Opel ได้ขาย Mokka เวอร์ชันไฟฟ้าล่วงหน้าแล้ว ซึ่งจะวางขายในปี 2021 โดยมีจำนวนจำกัดในตุรกี ในขณะที่ Mokka-e ดึงดูดความสนใจในฐานะรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่รุ่นแรกที่ Opel จำหน่ายในตุรกี แต่ก็โดดเด่นในระดับเดียวกันด้วยระยะทาง 327 กิโลเมตร
Mokka-e ซึ่งมียอดขายประมาณ 13 คันนับตั้งแต่วันที่ออกสู่ท้องถนนในยุโรป อยู่ระหว่างการขายล่วงหน้าที่ตัวแทนจำหน่าย 17 แห่งของ Opel ตุรกี พร้อมประกันภัยรถยนต์ 1 ปี ดอกเบี้ย 120% 12 เดือน แคมเปญทางการเงินสำหรับ 0 TL และของขวัญยอดคงเหลือ e-charge 1 ปี ในขณะที่เสนอนั้นกำลังรอเจ้าของรถ SUV ไฟฟ้าด้วยราคาเริ่มต้นที่ 909 900 TL
Mokka-e มอบโอกาสในการขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการขับขี่แบบไร้มลพิษ ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับความมุ่งมั่นของแบรนด์เยอรมันที่จะผลิตเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2028
Opel Mokka-e ได้รับการเสนอขายล่วงหน้าในจำนวนจำกัดที่ตัวแทนจำหน่าย Opel ในตุรกี 17 แห่งที่ตั้งอยู่ในอิสตันบูล บูร์ซา อังการา เอสกิเซเฮียร์ บาลิกเคเซอร์ อิซเมียร์ ไอดิน มูกลา อันตัลยา และไกเซรี
มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังและเงียบเป็นพิเศษใน Mokka-e ให้กำลัง 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 260 นาโนเมตรตั้งแต่วินาทีแรกของการเคลื่อนไหว
ขณะขับรถ คุณสามารถเลือกโหมดการขับขี่หนึ่งในสามโหมด: "Normal, Eco และ Sport" ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดเดียว Mokka-e สามารถถ่ายโอนกำลังทั้งหมดไปยังท้องถนนได้อย่างไม่มีสะดุดเมื่อสัมผัสน้ำมันครั้งแรก Mokka-e เร่งจาก 0 ถึง 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3,7 วินาที และเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 9,2 วินาที
แบตเตอรี่ขนาด 50 กิโลวัตต์-ชั่วโมงที่ใช้ใน Mokka-e มีระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าสูงถึง 327 กิโลเมตร เครื่องมือนี้รองรับโซลูชันการชาร์จที่เป็นไปได้ทั้งหมดตั้งแต่เฟสเดียวถึงสามเฟส 11 กิโลวัตต์สำหรับกล่องติดผนัง การชาร์จความเร็วสูง หรือเต้ารับในครัวเรือน ความเร็วจะถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 50 กิโลวัตต์-ชั่วโมงเพื่อประหยัดพลังงานและระยะทางที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ 150 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระบบชาร์จเร็ว DC 80 กิโลวัตต์ ซึ่งช่วยให้ชาร์จแบตเตอรี่ได้ 30 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 100 นาที เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Mokka-e
นอกจากนี้ Mokka-e ยังช่วยเพิ่มระยะทางโดยการชาร์จแบตเตอรี่ในขณะขับขี่ ด้วยระบบเบรกแบบจ่ายพลังงานกลับคืน ช่องเสียบปลั๊กสำหรับชาร์จที่อยู่ใต้ฝาถังน้ำมันในรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ทั่วไปทำให้พฤติกรรมของผู้ใช้โดดเด่น
ตระกูล Mokka ใหม่มีพื้นฐานมาจากเวอร์ชันใหม่ของแพลตฟอร์ม CMP (Common Modular Platform) ที่ใช้พลังงานหลายตัวที่มีประสิทธิภาพสูงของ Opel ระบบโมดูลาร์ที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพนี้ให้ความยืดหยุ่นในการพัฒนายานยนต์ ทำให้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเช่นเดียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ทีมวิศวกรในเมือง Rüsselsheim ประสบความสำเร็จในการลดน้ำหนักได้ถึง 120 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ด้วยโครงสร้างแบตเตอรี่ที่ประกอบเข้ากับฐานของรถ Mokka-e ยังโดดเด่นในฐานะรุ่นที่ตอบสนองเร็วกว่ามากและใช้พลังงานน้อยกว่า
Opel สานต่อธรรมเนียมในการนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมากมายจากรถระดับบนไปสู่รถทั่วไปด้วยรุ่น Mokka-e Mokka-e ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่รุ่นใหม่ 16 ระบบที่เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่ ระบบเหล่านี้หลายระบบเป็นมาตรฐานของ Mokka-e
ในบรรดาเทคโนโลยีที่มีให้เป็นมาตรฐาน มีระบบเบรกฉุกเฉินแบบแอคทีฟพร้อมการตรวจจับคนเดินถนน ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบติดตามเลนแบบแอคทีฟ กล้องมองหลังแบบพาโนรามา 180 องศา และระบบตรวจจับป้ายจราจร คุณสมบัติเพิ่มเติมมากมาย เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมคุณสมบัติสต็อปโก ระบบติดตามเลนขั้นสูงแบบแอคทีฟพร้อมคุณสมบัติจัดเลนกลาง ระบบเตือนจุดบอด และระบบช่วยจอดรถขั้นสูงมีให้สำหรับผู้ขับขี่ใน Mokka-e
Opel Mokka-e ติดตั้งองค์ประกอบความสะดวกสบายมากมาย เช่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ระบบเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและไฟหน้า นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเบรกมือไฟฟ้า Mokka-e ยังมีโหมดไฟอัจฉริยะซึ่งประกอบด้วยโมดูล LED แยกกัน 14 โมดูลและไฟหน้า IntelliLux LED Matrix
Multimedia Navi Pro ระดับไฮเอนด์พร้อมหน้าจอสัมผัสสีขนาด 10 นิ้ว ตอบสนองทุกความต้องการของผู้ขับขี่ เมื่อรวมเข้ากับ Pure Panel ใหม่ของ Opel หน้าจอจะหันไปทางคนขับ ระบบมัลติมีเดียที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นด้วยคุณสมบัติคำสั่งเสียง ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานบนแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12 นิ้วช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถติดตามข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการบริโภคโดยไม่ทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น