IONIQ 45 ได้รับแรงบันดาลใจจากโมเดลการผลิตจำนวนมากรุ่นแรก ซึ่งฮุนไดเปิดตัวเมื่อ 5 ปีที่แล้ว IONIQ XNUMX นำลมหายใจที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงมาสู่การขับเคลื่อนในตุรกี ในฐานะที่เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกโลกยานยนต์ด้วยเทคโนโลยีและการลงทุนอย่างจริงจังในการวิจัยและพัฒนา ฮุนไดนำเสนอประสิทธิภาพ ความประหยัด และความสะดวกสบายระดับสูงร่วมกันโดยสร้างความตระหนักในรถยนต์รุ่น BEV
Murat Berkel ผู้จัดการทั่วไปของ Hyundai Assan ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่ที่พวกเขาเสนอขาย "ในฐานะที่เป็น Hyundai เรายังคงผลิตและพัฒนาโซลูชันการขับเคลื่อนที่จะทำให้ชีวิตลูกค้าของเราง่ายขึ้นด้วยคำขวัญ "Progress for Humanity" ด้วยโมเดล IONIQ 5 ของเรา เราต้องการทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับผู้ใช้ในตุรกี และเพื่อมอบประสบการณ์การเคลื่อนไหวระดับสูง IONIQ 5 จะผลักดันขอบเขตระหว่างรุ่นไฟฟ้าและช่วยให้ผู้ใช้เพลิดเพลินกับรถมากยิ่งขึ้น เป็นหนึ่งในรุ่นที่มีสไตล์และมีประโยชน์มากที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยสมรรถนะที่ไม่เข้ากับรถสปอร์ต การตกแต่งภายในที่ปรุงด้วยวัสดุรีไซเคิล และระยะทาง 430 กม. ด้วย IONIQ 5 เรามุ่งมั่นที่จะสร้างประสบการณ์การเดินทางแบบใหม่ที่จะพลิกโฉมเกม เป้าหมายของเราคือ เพื่อเป็นผู้บุกเบิกด้านรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศตุรกีและทั่วโลก และทำให้ชีวิตประจำวันของเราสนุกสนานยิ่งขึ้น”
เหนือกว่าด้วย Electronic Global Modular Platform (E-GMP)
IONIQ 5 เป็นรุ่น C-SUV รุ่นที่สองของฮุนไดที่เสนอขายในประเทศของเรา ต่อจาก TUCSON รถยนต์เทคโนโลยีซึ่งเสนอขายภายใต้แบรนด์ IONIQ ซึ่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่เท่านั้น (BEV) ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP (Electric-Global Modular Platform) ใหม่ของ Hyundai Motor Group สร้างขึ้นสำหรับรถยนต์ BEV โดยเฉพาะ แพลตฟอร์มนี้มีสัดส่วนรูปทรงที่มีเอกลักษณ์เฉพาะบนฐานล้อที่ขยายออกไป ด้วยวิธีนี้ แบบจำลองต่างๆ สามารถผลิตได้มากกว่าหนึ่งเซ็กเมนต์ด้วยแพลตฟอร์มที่โดดเด่นทั้งบริเวณที่นั่งและตำแหน่งของแบตเตอรี่ แพลตฟอร์มนี้ช่วยให้สามารถพัฒนาโมเดลในขนาดต่างๆ ตั้งแต่รถเก๋งไปจนถึงรถเอสยูวีที่ใหญ่ที่สุด ยังช่วยให้พื้นเรียบได้ ด้วยวิธีนี้ อุโมงค์เพลาจะถูกลบออกและได้รับปริมาตรภายในที่มาก คล้ายกับห้องนั่งเล่นของบ้าน ต้องขอบคุณแพลตฟอร์มนี้ แบตเตอรี่ของรถจึงถูกวางไว้ที่พื้นชั้นกลางของรถอย่างเหมาะสม ดังนั้นทั้งความกว้างภายในและสมรรถนะการขับขี่และการยึดเกาะถนนจึงเพิ่มขึ้นในระดับเดียวกัน IONIQ 2 ซึ่งมีการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษและแหล่งจ่ายไฟในรถยนต์ (V5L) ยังดึงดูดความสนใจด้วยการเชื่อมต่อขั้นสูงและคุณสมบัติช่วยเหลือในการขับขี่
การออกแบบที่มีสไตล์ของ IONIQ 100 ซึ่งได้รับรางวัลมากกว่า 5 รางวัลในปีที่แล้ว สร้างความเชื่อมโยงที่ดีระหว่างอดีตและอนาคต ตัวรถที่แต่งด้วยปรัชญาการออกแบบที่ทันสมัยสุดๆ แทนไลน์เดิมๆ zamถูกตีความว่าเป็นการกำหนดนิยามใหม่ของการออกแบบที่ไม่มีนัยสำคัญ
