ระยะทางพันกิโลเมตรเป็นจริงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?

นอกจากนี้ยังมีกรณีที่มีการอ้างสิทธิ์มากมายในด้านรถยนต์ไฟฟ้าและส่วนที่เหลือไม่ได้ปฏิบัติตาม ดังนั้นสิ่งที่พูดเกี่ยวกับแบตเตอรี่และระยะทางอัตโนมัติที่แบตเตอรี่ให้มาจึงถูกมองด้วยความสงสัย แต่คราวนี้เป็นองค์กรคู่ใจอย่าง Svolt Energy Technology บริษัทจีนที่เป็นเจ้าของโรงงานผลิตหลายแห่ง ดังที่ทราบกันดีว่า บริษัท นี้ยังดำเนินการผลิตในยุโรปและร่วมมือกับกลุ่ม Stellantis

บริษัทเปิดตัวแบตเตอรี่ใหม่ชื่อ Dragon Amor Dragon Armor ใช้เซลล์ลิเทียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรเพิ่มขึ้น 76 เปอร์เซ็นต์ ทำให้ยานพาหนะสามารถเดินทางได้ 800 กิโลเมตรโดยอัตโนมัติระหว่างรอบการชาร์จสองรอบ อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่อีกรุ่นหนึ่งซึ่งติดตั้งเหล็ก-นิเกิลที่มีปริมาณแมงกานีสสูง สามารถเอาชนะระยะทางอัตโนมัติก่อนหน้านี้และผลักดันอุปสรรคทางจิตวิทยานับพันกิโลเมตร

สิ่งที่สามารถพูดได้อย่างมั่นใจสำหรับแบตเตอรี่เหล่านี้ซึ่งผ่านกลไกการอนุมัติ CLTC ของจีนแล้วก็คือ แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถวิ่งได้เองระหว่าง 900 กิโลเมตรถึงหนึ่งพันกิโลเมตร ซึ่งแสดงให้เห็นประสิทธิภาพสูงเมื่อเทียบกับเวลาในการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน หลังจากขั้นตอนทางเทคนิคของแบตเตอรี่ใหม่แล้ว ขณะนี้คาดว่ากระบวนการเชิงพาณิชย์จะเกิดขึ้น