ซีรีส์แรก การผลิตไฮบริด BMW XM พร้อมออกสู่ท้องถนน

ซีรีส์แรก การผลิตไฮบริด BMW XM พร้อมออกสู่ท้องถนน
ซีรีส์แรก การผลิตไฮบริด BMW XM พร้อมออกสู่ท้องถนน

M ซึ่งเป็นแบรนด์สมรรถนะสูงของ BMW ซึ่ง Borusan Otomotiv เป็นตัวแทนของประเทศตุรกี ยังคงเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีกับ BMW XM โมเดลแนวคิดของแบรนด์ที่เปิดตัวเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้ว พร้อมที่จะออกสู่ท้องถนนในปี 653 ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดที่ให้กำลัง 800 แรงม้า และแรงบิด 2023 นิวตันเมตร และการออกแบบที่ไม่ธรรมดา ด้วยชื่อเรื่องว่าเป็นรถยนต์ M รุ่นแรกที่ผลิตขึ้นตั้งแต่รุ่น BMW M1 BMW XM จะใช้เครื่องยนต์ M HYBRID ตัวแรกในประวัติศาสตร์ M

BMW XM กำลังเปลี่ยนความสมดุลในอุตสาหกรรมยานยนต์

BMW XM ซึ่งจะเริ่มการผลิตในไตรมาสแรกของปี 2023 ที่โรงงาน Spartanburg ของ BMW Group ในอเมริกา ซึ่งได้เป็นเจ้าภาพการผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์ M มากกว่าหนึ่งคัน เป็นเครื่องยนต์ M TwinPower Turbo ขนาด 4.4 ลิตร V8 สูบ มอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Plug-in Hybrid ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน BMW XM สร้างความแตกต่างด้วยคุณลักษณะรอบเครื่องสูงที่สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่ง M โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 8 ถึง 0 กม./ชม. ในเวลาเพียง 100 วินาที ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ M HYBRID และเกียร์ M Steptronic 4.3 จังหวะ BMW XM ซึ่งใช้ไฟฟ้าได้ทั้งหมด 82-88 กม. และให้การขับที่ไร้มลพิษสูงสุด 140 กม./ชม. ดึงดูดความสนใจด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบผสม 1.5-1.6 ลิตร/100 กม.

สัมผัสที่แน่นและ M Line อันทรงพลังจาก BMW X Models

BMW XM ได้รับการออกแบบตามแนวทางการออกแบบใหม่ของ BMW นำร่องรอยแห่งอนาคตด้วยร่างกายที่แข็งแรงในรูปแบบ SAV ภาพเงาแบบสปอร์ตและการออกแบบด้านหลังที่โดดเด่น ไฟหน้าถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนแยกจากกัน และกระจังหน้าไตคู่ขนาดยักษ์ของ BMW ที่มีไฟส่องสว่างซึ่งใช้ในรถยนต์เซ็กเมนต์สุดหรูของบีเอ็มดับเบิลยู รองรับจุดยืนที่หรูหราและโดดเด่นของบีเอ็มดับเบิลยู XM ฐานล้อที่ยาว สัดส่วนที่แข็งแรง และล้อขนาด 21 นิ้วเฉพาะรุ่นที่สนับสนุนโปรไฟล์ด้านข้างอันทรงพลังของรถ ในขณะที่ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 23 นิ้วพร้อมลายเซ็นแผนก M ช่วยยกระดับ BMW XM ให้อยู่ในระดับที่ไม่เหมือนใครทั้งในด้านการขับขี่และรูปลักษณ์ ท่อไอเสียคู่ M ที่ออกแบบในแนวตั้ง สปอยเลอร์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแอโรไดนามิกสูงสุด และหน้าต่างด้านหลังแนวตั้งสร้างมุมมองด้านหลังของ BMW XM การออกแบบรูปปั้นของไฟท้ายพร้อมเทคโนโลยี LED หมายถึงจุดยืนอันทรงพลังของรถ

ห้องโดยสารที่เน้นคนขับ หรูหรา และทะเยอทะยาน

แผงบุหลังคาที่มีโครงสร้างเป็นปริซึมสามมิติและแสงที่สะดุดตาทำให้บรรยากาศภายใน BMW XM แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง อุปกรณ์สี่รุ่นที่แตกต่างกันสำหรับแผงหน้าปัดและแผงประตูที่หุ้มด้วยหนังวินเทจรุ่นใหม่ BMW XM สะท้อนรายละเอียดการขับขี่ทั้งหมด รวมถึงไฟเปลี่ยนเกียร์ ให้กับคนขับด้วยหน้าจอกราฟิกขนาด 12.3 นิ้วใหม่ พร้อมหน้าจอโค้งของ BMW ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะในรุ่น M วิดเจ็ตเฉพาะสำหรับรถยนต์ M เช่น การตั้งค่ารถและสถานะยาง จะแสดงบนหน้าจอมัลติมีเดียขนาด 14.9 นิ้ว BMW XM มาพร้อมกับระบบปฏิบัติการ BMW 8 Head-Up Display, BMW Personal Assistant และ BMW Curved Screen ซึ่งมีข้อมูลเฉพาะสำหรับรถยนต์ M พบกันที่ใต้หลังคาของระบบนี้ นอกจากนี้ ระบบนี้ยังรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ในขณะที่ระบบเสียง Bowers & Wilkins พร้อมลำโพงติดเพดานใน BMW XM นำการออกแบบภายในของรถไปสู่อีกระดับ ความพึงพอใจในการขับขี่ของ BMW XM ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดย BMW IconicSounds Electric ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่ M HYBRID โดย Hans Zimmer ผู้แต่งเพลงประกอบของ BMW Group

