Lexus ผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมได้จัดแสดงเทคโนโลยีใหม่ของตนที่ Kenshiki Forum ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่สี่ในปีนี้ และแบ่งปันข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับแผนงานของ Lexus Electrified
Lexus ซึ่งพัฒนารุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดรวมถึงรุ่นที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดเน้นย้ำในฟอรัมว่าจะรักษาประสบการณ์ของลูกค้าและความตื่นเต้นในการขับขี่ในระดับสูงสุดโดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์ ในบรรดานวัตกรรมของเลกซัส ยังมีการแสดงรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมเกียร์ธรรมดาด้วย
“ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใครด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมเกียร์ธรรมดา”
Lexus ได้สร้างเทคโนโลยีที่ไม่เหมือนใครด้วยการผลักดันขอบเขตของประสบการณ์การขับขี่ในโลกพลังงานไฟฟ้า เมื่อพิจารณาว่าสำหรับผู้ขับขี่หลายคนที่หลงใหล เกียร์ธรรมดาเป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน Lexus ได้สำรวจวิธีที่จะปรับเกียร์ธรรมดาให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ในบริบทนี้ รถต้นแบบได้รับการพัฒนาในรุ่น UX 300e SUV ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และคันเกียร์และแป้นคลัตช์ได้รับการปรับให้เข้ากับตัวรถ
ในขณะที่ UX 300e ยังคงเป็นรุ่นไฟฟ้าล้วนที่เงียบ แต่ก็ยังมีความตื่นเต้นในการขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา ระบบที่ใช้ซอฟต์แวร์สามารถตั้งโปรแกรมใหม่ตามประเภทรถที่แตกต่างกัน และสามารถใช้ในโหมดที่ผู้ขับขี่ต้องการได้
“Lexus เป็นผู้นำในตลาดพลังงานไฟฟ้าระดับพรีเมียม”
ในฐานะผู้นำในปี 2005 โดยการแนะนำรุ่นไฮบริด RX 400h SUV สู่ตลาดรถหรู Lexus ได้ผลักดันขอบเขตของเทคโนโลยีในด้านสมรรถนะและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ด้วยการขยายตัวของผลิตภัณฑ์ไฮบริด ทำให้มียอดขายรถยนต์ไฮบริดมากกว่า 2.3 ล้านคันทั่วโลก เดียวกัน zamรถยนต์ไฮบริดเป็นตัวแทนของรถยนต์เลกซัสมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ที่จำหน่ายในยุโรปในปัจจุบัน โดยรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่แต่ละรุ่นยังคงโดดเด่นด้วยคุณภาพและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ด้วยเหตุนี้ Lexus จึงเปิดศูนย์รถยนต์แห่งใหม่ในญี่ปุ่น สร้างสภาพแวดล้อมที่วิศวกรและนักออกแบบสามารถทำงานเคียงข้างกันตั้งแต่กระดานเขียนแบบไปจนถึงสนามทดสอบ
“Lexus Electrified Sport เป็นตัวแทนของรถสปอร์ตแห่งอนาคต”
ท่ามกลางเทคโนโลยีการขับขี่ที่เป็นนวัตกรรมที่ Kenshiki มอบให้คือแนวคิด Electrified Sport แนวคิดเฉพาะนี้สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของ Lexus เกี่ยวกับรถสปอร์ตแห่งอนาคตด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบ Electrified Sport ยังเผยให้เห็นถึงแผนการของแบรนด์ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่โดดเด่นซึ่งก้าวข้ามขีดจำกัดในแง่ของสมรรถนะ
การออกแบบที่ปราดเปรียวถือเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากความเร็วและความปราดเปรียว และผสมผสานเข้ากับพลังระดับสูง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ของ Electrified Sport คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 2 วินาที
“แบตเตอรี่และเทคโนโลยีการขับขี่ที่เหนือกว่า”
Lexus นำเสนอเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่เหนือกว่าในรถยนต์ไฟฟ้า ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด แบตเตอรี่ซึ่งถูกทำให้มีขนาดเล็กลงเพื่อให้มีข้อได้เปรียบในด้านน้ำหนัก ต้นทุน และปริมาตร ยังให้ประสิทธิภาพพลังงานที่สูงขึ้นอีกด้วย
Lexus มอบระยะทาง 450 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งด้วยแบตเตอรี่ 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมงในรุ่น RZ 440e SUV ที่พัฒนาขึ้นในบริบทนี้ กำหนดมาตรฐานในกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยประสิทธิภาพพลังงาน 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 16.8 กิโลเมตร Lexus ซึ่งรับประกันคุณภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนานของแบตเตอรี่ zamในขณะเดียวกันก็มีเป้าหมายที่จะรักษาความจุ 10 เปอร์เซ็นต์แม้หลังจากใช้งานไป 90 ปี
เทคโนโลยี DIRECT4 เอกสิทธิ์เฉพาะของเลกซัส ซึ่งเป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่เพิ่มความเร้าใจในการขับขี่ ปรับสมดุลของแรงบิดในการขับเคลื่อนที่เพลาหน้าและเพลาหลังในทันที ให้แรงฉุดที่เหมาะสม อัตราเร่งไม่สะดุด และประสิทธิภาพการเข้าโค้งที่ดีขึ้นในทุกสภาพถนน นอกจากประสิทธิภาพและการควบคุมที่ดีขึ้นแล้ว ระบบนี้ยังให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีขึ้น โดยเฉพาะสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยี One Motion Grip ช่วยลดการเชื่อมต่อกลไกระหว่างพวงมาลัยและล้อหน้า ด้วยวิธีนี้ ในขณะที่ให้การหลบหลีกที่ง่ายและแม่นยำยิ่งขึ้น zamให้การขับขี่ที่คล่องตัวยิ่งขึ้นในทุกสภาวะ ยังช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับความรู้สึกที่ชัดเจนจากพวงมาลัย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น