ในขณะที่ข้อมูลของสถาบันสถิติแห่งตุรกีแสดงให้เห็นว่าจำนวนยานยนต์ในตุรกีเพิ่มขึ้น 5% ใน 17 ปี การศึกษาในปัจจุบันคาดการณ์ว่าผู้โดยสารในตุรกีทำให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 1,82 ตันทุกปี โซลูชั่นไมโครโมบิลิตี้ที่เกี่ยวข้องกับสกูตเตอร์ไฟฟ้าเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับอนาคตที่ยั่งยืน
แม้ว่าแนวโน้มทางเลือกไฟฟ้าในยานพาหนะขนส่งจะแพร่หลายมากขึ้น แต่จำนวนรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ข้อมูลจากสถาบันสถิติของตุรกีแสดงให้เห็นว่าจำนวนยานยนต์ในตุรกีเพิ่มขึ้น 17% ในห้าปี การปล่อยคาร์บอนจากยานพาหนะขนส่งก็เพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นนี้เช่นกัน ในขณะที่การประมาณการของ Numbeo ระบุว่าผู้โดยสารแต่ละคนในตุรกีทำให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอน 1,82 ตันต่อปีเฉพาะในกิจกรรมการขนส่งเท่านั้น แต่ต้องปลูกต้นไม้ประมาณ 84 ต้นต่อคนเพื่อรีเซ็ตตัวเลขนี้ นอกจากนี้ กว่า 70% ของยานพาหนะในการจราจรใช้เฉพาะการเดินทางระยะสั้นในระยะทางไม่เกิน 5 กิโลเมตรเท่านั้น ในทางกลับกัน ตลาดไมโครโมบิลิตี้ ซึ่งเป็นทางเลือกแทนการขนส่งทางไกลในเมือง ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง หนึ่งในผู้บุกเบิกตลาดไมโครโมบิลิตี้ในประเทศของเรา hop ซึ่งมีส่วนสนับสนุนต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืนเป็นแกนหลักของรูปแบบธุรกิจ กำลังฉลองครบรอบ XNUMX ปีในปีนี้
Yiğit Kipman ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ hop แบ่งปันการประเมินของเขาในหัวข้อนี้และกล่าวว่า "ในปี 2019 ร่วมกับพันธมิตรของฉัน Ahmet Batı, Emrecan Batı และ Gökalp Üstün เราได้ก่อตั้งในอังการาโดยมีเป้าหมายเพื่อลดสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง มลพิษและการปล่อยคาร์บอนด้วยยานพาหนะที่ใช้ร่วมกันเพื่อโลกที่ยั่งยืน Hop กำลังจะเสร็จสิ้นปีที่สามด้วยการลงทุน 10 ล้านดอลลาร์และการสนับสนุนทางการเงินสะพานเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุนในปัจจุบัน ในการเดินทาง 3 ปีของเรา เราเริ่มให้บริการใน 18 เมืองในตุรกีและอีกกว่า 20 เมืองทั่วโลก เรากำลังเตรียมการสำหรับทัวร์การลงทุน Series A เพื่อที่จะเติบโตต่อไปอย่างมีสุขภาพดีโดยไม่หลงผิดจากเป้าหมายด้านความยั่งยืนของเรา และเพื่อประกาศชื่อฮ็อพไปยังประเทศต่างๆ”
มีผู้ใช้ถึง 1 ล้านคน เปิดในต่างประเทศ
การคาดการณ์โดยบริษัทที่ปรึกษาระดับโลก McKinsey แสดงให้เห็นว่าตลาดไมโครโมบิลิตี้สามารถเข้าถึงได้ระหว่าง 2030 ถึง 300 แสนล้านดอลลาร์ภายในปี 500 ชี้ให้เห็นว่าเมืองที่สร้างขึ้นจากรถยนต์ ไม่ใช่ผู้คน เป็นหนึ่งในปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดที่เป็นอันตรายต่อความยั่งยืนและความน่าอยู่ของเมือง Yiğit Kipman กล่าวว่า "ตั้งแต่เกิดโรคระบาดทั่วโลก เราตระหนักถึงความสำคัญของการสร้างเมืองที่น่าอยู่และคนเดินเท้า ผลกระทบที่มองเห็นได้ของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกระตุ้นให้แต่ละบุคคลดำเนินการในเรื่องนี้ โซลูชันไมโครโมบิลิตี้ เช่น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นที่ต้องการมากขึ้นในตลาด ผู้ใช้ในการเข้าชม zamเพื่อไม่ให้เสียเวลา เพื่อการเดินทางที่สะดวกสบาย ในขณะที่ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และต้นทุนการขนส่งที่สมดุล มันจึงเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะขนาดเล็กที่ใช้ร่วมกันและไฟฟ้า