การออกแบบภายนอกที่มีสไตล์ของ IONIQ 5 ช่วยให้รถแสดงท่าทางระดับพรีเมียมและทันสมัยได้ เปิดตัวครั้งแรกที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2019 ในฐานะแนวคิดของฮุนได 45 การออกแบบพิเศษนี้ใช้ระบบฝากระโปรงหน้าใหม่สำหรับแอโรไดนามิก ฝากระโปรงรูปหอยแมลงภู่และกันชนหน้ารูปทรงแนวนอน ซึ่งช่วยลดช่องว่างของแผงหน้าปัด ยังเป็นการวางรากฐานสำหรับเทคโนโลยีไฟส่องสว่างไร้ที่ติของ IONIQ 5 ไฟตกแต่ง LED ด้านหน้ารูปตัววี (DRL) ซึ่งมองเห็นได้ทันทีเมื่อมองจากด้านหน้า ยังรวมกับไฟหน้าที่มีพิกเซลรูปตัวยูขนาดเล็กอีกด้วย ด้วยเหตุนี้จึงได้ภาพที่สวยงามตระการตา และเทคโนโลยีแสงที่เหนือชั้นที่ด้านหน้า การออกแบบพิกเซลแบบพาราเมตริกซึ่งกระจายจากไฟหน้าเหล่านี้ไปยังมุมทั้งสี่ของรถ กำลังเริ่มแสดงบนเสา C รายละเอียดการออกแบบนี้ซึ่งมาจากรุ่น Pony Coupe Concept ของรถยนต์ก็ถูกนำมาใช้ใน IONIQ 5 ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความเคารพต่ออดีตของแบรนด์
ด้านข้างตัวรถมีรูปแบบที่เรียบง่าย เส้นคมที่เริ่มจากประตูหน้าถึงส่วนล่างของประตูหลังเป็นคุณลักษณะอีกอย่างหนึ่งของปรัชญาการออกแบบพิกเซลแบบพาราเมตริก ดังนั้นทั้งภาพที่มีสไตล์และสปอร์ตจึงถูกจับภาพและได้รับอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงสำหรับการขับขี่ในระดับสูง รายละเอียดนี้ซึ่งเป็นช่วงเปลี่ยนผ่านที่เฉียบคมและคมกริบ ผสมผสานกับที่จับประตูที่ซ่อนอยู่และพื้นผิวที่สะอาด ในขณะที่ทัศนวิสัยมาถึงเบื้องหน้าก็เช่นเดียวกัน zamในขณะเดียวกัน ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานก็ลดลงอย่างมากเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของรถยนต์ไฟฟ้า พิเศษเฉพาะ IONIQ 5 ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ “Black Pearlescent”, “Cyber Gray Metallic”, “Moonstone Grey Metallic”, “Atlas White”, “Cosmic Gold Matte”, “Glacier Blue Pearlescent” และ “Elegant Green Pearlescent” คุณสามารถเลือกจาก 7 สีภายนอก ภายในมีให้เลือก XNUMX สี
ล้อดีไซน์ขอบปิดที่พัฒนาขึ้นสำหรับแอโรไดนามิกทำให้ธีมการออกแบบ Parametric Pixel ของฮุนไดโดดเด่นยิ่งขึ้น ขอบล้อที่ใหญ่ที่สุดที่ฮุนไดเคยใช้กับ BEV ชุดพิเศษนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 นิ้วเต็ม ขนาดยาง 255 45 R20 ขอบล้อสวยงามนี้พัฒนาขึ้นเพื่อการมองเห็นและการควบคุม zamปัจจุบันได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับ E-GMP โดยเฉพาะ
การตกแต่งภายในที่ไม่ธรรมดา
การตกแต่งภายในของ IONIQ 5 ยังมีธีมของ “Functional Living Space” นอกจากเบาะนั่งแล้ว คอนโซลกลางยังสามารถเลื่อนได้ถึง 140 มม. ในขณะที่ให้พื้นเรียบสำหรับ faucets ในการตกแต่งภายในที่เคลื่อนไหวซึ่งรวมอยู่ในชื่อ Universal Island ความกว้างของพื้นที่สามารถเลือกปรับได้ตามความสะดวกสบายของผู้ใช้ นอกจากนี้ อุปกรณ์ตกแต่งภายในส่วนใหญ่ เช่น ที่นั่ง แผงบุหลังคา แผ่นปิดประตู พื้น และที่พักแขน ผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมาจากแหล่งที่ยั่งยืน เช่น ขวด PET รีไซเคิล เส้นด้ายจากพืช (Bio PET) เส้นด้ายขนสัตว์ธรรมชาติ และหนังอีโค
