DS Penske เปิดตัว DS e-Tense Fe23 ก่อนการทดสอบอย่างเป็นทางการในฤดูกาลที่เก้าของ ABB FIA Formula E World Championship ที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน รถยนต์ไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์รุ่นที่สามสามารถจดจำได้ทันทีด้วยสีดำและสีทอง สะท้อนถึงคุณค่าของ DS Automobiles
Fe23 มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายอย่างเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน รถยนต์รุ่นที่สามมีความเร็วสูงสุด 280 กม./ชม. และเช่นเดียวกัน zamในขณะนี้ มีน้ำหนักน้อยกว่ารถรุ่นที่สองถึง 60 กิโลกรัม ทำให้เป็นรถที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยเห็นในการแข่งขัน Formula E World Championship
ข้อเท็จจริงที่ว่าพลังงานมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ที่ใช้ในการแข่งขัน Formula E ได้มาจากการพักฟื้นระหว่างการเบรกทำให้ความสำคัญในส่วนนี้เพิ่มขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น DS E-Tense Fe23 ยังทรงพลังและคล่องตัวมากขึ้นด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกำลัง 250 กิโลวัตต์เมื่อเทียบกับ 350 กิโลวัตต์ในรถยนต์รุ่นที่สอง ระบบขับเคลื่อนด้านหน้าใหม่เพิ่มอีก 250 กิโลวัตต์ที่ด้านหลัง เพิ่มความสามารถในการกู้คืนเป็นสองเท่าและทำให้มีกำลังรวมเป็น 600 กิโลวัตต์ สุดท้ายนี้ ต้องขอบคุณระบบขับเคลื่อนด้านหน้าแบบใหม่ รถรุ่นที่สามนี้โดดเด่นในฐานะรถ Formula E คันแรกที่ไม่มีเบรกหลังแบบไฮดรอลิก
การทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลจัดขึ้นที่บาเลนเซีย
การทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลแบบดั้งเดิมของ ABB FIA Formula E World Championship จัดขึ้นที่สนาม Ricardo Tormo Circuit ที่มีชื่อเสียงในบาเลนเซีย ประเทศสเปน
เจ็ด zamในระหว่างเซสชันทันที 11 ทีมที่เข้าร่วมในฤดูกาลที่ 23 แข่งขันแบบตัวต่อตัวเป็นครั้งแรกในรถแข่งรุ่นที่ XNUMX ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ทีม DS Penske ออกจากการทดสอบครั้งแรกที่ยากลำบากนี้ด้วยประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง ขอบคุณ Stoffel Vandoorne และ Jean-Eric Vergne ที่อยู่เบื้องหลังพวงมาลัยของ DS E-Tense FeXNUMX
นักแข่งซึ่งเป็นหนึ่งในแชมป์ Formula E ที่ครองแชมป์และอีกสองคนที่คว้าแชมป์ แม้ว่าจะมีการแข่งขันที่ดุเดือด แต่ก็สามารถเปิดตัวรถแข่งรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย DS Performance ได้ zamช่วงเวลานั้นสามารถวางไว้ที่ด้านบนสุดของชาร์ตได้ ผลลัพธ์เหล่านี้เป็นกำลังใจอย่างมากสำหรับ DS Automobiles และพันธมิตรอย่าง Penske Autosport ก่อนการแข่งขันครั้งแรกของฤดูกาลที่ 14 ในเม็กซิโกในวันที่ 2023 มกราคม XNUMX
DS Automobiles จะใช้ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2024
