กฎระเบียบใหม่ในการประกันการจราจรที่แบ่งปันกับสาธารณะ

หน่วยงานควบคุมและกำกับดูแลการประกันภัยและบำนาญเอกชนได้แบ่งปันแผนธุรกิจสำหรับการแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างในการประกันการจราจรซึ่งเป็นนโยบายภาคบังคับ ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญกำลังประเมินการพัฒนาล่าสุดในการประกันการจราจร เตือนให้ระวังกรณีการฉ้อโกงที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้

หน่วยงานกำกับและกำกับดูแลการประกันภัยและบำนาญเอกชน (SEDDK) ได้แบ่งปันแผนธุรกิจซึ่งได้จัดทำขึ้นกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างในการประกันภัยจราจร ซึ่งเป็นกรมธรรม์ภาคบังคับสำหรับยานพาหนะทุกคันที่จดทะเบียนใน การจราจร. ตามแผนงาน SEDDK ประกาศว่าแอปพลิเคชันขั้นตอนที่ 200 และ 50 จะมาในระยะสั้นในการประกันการจราจร มีการระบุว่าแผนการควบคุมซึ่งคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 2023% สำหรับระดับศูนย์และส่วนลด XNUMX% สำหรับระดับที่แปด จะมีผลบังคับใช้ในเดือนแรกของปี XNUMX และระบุว่าจะมีการดำเนินการตามขั้นตอนเกี่ยวกับ กฎระเบียบที่จะรวมถึงการลงโทษ เช่น การยกเลิกใบอนุญาตสำหรับบริษัทที่ไม่ได้ออกนโยบาย ในทางกลับกัน แม้ว่าจะมีการดึงความสนใจไปที่ความจำเป็นในการเปลี่ยนไปใช้ระบบภาษีศุลกากรแบบเสรีโดยเร็วที่สุด แต่ก็ไม่ได้มีการระบุวันที่ที่ชัดเจนในเรื่องนี้ การศึกษายังรวมถึงการปรับปรุงการประกันภัยการจราจรที่วางแผนโดย SEDDK ในระยะกลางและระยะยาว

Can Paksoy ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์และสมาชิกคณะกรรมการบริหารของ Accountkurdu.com และ Koalay.com ซึ่งแบ่งปันผลการประเมินของเขาในหัวข้อนี้ กล่าวว่า "แผนงานที่ SEDDK จัดทำขึ้นโดยการพบปะกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคส่วนเป็นขั้นตอนสำคัญในการขจัด ปัญหาโครงสร้างประกันภัยจราจร. การเพิ่มขั้นที่ 7 และ XNUMX ในแอปพลิเคชันขั้นตอนประกันการจราจร ซึ่งปัจจุบันคือ XNUMX และการเปลี่ยนไปใช้แอปพลิเคชันขั้นแบบไดนามิกหมายถึงข้อได้เปรียบสำหรับผู้ขับขี่ที่ปราศจากอุบัติเหตุ

ใบรับรองการลงทะเบียนประกันการจราจรจะมีผลบังคับใช้ในปี 2025

แผนงานซึ่งเป็นยุคใหม่ของการประกันภัยการจราจรรวมถึงการแนะนำระบบการชดเชยโดยตรงภายในแผนระยะกลาง การใช้คณะกรรมการอนุญาโตตุลาการอย่างแพร่หลาย การฟื้นฟูผู้ขับขี่ที่มีอัตราอุบัติเหตุสูง การทดสอบทางจิตเทคนิค การฝึกอบรม และ ยึดใบอนุญาตของพวกเขา สำหรับแผนระยะยาว หัวข้อต่างๆ เช่น การเพิ่มจำนวนค่าคอมมิชชันตัวแทนขั้นต่ำเป็น 100 TL ในการยกเลิกนโยบาย การสิ้นสุดแอปพลิเคชันที่นโยบายปัจจุบันให้ความคุ้มครองเพิ่มขึ้น 15 วันในการขายรถยนต์ ส่วนลดเบี้ยประกันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มีค่าการปล่อยมลพิษต่ำ ​​และรถของผู้พิการแสดงไว้ โดยระบุว่าระบบค่าสินไหมทดแทนโดยตรง ซึ่งหมายความว่าบริษัทประกันภัยของบุคคลนั้นจะจ่ายค่าเสียหายจากการจราจรทันที จะเป็นแอปพลิเคชันที่เอื้อประโยชน์ต่อประชาชน Can Paksoy กล่าวว่า "นอกเหนือจากค่าสินไหมทดแทนโดยตรงแล้ว เอกสารการลงทะเบียนประกันการจราจรเพื่อการพาณิชย์ ยานพาหนะมีแผนที่จะมีผลบังคับใช้ในปี 2025 ด้วยเอกสารนี้ ผู้คนจะได้รับรายงานการประกันภัยเช่นเดียวกับรายงาน findeks นี่อาจเป็นวิธีแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างที่จะป้องกันไม่ให้บริษัทประกันภัยต้องทนทุกข์ทรมานและก่อให้เกิดการใช้งานที่มุ่งร้าย ในระยะยาว แนวทางปฏิบัติในการลดเบี้ยประกันภัยสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์สำหรับผู้พิการยังส่งผลต่อการมีส่วนร่วมและความยั่งยืนอีกด้วย

“ระวังความพยายามฉ้อฉล”

โดยเน้นย้ำว่าจำเป็นต้องระมัดระวังต่อการฉ้อฉลในการออกกรมธรรม์ที่เริ่มมีประสบการณ์เมื่อเร็วๆ นี้ ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยรถยนต์ Accountkurdu.com และ Koalay.com Commercial Director และ Executive Board Can Paksoy สรุปผลการประเมินของเขาด้วย ข้อความต่อไปนี้: “ปัจจุบัน มีการใช้ราคาเพดานในการประกันการจราจร ซึ่งหมายความว่าส่วนต่างราคาสูงจะไม่เกิดขึ้นในข้อเสนอที่เสนอโดยบริษัทประกันภัย ณ จุดนี้ ความจริงที่ว่าพลเมืองของเราที่จะทำประกันไม่ให้เครดิตกับคนที่โทรหาพวกเขาทางโทรศัพท์มือถือและบอกว่าสามารถรับส่วนลดที่น่าสนใจเช่น 50% และพวกเขาได้รับบริการจากบริษัทประกันที่เชื่อถือได้และ ตัวกลางประกันภัย ป้องกัน กรณีฉ้อโกงที่อาจเกิดขึ้นได้ ในทางกลับกัน ควรระลึกไว้เสมอว่าบริษัทประกันภัยไม่ได้รับการชำระเงินผ่าน IBAN ส่วนบุคคลในการชำระเงินกรมธรรม์ออนไลน์ เช่น ธนาณัติ/EFT นี่คือที่มาของ Koalay.com และนำเสนอโอกาสในการเปรียบเทียบข้อเสนอของบริษัทประกันภัยมากกว่า 20 แห่ง ลูกค้าสามารถเปรียบเทียบข้อเสนอที่พวกเขาได้รับสำหรับประกันที่พวกเขาต้องการบน Koalay.com เลือกบริษัทประกันที่พวกเขาต้องการซื้อกรมธรรม์ด้วยการรับประกันราคาที่ดีที่สุด และรับประโยชน์จากโอกาสในการผ่อนชำระ กระบวนการชำระเงินดำเนินการในสภาพแวดล้อมดิจิทัลพร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย และประชาชนสามารถซื้อประกันออนไลน์ได้ภายในเวลาเพียง 1 นาที”