการเครือข่ายการชาร์จ ภารกิจของเราคือการขจัดความกังวลของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าและอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงสถานีชาร์จทั้งในชีวิตประจำวันและในการเดินทาง เรากำลังมองหาวิธีใหม่ๆ ในการลดผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อมและทำงานร่วมกับพันธมิตรทางธุรกิจของเราต่อไปเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานของเรามีความยั่งยืน”
พลังงานของเครื่องชาร์จได้มาจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน 100%
Mehmet Kocaoğlu ระบุว่า ตามข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะโดยแพลตฟอร์มการขนส่งไฟฟ้า ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศแถบยุโรปคาดว่าจะเกินรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในภายในปี 2025 และตลาดยานยนต์จะประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ภายในปี 2035 สองในสามเป็นเจ้าของหรือวางแผนที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อเผชิญกับความต้องการที่สูงนี้ หากจุดชาร์จไม่สามารถเปิดใช้งานได้อย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการขนส่งด้วยไฟฟ้าอาจหยุดชะงัก ดังนั้น การเพิ่มความเป็นไปได้ในการชาร์จจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ในฐานะ Geta Charge เราไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านพลังงานในแต่ละวันของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าในตุรกีด้วยศูนย์ชาร์จเร็วที่เราให้บริการตามจุดสาธารณะเท่านั้น แต่ยังเร่งการเปลี่ยนแปลงด้วยการทำให้ทุกคนสามารถเข้าถึงสถานีชาร์จได้อย่างง่ายดาย พลังงานทั้งหมดในเครื่องชาร์จของเราได้มาจากโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งก็คือจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน 100%”
จะติดตั้งสถานีไฟฟ้ากระแสตรง 2023 สถานีภายในสิ้นปี 200
โดยเน้นย้ำว่านอกเหนือจากสถานีชาร์จในพื้นที่สาธารณะแล้ว ผู้ใช้ยังติดตั้งที่บ้านและที่ทำงานด้วย Mehmet Kocaoğlu หุ้นส่วนผู้ก่อตั้งและผู้จัดการทั่วไปของ Geta Charge กล่าวว่า "นอกเหนือจากบริการทั้งหมดของเราแล้ว เรายังบำรุงรักษาสถานีชาร์จของเราเป็นประจำ เราให้บริการออกแบบโครงการแบบครบวงจร การสำรวจ การจัดหาและติดตั้งสถานีชาร์จ การรับรอง และบริการซอฟต์แวร์สำหรับการติดตั้งและการดำเนินงานสถานีชาร์จ เรามุ่งมั่นที่จะมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงภาคการขนส่งและพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน ในบริบทนี้ เราจะสร้างสถานีไฟฟ้ากระแสตรง 2023 สถานีที่ให้บริการชาร์จเร็วจนถึงสิ้นปี 200 และ 2030 สถานีจนถึงปี 500 เรามีความสุขที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงนี้โดยใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น