DS E-Tense Fe23 พัฒนาโดย DS Performance แผนกแข่งรถของ DS Automobiles จะเป็นอาวุธโปรดของทีม DS Penske และนักแข่ง ซึ่งได้แก่ Stoffel Vandoorne แชมป์โลก Formula E และ Jean-Eric Vergne ซึ่งเป็นนักแข่งคนเดียวที่ คว้าแชมป์หลายรายการในประวัติศาสตร์ Formula E ขับเคลื่อนโดยพันธมิตรใหม่กับ Penske Autosport, DS Automobiles ยังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุชัยชนะและตำแหน่งที่มากขึ้น เช่นเดียวกับสถิติใหม่ในการแข่งขันชิงแชมป์รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งยังคงเป็นปัจจัยสำคัญในการเร่งความพยายามในการวิจัยและพัฒนา ความมุ่งมั่นนี้หมายความว่าตั้งแต่ปี 2024 รถยนต์ใหม่ทั้งหมดของบริษัทจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับ DS Automobiles zamสำคัญกว่าตอนนี้
โครงสร้างพื้นฐานที่สอดคล้องกับกฎใหม่
ฤดูกาลที่เก้าของ Formula E สัญญาว่าจะเป็นหนึ่งในฤดูกาลที่มีการแข่งขันสูงที่สุดนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 11 ด้วยนวัตกรรมรถยนต์รุ่นที่สาม ทีม 2014 ทีมที่ออกสตาร์ท และกฎการกีฬาที่ปรับปรุงใหม่ ระยะการแข่งขันอยู่ในขณะนี้ zamทีมสามารถชาร์จโหมดโจมตีของพวกเขาได้อย่างรวดเร็วระหว่างการหยุดพัก
คุณสมบัติที่สำคัญของ DS E-Tense Fe23 Gen3:
ประสิทธิภาพและประสิทธิผล:
ระบบส่งกำลังพัฒนาโดย DS Performance
- กำลังสูงสุด: 350 กิโลวัตต์ (476 รอบต่อนาที)
- ความเร็วสูงสุด: 280 กม./ชม. (เหมาะสำหรับถนน)
- เบรก: ระบบขับเคลื่อนด้านหน้าใหม่เพิ่ม 350 กิโลวัตต์เป็น 250 กิโลวัตต์ที่ผลิตที่ด้านหลัง ระบบเบรกไฟฟ้า (Brake-by-wire) ทั้งสี่ล้อ
- การกู้คืนพลังงานระหว่างการเบรก: 600 กิโลวัตต์
40 เปอร์เซ็นต์ของพลังงานที่ใช้ระหว่างการแข่งขันมาจากการพักฟื้นจากการเบรก
การพัฒนาอย่างยั่งยืน:
- จากข้อมูลของซัพพลายเออร์ แบตเตอรี่รุ่นที่สามเป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ที่ล้ำสมัยและทนทานที่สุดเท่าที่เคยมีมา เซลล์ของแบตเตอรี่ที่ผลิตด้วยแร่ธาตุที่ได้จากแหล่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จะถูกนำมาใช้ซ้ำและรีไซเคิลเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน
- เป็นครั้งแรกที่ผ้าลินินและคาร์บอนไฟเบอร์รีไซเคิลจะถูกนำมาใช้กับตัวรถ คาร์บอนไฟเบอร์จะถูกรีไซเคิลจากรถยนต์รุ่นที่สองเพื่อลดปริมาณการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ใหม่โดยรวม
- รอยเท้าคาร์บอนของรุ่นที่สามวัดจากขั้นตอนการออกแบบเพื่อบันทึกผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมรวมถึงมาตรการประหยัดพลังงานที่ดำเนินการ การปล่อยมลพิษที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ทั้งหมดจะถูกชดเชยโดยเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของ Formula E ที่จะปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์