เฉลิมฉลองปีที่ 3 ของเราในฐานะ Hop เราจัดการส่งมอบยานพาหนะของเราซึ่งโดดเด่นด้วยประสบการณ์การขับขี่ ความสามารถในการเข้าถึง ประสิทธิภาพ และเทคโนโลยี ให้กับผู้ใช้งานมากกว่า 18 ล้านคนใน 1 เมืองต่างๆ ในประเทศของเรา จึงกลายเป็นบริษัทไมโครโมบิลิตี้ที่ใหญ่ที่สุดของตุรกี เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายการเติบโตอย่างยั่งยืนของเราในเดือนมิถุนายน 2022 เรายังได้เริ่มดำเนินการในต่างประเทศในเมืองพอดโกริกาและบุดวา มอนเตเนโกร ในมอนเตเนโกร การไปต่างประเทศครั้งแรกของเรา เราได้ดำเนินการประจำวันทั้งหมดของเราด้วยยานพาหนะขนส่งสินค้าไฟฟ้าและจักรยานเป็นครั้งแรก และเราเข้าใกล้ความมุ่งมั่นภายในของเราที่จะรักษาคาร์บอนให้เป็นกลางอีกขั้น เรากำลังก้าวไปสู่เป้าหมาย 4 ประเทศและ 25 เมืองอย่างรวดเร็วก่อนสิ้นปีนี้”
เติบโตด้วยความร่วมมือและการลงทุน
Yiğit Kipman ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร hop ชี้ให้เห็นว่าแบรนด์ประสบความสำเร็จในผลกำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) ได้สำเร็จเป็นรายแรกในบรรดาคู่แข่งในตุรกีและในโลก โดยบรรลุผลสำเร็จก่อนดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) ในขณะที่จบปีที่สาม hop ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอ Yiğit Kipman กล่าวว่า: การสนับสนุนด้านการลงทุนและการเงินนับล้านเหรียญ เราเพิ่มกองเรือของเราเป็นสามเท่าในหนึ่งปี ในความร่วมมือกับ Ford Otosan เราเริ่มใช้ Rakun Mobility ซึ่งเป็นโซลูชันการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของบริษัทในการปฏิบัติงานประจำวันของเรา เราตอบสนองทุกความต้องการไฟฟ้าของยานพาหนะที่เราให้บริการด้วยความร่วมมือกับ GAMA Energy จากพลังงานลม ด้วยความร่วมมือและการลงทุนเหล่านี้ เรากำลังเข้าใกล้วิสัยทัศน์ที่เป็นกลางเกี่ยวกับคาร์บอนด้วยขั้นตอนที่กำหนดไว้โดยช่วยประหยัดคาร์บอน 10 ตันตั้งแต่ปี 3 ในฐานะบริษัทที่มุ่งเน้นความยั่งยืนและมองหาผลประโยชน์ทางสังคม เรายังสนับสนุนเศรษฐกิจแห่งการแบ่งปันด้วยรูปแบบรายได้ที่ยุติธรรมและมุ่งเน้นผู้ใช้ของเรา”
เตรียมลงทุนรอบใหม่
เพื่อเตือนว่าพวกเขากำลังเตรียมการสำหรับรอบการลงทุน Series A ต่อไป Yiğit Kipman สรุปการประเมินของเขาด้วยข้อความต่อไปนี้: “เราตอบสนองทุกความต้องการของเราตั้งแต่ R&D และกิจกรรมด้านวิศวกรรมไปจนถึงกระบวนการปฏิบัติงาน ตั้งแต่การบริการลูกค้าไปจนถึงกิจกรรมการบำรุงรักษาและซ่อมแซมโดยทีมงานภายใน บริษัท. ด้วยความปรารถนาที่จะเป็นบริษัทไมโครโมบิลิตี้ที่ใช้ร่วมกันที่เติบโตอย่างแข็งแรง ประสบความสำเร็จและยั่งยืนที่สุดในภูมิภาคและในโลก เราจะเริ่มให้บริการในอีก 2 ประเทศก่อนสิ้นปีนี้ เรายังคงทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มผลกำไรสูงสุดของบริษัทด้วยการบรรลุความเป็นเลิศในการปฏิบัติงาน รวมถึงยานพาหนะที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีล่าสุดในกลุ่มของเรา และการปรับใช้เทคโนโลยีของยานพาหนะเหล่านี้ให้เข้ากับท้องถิ่นกับทีมวิศวกรของเรา สั้น zamเราวางแผนที่จะเพิ่มรถจักรยานไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเบาลงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา และเพิ่มฝูงบินในปัจจุบันของเราเป็นสองเท่า ในฐานะ Hop เราพิจารณามอบประสบการณ์ให้กับผู้คนตามหลักการของเรา”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น