การเปิดตัว Toyota Prius World เกิดขึ้นแบบดิจิทัล

การเปิดตัว Toyota Prius ทั่วโลกเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมดิจิทัล
การเปิดตัว Toyota Prius World เกิดขึ้นแบบดิจิทัล

การเปิดตัว Toyota Prius ทั่วโลกเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมดิจิทัล พื้นที่ใช้สอยภายในของ Prius ซึ่งเป็นรุ่นไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในระดับเดียวกันได้เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง 2lt 220HP PHEV รุ่น Prius; ล้อขนาด 19 นิ้ว อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6,7 วินาที หน้าจอขนาด 12,3 นิ้วทำให้ผู้ใช้ประทับใจ Prius รุ่นปี 2023 จะใช้แพลตฟอร์ม TNGA-C ของ Toyota

โตโยต้าเปิดตัวพรีอุสไฮบริดเจนเนอเรชั่นใหม่ซึ่งเป็นผู้นำโลกตั้งแต่เปิดตัวในปี 1997 สั้น zamPrius ซึ่งได้กลายเป็นโมเดลที่กำหนดแนวโน้มของการใช้พลังงานไฟฟ้าและอนาคต จะนำความสำเร็จนี้ไปต่อยอดกับเจนเนอเรชั่นใหม่ Prius เจนเนอเรชั่นใหม่ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในโลกในญี่ปุ่นจะจัดแสดงเป็นครั้งแรกที่งาน Los Angeles Fair ในขณะที่การเปิดตัวรถยนต์ในยุโรปซึ่งจะเปิดตัวในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริดจะจัดขึ้นในเดือนธันวาคม 5.

ด้วยประสิทธิภาพการขับขี่แบบไดนามิก ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น การออกแบบภายในและภายนอกใหม่ Prius เจนเนอเรชั่นที่ 5 จะสานต่อประเพณีของความเป็นนวัตกรรมที่เริ่มต้นเมื่อ 25 ปีที่แล้ว Prius รุ่น Plug-in เจนเนอเรชั่นที่ 5 มีกำหนดออกสู่ท้องถนนในยุโรปในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2023 ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างมากกับเทคโนโลยีไฮบริดบนเส้นทางสู่ความเป็นกลางของคาร์บอนและการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ โตโยต้าจะยังคงเสนอทางเลือกเพิ่มเติมด้วยปลั๊กอิน Prius ใหม่ นอกเหนือจากเทคโนโลยีรถยนต์ไฮบริด ไฟฟ้า และเซลล์เชื้อเพลิง

ขับขี่สนุกยิ่งขึ้นด้วยระบบไฮบริดเจนเนอเรชั่นใหม่

Prius แบบ Plug-in ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ในทุกด้านด้วยระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นใหม่ ด้วยพละกำลังที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น พริอุสใหม่ผลิตกำลังได้ 2.0 แรงม้า (148 กิโลวัตต์) ด้วยเครื่องยนต์ TNGA 120l เมื่อรวมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 160 PS (111 กิโลวัตต์) ใหม่ จะมีกำลังทั้งหมด 223 แรงม้า (164 กิโลวัตต์)

พริอุสใหม่ได้รับการออกแบบให้รองรับการขับขี่ส่วนใหญ่ในแต่ละวันในโหมดไฟฟ้าทั้งหมด เช่นเดียวกับการเพิ่มกำลังที่ช่วยให้การขับขี่มีไดนามิกมากขึ้น ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่ขนาด 13.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง การขับขี่ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จึงเพิ่มขึ้นกว่า 50 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน พลังงานสะอาดเพื่อประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด zamนอกจากนี้ยังสามารถจัดหาแผงโซลาร์เซลล์เสริมบนหลังคาได้อีกด้วย

Prius ใหม่ ซึ่งให้การตอบสนองที่ทรงพลังและไดนามิกมากขึ้นด้วยหน่วยไฮบริดใหม่ มีตัวถังที่ปรับปรุงใหม่ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทำให้ประหยัดน้ำมัน บังคับรถ และทรงตัวได้ดีขึ้น

โตโยต้าพรีอุส

Prius ได้รับการพัฒนาด้วยการออกแบบไดนามิกสไตล์คูเป้

การออกแบบดั้งเดิมอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่น Prius ได้รับการพัฒนาร่วมกับเจนเนอเรชั่นใหม่ ด้วยรูปทรงที่นุ่มนวลและต่ำลง Prius ใหม่ ซึ่งความสูงของรถลดลง 50 มม. มีระยะฐานล้อยาวขึ้น 50 มม. รถรุ่นใหม่ที่มีความยาวลดลง 46 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า และกว้างขึ้น 22 มม. โดดเด่นด้วยการออกแบบแบบไดนามิกมากขึ้น Prius เจนเนอเรชั่นใหม่มีการออกแบบหัวค้อนที่ผสานเข้ากับไฟหน้าที่ด้านหน้าและไฟสามมิติที่ด้านหลังอย่างหรูหรา

ในทางกลับกัน ห้องโดยสารได้รับการออกแบบด้วยธีม "สถาปัตยกรรมเกาะ" ซึ่งแบ่งออกเป็นสามส่วนด้วยสภาพแวดล้อม โมดูลไดรฟ์ และแดชบอร์ดที่ลื่นไหล พริอุสมีพื้นที่ใช้สอยกว้างขวางสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร วัสดุคุณภาพสูงผสมผสานเข้ากับดีไซน์ที่ให้ความรู้สึกไดนามิก ขณะที่จอแสดงผลสำหรับคนขับแบบ TFT LCD ขนาด 7 นิ้วอยู่ในตำแหน่งที่ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นได้ง่าย คอนโซลกลางที่ออกแบบใหม่เน้นความสะดวกสบายในห้องโดยสาร จอแสดงผลกลางใหม่อยู่ในตำแหน่งเพื่อปรับปรุงมุมมองของผู้ขับขี่ ไฟคอนโซลหน้าในรถสามารถทำงานร่วมกับการเตือนของ Toyota Safety Sense และเตือนผู้ขับขี่ด้วยการเปลี่ยนสี

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