แชสซีใหม่ให้สมรรถนะและการขับขี่ที่สะดวกสบาย

BMW XM นำความสะดวกสบายที่เหนือชั้นและความพึงพอใจในการขับขี่ที่เหนือระดับที่มีให้ในห้องโดยสารจากโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ M. เทคโนโลยีนี้ซึ่งมอบประสบการณ์ที่เหนือกว่าเซ็กเมนต์ที่รถตั้งอยู่ ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตามลักษณะการขับขี่โดยใช้เมนูการตั้งค่า M ระบบขั้นสูงนี้ ซึ่งให้ไดนามิก M ในสภาวะต่างๆ ตั้งแต่การใช้งานในเมืองไปจนถึงภูมิประเทศที่ขรุขระ ตั้งแต่การขับขี่บนทางหลวงไปจนถึงความคล่องตัวสูงสุดบนพื้นหนัก ทำงานอย่างปลอดภัยอย่างยิ่งกับระบบขับเคลื่อน และสร้างความสามารถในการควบคุมระดับสูงสุด

เครื่องยนต์ไฮบริดตัวแรกที่คู่ควรกับประวัติศาสตร์ความสำเร็จ 50 ปี: BMW M HYBRID

เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบธรรมดาขนาด 4.4 ลิตร V8 สูบ TwinPower Turbo ให้กำลัง 489 แรงม้า ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเกียร์ M Steptronic 8 สปีดมีกำลัง 197 แรงม้า ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ M หน่วย M HYBRID จึงให้กำลังรวม 653 แรงม้าและ 800 นิวตันเมตร การจัดการพลังงานอันชาญฉลาดระหว่างเครื่องยนต์ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่คู่ควรกับแผนก M ในทุกโหมดการขับขี่ ด้วยการผสมผสานของไฟฟ้าที่สัมผัสได้ตั้งแต่สตาร์ทครั้งแรกและกำลังที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำให้ BMW XM สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.3 วินาที ในขณะเดียวกัน เพลงประกอบที่มีพลังพร้อมอารมณ์ที่ดึงดูด ซึ่งหาได้ยากสำหรับเครื่องยนต์แปดสูบ มาพร้อมกับ BMW XM

ใช้เป็นครั้งแรกในรถยนต์รุ่น M ที่ท่อไอเสียรูปทรงอสมมาตรสามารถควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้

BMW XM LABEL RED ซึ่งมีแผนจะแทนที่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ BMW XM ในไตรมาสสุดท้ายของปี 2023 จะเป็นรุ่นที่ทรงพลังที่สุดในซีรีส์นี้ BMW XM LABEL RED เปลี่ยนความสมดุลในส่วน SAV ด้วยกำลังรวม 748 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 1000 นิวตันเมตร BMW XM บรรจุชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงที่ออกแบบอย่างกะทัดรัดไว้ใต้ตัวรถ ดังนั้น ด้วยจุดศูนย์ถ่วงใกล้กับพื้น BMW XM จึงสามารถเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่ของ BMW ในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนโดยสะท้อนถึงไดนามิกสูงสุดระหว่างการขับขี่ตามสมรรถนะ

นอกจากนี้ BMW XM ยังมีแนวคิดการใช้งานเฉพาะสำหรับรถยนต์ M ซึ่งออกแบบมาเพื่อการเข้าถึงแชสซี พวงมาลัย ระบบเบรก M xDrive และการตั้งค่าการกู้คืนพลังงานโดยตรง ปุ่ม M สองปุ่มบนพวงมาลัยช่วยให้เข้าถึงโปรไฟล์การขับขี่ที่สร้างโดยคนขับได้โดยตรง ด้วยปุ่มนี้ เนื้อหาบนหน้าจอและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่สามารถกำหนดค่าได้ตามต้องการ

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษโดยวิศวกร M สำหรับรถยนต์ M ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ ความคล่องตัว และเสถียรภาพของทิศทางสูงสุด และมีโหมดที่แตกต่างกันสามโหมดด้วยกัน รวมถึง 4WD Sand ซึ่งสามารถเลือกได้จากเมนูการตั้งค่า M ระบบกันกระเทือน Adaptive M ที่เป็นมาตรฐานใน BMW XM สามารถควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าจากภายในห้องโดยสารตามสภาพการขับขี่ในขณะที่รักษาเสถียรภาพของแอคทีฟ

รถยนต์ M คันแรกที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและความสามารถในการจอดรถที่ใหญ่ที่สุด

BMW XM โดดเด่นในฐานะรุ่นที่มีระบบขับขี่อัตโนมัติและจอดรถที่กว้างขวางที่สุดในบรรดารถยนต์ M ที่เคยผลิตมา ใน BMW XM นอกเหนือจาก Rear Driving Assistant และ Parking Assistant Plus ซึ่งให้โอกาสในการแสดงสภาพแวดล้อมของรถในแบบ 3 มิติในลานจอดรถ Driving Assistant Professional ซึ่งรวมเอาคุณสมบัติขั้นสูง เช่น Forward Collision Warning, Steering and Lane Control Assistant และ Active Cruise Control with Stop & Go Function มีมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วย

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*