สำหรับเปอโยต์ ปี 2023 จะเป็นปีแห่งการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วในแง่ของการเปลี่ยนสายผลิตภัณฑ์ไปสู่พลังงานไฟฟ้า ตั้งแต่ช่วงครึ่งแรกของปี 2023 Peugeot ทุกรุ่นจะมีรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตั้งแต่หนึ่งรุ่นขึ้นไป
Peugeot พร้อมที่จะขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในปี 2023 ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ที่จะนำเสนอนี้ Peugeot จะเข้าใกล้เป้าหมายในการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในยุโรปอีกก้าวหนึ่งภายในปี 2030 ซึ่งจะมอบโซลูชั่น "e-choice" ที่ครอบคลุมที่สุดในยุโรป ตั้งแต่ต้นปี 2023 รุ่น 208 และรุ่น 308 ใหม่จะวางจำหน่ายแบบใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
กลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าทั้งหมดขยายออกไปอีก: เปิดตัว e-308
กลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าทั้งหมดของ Peugeot จะขยายในปี 2023 ด้วย e-308 ใหม่ ด้วยวิธีนี้ แบรนด์ที่มีโลโก้สิงโตจะสามารถตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้าระดับคอมแพคที่ต้องการเปลี่ยนไปใช้การขนส่งแบบไร้มลพิษ ไดนามิกและความเพลิดเพลินในการขับขี่เป็นองค์ประกอบหลักใน DNA ของเปอโยต์ โดยมีพื้นฐานมาจากการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ทรงพลังซึ่งผลิตได้ 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)
ด้วยการใช้พลังงานเพียง 308 กิโลวัตต์ชั่วโมง/12,7 กม. (พลังงานที่ใช้งานได้ / ช่วง WLTP) e-100 ใหม่จึงสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม C-segment ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้ไฟฟ้า Peugeot e-308 ยังมีระยะทางวิ่งมากกว่า 400 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP) ประสิทธิภาพนี้เกิดขึ้นได้จากการปรับปรุงเทคโนโลยีเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ เช่นเดียวกับแพลตฟอร์ม EMP2 ใหม่ ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมในแง่ของอากาศพลศาสตร์และน้ำหนัก และการปรับปรุงเพื่อลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
นอกจากนี้ Peugeot จะเปิดตัว Peugeot e-408 ในอนาคตควบคู่ไปกับรุ่นไฮบริดแบบชาร์จซ้ำได้แบบไดนามิกและนวัตกรรมในคลาสขนาดกะทัดรัด
E-208 เป็นผู้บุกเบิกกลุ่มผลิตภัณฑ์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดของ Peugeot และจะได้รับประโยชน์จากการปรับปรุงทางเทคนิคที่สำคัญบางอย่าง พร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ที่เปิดตัวในปี 2023 พร้อมกับ e-308 กำลังสูงสุดของ e-208 เพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์จาก 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) เป็น 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) ด้วยค่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (WLTP) เพียง 12 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. e-208 จึงมีระยะทางเพิ่มขึ้น 10,5 เปอร์เซ็นต์ และปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในการขับขี่ระยะทางรวม 38 กม. โดยมีระยะทางเพิ่มอีก 400 กม.
Peugeot e-260 ซึ่งให้แรงบิด 208 นิวตันเมตรตั้งแต่ครั้งแรกที่เคลื่อนที่ มีการใช้งานที่ราบรื่นและน่าพึงพอใจด้วยการทำงานที่เงียบและไม่มีการสั่นสะเทือน คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเสริมคุณสมบัติไดนามิกที่ทำให้ e-208 ประสบความสำเร็จอย่างมาก ด้วยคุณสมบัติการชาร์จที่รวดเร็ว Peugeot e-208 สามารถชาร์จได้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ในเวลาน้อยกว่า 25 นาทีที่สถานีชาร์จขนาด 80 กิโลวัตต์
คุณสมบัติทั้งหมดนี้ นอกจากนี้ยังตอกย้ำความสำเร็จของ Peugeot e-2022 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า B-segment ที่ขายดีที่สุดในยุโรปและรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในฝรั่งเศสตั้งแต่ต้นปี 208 นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 208 Peugeot e-2019 ขายไปแล้วประมาณ 110 คัน
เทคโนโลยีไฮบริดแบบชาร์จไฟได้ซึ่งเป็นพื้นฐานของกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าของ Peugeot
เปอโยต์ได้พัฒนาสายผลิตภัณฑ์ไฮบริดแบบชาร์จไฟได้ที่ครอบคลุม เพื่อนำเสนอโซลูชั่นการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ตรงตามความต้องการในการใช้งานทั้งหมด
ไม่ว่าจะเป็นรถซีดาน สเตชั่นแวกอน หรือเอสยูวี โมเดลจากคลาสต่างๆ ผสมผสานความเย้ายวนใจ ความตื่นเต้น และความเป็นเลิศที่ทำให้เปอโยต์ประสบความสำเร็จด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่น
เปอโยต์ 308 ไฮบริดแบบชาร์จซ้ำได้มีให้เลือกสองระดับกำลัง 180 หรือ 225 แรงม้า และให้ระยะทางสูงสุด 60 กม. ในโหมดการขับขี่ด้วยไฟฟ้าทั้งหมด เครื่องยนต์เหล่านี้ยังใช้ใน Peugeot 408 ใหม่ ซึ่งมีการนำเสนอทั่วโลกที่งาน Paris Motor Show
Peugeot 3008 มีจำหน่ายในรุ่นไฮบริดแบบชาร์จไฟได้ 225 แรงม้า หรือรุ่น 300 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ และสามารถเดินทางได้ไกลถึง 59 กม. โดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน นอกจากนั้น เปอโยต์ 508 ยังมีจำหน่ายในรุ่นซีดานและรุ่น SW, ปลั๊กอินไฮบริด 225 แรงม้า หรือรุ่น Peugeot Sport Engineered ที่มีกำลัง 360 แรงม้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ
เทคโนโลยีไฮบริดแบบชาร์จซ้ำได้ของ Peugeot กำลังได้รับการทดสอบในสนามแข่งกับรถไฮเปอร์คาร์ Peugeot 2022X9 Hybrid ซึ่งทำการแข่งขันใน World Endurance Championship (WEC) ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 8
Peugeot e-Expert Hydrogen ใหม่พร้อมเซลล์เชื้อเพลิง: การขนส่งแบบไร้มลพิษสำหรับมืออาชีพ
Peugeot กำลังนำเสนอโซลูชั่น Peugeot e-Expert Hydrogen รุ่นใหม่ ซึ่งติดตั้งเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ให้กับผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นที่ต้องการโซลูชั่นการขนส่งที่เป็นนวัตกรรมใหม่ปราศจากการปล่อยมลพิษ ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของ Peugeot e-Expert Hydrogen คือสามารถเติมไฮโดรเจนในถังได้ในเวลาเพียง 3 นาที ด้วยระยะทาง 400 กม. กำลัง 100 กิโลวัตต์และแรงบิด 260 นิวตันเมตร Peugeot e-Expert Hydrogen สามารถรับน้ำหนักได้มากถึงหนึ่งพันกิโลกรัมในปริมาณ 6,1 ลบ.ม.
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น