Béatrice Foucher ซีอีโอของ DS Automobiles ใช้ข้อความต่อไปนี้ในคำแถลงของเธอในหัวข้อ:
“นวัตกรรมเกิดจากการแข่งขัน นับตั้งแต่ก่อตั้ง DS Automobiles เราได้กำหนดให้การเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นศูนย์กลางของกลยุทธ์ระดับโลกของเรา ในฐานะผู้ผลิตระดับพรีเมียมรายแรกในประเภทของเรา ความสำเร็จของเราใน Formula E และสถิติมากมายที่เราได้รับจากรถยนต์รุ่นที่สองได้เพิ่มพูนความรู้ทางเทคโนโลยีและชื่อเสียงของเรา วันนี้เราเปลี่ยนหน้าใหม่ด้วยทีมงานที่ได้รับการยอมรับ นักบินที่โดดเด่น และเป้าหมายที่ชัดเจน: เราจะยังคงได้รับตำแหน่งพร้อมกับการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของเราตั้งแต่ปี 2024”
Eugenio Franzetti ผู้อำนวยการฝ่าย DS Performance กล่าวว่า "หลังจากทำงานอย่างหนักในการพัฒนา DS E-Tense Fe23 ในที่สุดการทดสอบ Valencia ก็ได้ดำเนินการเสร็จสิ้น เราทุกคนมารวมกันที่นั่นและมีโอกาสที่จะได้รับแนวคิดเกี่ยวกับประสิทธิภาพของคู่แข่งของเรา ให้สัญญาณเชิงบวกแก่เรามาก แต่ก็เหมือนเดิม zamมันเป็นสุดสัปดาห์ที่วุ่นวายซึ่งแสดงให้เห็นว่าระดับการแข่งขันในขณะนี้กำลังจะสูงมากและฤดูกาลที่เก้าก็ใกล้เข้ามาแล้ว” เขาพูดว่า.
Jay Penske เจ้าของและหัวหน้าทีมของ DS Penske: “ฤดูกาลนี้จะเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับทีม รถแข่งเจเนอเรชันใหม่ ระบบส่งกำลังใหม่ และความร่วมมือครั้งประวัติศาสตร์กับผู้ผลิตที่เราชื่นชมมานานหลายปี เราไม่สามารถตื่นเต้นไปกว่านี้แล้วสำหรับฤดูกาลที่เก้า! เนื่องจาก Stoffel และ Vergne เป็นนักขับที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์มากที่สุดในซีรีส์นี้ เราเชื่อว่าโอกาสของเราสำหรับฤดูกาลนี้น่าจะแข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อ ฉันตั้งตารอผลงานที่โดดเด่นที่เราจะประสบความสำเร็จในฤดูกาลนี้ และการเดินทางของเรากับ DS และ Stellantis ที่จะเริ่มต้นในเดือนมกราคม 2023 ที่เม็กซิโกซิตี้” กล่าว.
Stoffel Vandoorne ผู้ครองตำแหน่งแชมป์โลก Formula E: “มันน่าตื่นเต้นมากที่ได้กลับมาที่บาเลนเซียเพื่อทดสอบปรีซีซั่น เซสชั่นเป็นบวกอย่างมากสำหรับเรา เราได้เรียนรู้มากมายเกี่ยวกับเครื่องมือใหม่ของเรา "เราได้สร้างรากฐานที่มั่นคงก่อนที่เราจะลงแข่งขันในเรซแรกของฤดูกาลที่เม็กซิโก" เขาพูดว่า.
Jean-Eric Vergne แชมป์ Formula E ปี 2018 และ 2019: “ทุกอย่างเป็นไปได้ด้วยดี ฉันพอใจกับรถและงานทั้งหมดที่ทำกับทีม วันทดสอบเหล่านี้มีความสำคัญต่อการวิเคราะห์ข้อมูลและพิจารณาว่าเราจะปรับปรุงได้อย่างไร แน่นอนว่าเราต้องทำงานกันต่อไป แต่ผมมั่นใจ เพราะผลงานของเราที่นี่ดีมาก” ใช้วลี
ความสำเร็จที่สำคัญตั้งแต่ DS Automobiles เข้าสู่การแข่งขัน Formula E มีดังต่อไปนี้:
“89 การแข่งขัน, 4 แชมป์, 15 ชัยชนะ, 44 โพเดี้ยม, 22 ตำแหน่งโพล”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น