แม้ว่า TIGGO 8 PRO จะจัดแสดงคุณสมบัติของรุ่นเรือธงในแง่ของเทคโนโลยีอัจฉริยะ แต่ก็มีความโดดเด่นด้วยการติดตั้งฟังก์ชัน ADAS 12 ประการ ฟังก์ชั่นต่างๆ เช่น Adaptive Cruise Control (ACC), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) และ Forward Collision Warning (FCW) ครอบคลุมสถานการณ์การขับขี่ในทุกสภาพอากาศเพื่อสร้างวงกลมป้องกันอัจฉริยะรอบด้านสำหรับผู้ใช้
ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งในการใช้ชีวิตประจำวันคือการถอยหลัง เพราะกระจกมองหลังทุกมุม zamมีจุดบอด. นี่คือที่ที่ระบบ RCTA เข้ามาช่วยเหลือ เมื่อถอยหลัง TIGGO 8 PRO ระบบ RCTA จะช่วยให้ผู้ขับขี่ตรวจจับพื้นที่ด้านหลังรถทั้งสองด้าน และแจ้งเตือนผู้ขับขี่ยานพาหนะ/คนเดินเท้า และสิ่งกีดขวางในจุดบอดของกระจกมองหลัง ในกรณีที่เกิดการชนกัน ระบบ RCTA จะส่งเสียงเตือน ในขณะที่ BMS จะเตือนผู้ใช้ด้วยไอคอนคำเตือน
จุดบอดของกระจกมองหลังอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเมื่อเปลี่ยนเลนในการจราจร สถานการณ์อุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นภายในเสี้ยววินาที โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้ขับขี่ตรวจไม่พบรถที่อยู่ด้านหลังในเลนขวาบนทางหลวง ด้วยระบบตรวจจับจุดบอด (BSD) ทำให้ TIGGO 8 PRO สามารถหลีกเลี่ยงอันตรายดังกล่าวได้ BSD ตรวจสอบจุดบอดบริเวณด้านหลังของรถผ่านเซ็นเซอร์เรดาร์ เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับวัตถุที่กำลังเข้าใกล้ สัญญาณไฟจะปรากฏในกระจกที่ด้านที่เกี่ยวข้องเพื่อเตือนถึงอันตราย แม้ว่าจะมองไม่เห็นจุดบอดก็ตาม
นอกจากนี้ จุดบอดด้านหลังยังทำให้เกิดความเสี่ยงเมื่อเปิดประตูขณะจอดรถ Chery TIGGO 8 PRO ติดตั้งระบบเตือนการเปิดประตู (DOW) และออกสู่ท้องถนน ระบบนี้จะตรวจจับเป้าหมายเคลื่อนที่ของเรดาร์ด้านหลังในจุดบอดของรถ zamรับชมได้ทันที เมื่อเปิดประตูขณะจอดรถ ระบบจะส่งสัญญาณเตือน สัญญาณไฟเตือนจากกระจกมองหลัง
Chery TIGGO 8 PRO ติดตั้งระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) และฟังก์ชันเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) โดยอิงจากระยะห่างจากรถคันข้างหน้าหรือความเร็วของรถคันหน้า ระบบจะกำหนดว่ามีความเสี่ยงที่จะเกิดการชนท้ายรถหรือไม่ ถ้ารถด้านหน้าเบรกฉุกเฉินและประสบกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดอื่นๆ ระบบจะส่งคำเตือนไปยังผู้ขับขี่ในรูปแบบต่างๆ และใช้เบรกอย่างแข็งขันเมื่อจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรือบรรเทาผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการชน
ระบบเตือนการชนด้านหลัง (RCW) ยังดึงดูดความสนใจด้วยประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่เหนือกว่า หากรถเข้าใกล้จากด้านหลังด้วยความเร็วสูงขณะขับรถด้วยความเร็วต่ำหรือรอที่ไฟแดง ระบบเตือนล่วงหน้า TIGGO 8 PRO จะเปิดใช้งานมาตรการความปลอดภัยแบบพาสซีฟ เช่น การคาดเข็มขัดนิรภัยล่วงหน้า ดังนั้นจึงสามารถใช้ความระมัดระวังได้ก่อนที่จะเกิดการชนกันที่ส่วนหลัง
การขับรถเป็นเวลานานบนทางหลวงย่อมนำไปสู่ความเหนื่อยล้าและความฟุ้งซ่านอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยฟังก์ชัน Adaptive cruise control (ACC) TIGGO 8 PRO สามารถควบคุมรถให้ตามรถคันหน้าโดยอัตโนมัติและหยุดแล้วสตาร์ทอีกครั้ง ในขณะเดียวกัน ระบบเตือนการออกจากเลน (LDW) และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKA) จะทำงานร่วมกันเพื่อสนับสนุนผู้ขับขี่เพื่อให้รถอยู่ในเลนปัจจุบัน ฟังก์ชัน ACC ที่แนะนำใน TIGGO 8 PRO ทำงานในช่วงความเร็ว 0-180 กม./ชม. ระบบช่วยการจราจรติดขัด (TJA) ทำงานที่ความเร็วต่ำและระบบช่วยขับขี่ (ICA) ทำงานที่ความเร็วสูงก็รองรับคนขับด้วยเช่นกัน
TIGGO 8 PRO ยังรวมเอาฟังก์ชันเทคโนโลยีอัจฉริยะ เช่น ข้อมูลจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISLI) และระบบควบคุมไฟหน้าอัจฉริยะ (IHC) ISLI จะเตือนผู้ขับขี่หากความเร็วของรถในปัจจุบันเกินขีดจำกัดความเร็ว ในทางกลับกัน IHC จะจัดการไฟหน้าโดยอัตโนมัติตามแสงภายนอกและสลับระหว่างไฟสูงและไฟต่ำเมื่อขับรถในเวลากลางคืนหรือในอุโมงค์ การใช้ไฟหน้าอย่างถูกต้องไม่เพียงแต่ทำให้ผู้ใช้รถทันสมัยเท่านั้นแต่ยัง zamยังลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในเลนตรงข้าม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น