IONIQ 5 มีพื้นที่บรรทุกสูงสุดประมาณ 1.587 ลิตร โดยที่เบาะแถวที่สองพับจนสุด ด้วยเบาะนั่งในตำแหน่งตั้งตรงจนสุด จึงมีพื้นที่เก็บสัมภาระถึง 527 ลิตร และมอบความจุในการบรรทุกสัมภาระที่เหมาะเป็นอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานประจำวัน สำหรับพื้นที่ที่มากขึ้น เบาะแถวที่สองสามารถเลื่อนไปข้างหน้าได้ถึง 135 มม. และยังสามารถพับเก็บในอัตราส่วน 6:4 ได้อีกด้วย เบาะนั่งด้านหน้าที่มีตำแหน่งพักผ่อนเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมด ดังนั้นที่นั่งด้านหน้าทั้งสองจึงอยู่ในตำแหน่งราบ ทำให้ผู้โดยสารได้พักระหว่างการชาร์จ
ในขณะเดียวกัน พื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมได้ถึง 24 ลิตรที่ด้านหน้าของรถ ขนาดของรถยนต์ขั้นสูงมีความยาว 4635 มม. กว้าง 1890 มม. และสูง 1605 มม. ระยะเพลา 3000 มม. ด้วยตัวเลขนี้ หมายความว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใช้ทุกคน
IONIQ 5 นำเสนอรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้เหมาะกับทุกความต้องการด้านความคล่องตัวของลูกค้าโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ Hyundai เสนอ IONIQ 5 ให้กับตุรกีด้วยตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ 72,6 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าให้ค่าประสิทธิภาพ 225 kWh (305 hp) และ 605 Nm ให้ความรู้สึกและความสุขของรถสปอร์ตมากกว่า SUV ในขณะที่ IONIQ 5 ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 72.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง HTRAC ยังเสนอตัวเลือกของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคเหล่านี้ รถสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5,2 วินาที ด้วยการผสมผสานแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ IONIQ 5 จึงสามารถวิ่งได้ในระยะทางเฉลี่ย 430 กม. (WLTP) ประเภทเกียร์ในรถยนต์มีให้เป็นเกียร์ทดรอบเดียว นอกจากนี้ ระบบเบรกแบบสร้างใหม่ยังใช้เพื่อกู้คืนพลังงานที่ผลิตโดยมอเตอร์ไฟฟ้า
นวัตกรรมการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
แพลตฟอร์ม E-GMP ของ IONIQ 5 รองรับทั้งโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ 400 V และ 800 V แพลตฟอร์มนี้มีการชาร์จ 400 V และการชาร์จ 800 V เป็นมาตรฐาน โดยไม่ต้องใช้ส่วนประกอบหรืออะแดปเตอร์เพิ่มเติม คุณสมบัติการชาร์จ 5 V ที่นำเสนอโดย IONIQ 800 มีเพียงไม่กี่รุ่นในโลกยานยนต์เท่านั้น คุณลักษณะนี้นำ IONIQ 5 ไปสู่จุดที่พิเศษมากทั้งในแง่ของการแข่งขันและการใช้งาน
ด้วยเครื่องชาร์จ 5 กิโลวัตต์ IONIQ 350 สามารถชาร์จจาก 18 เปอร์เซ็นต์เป็น 10 เปอร์เซ็นต์ใน 80 นาที นั่นคือใช้เวลาชาร์จเพียงห้านาทีเพื่อให้ได้ระยะทาง 100 กม. ซึ่งหมายถึงความสะดวกในการใช้งานที่เหนือกว่าสำหรับเจ้าของรถในการจราจรหนาแน่นในเมืองอย่างอิสตันบูล เจ้าของ IONIQ 5 จะได้รับสิ่งที่พวกเขาต้องการ zamสามารถชาร์จจักรยานไฟฟ้า โทรทัศน์ เครื่องเสียง หรืออุปกรณ์แคมป์ปิ้งด้วยไฟฟ้าด้วยฟังก์ชัน V2L (Vehicle to load-Vehicle Power Supply) หรือเรียกใช้ได้ทันทีโดยเสียบปลั๊ก นอกจากนี้ IONIQ 5 สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอีกคันได้ด้วยแบตเตอรี่อันทรงพลังในระบบ
ระบบเทคโนโลยีที่ใช้การเคลื่อนไหว
Hyundai ใช้แผงหน้าปัดเสมือนขั้นสูงใน IONIQ 5 แผง HUD นี้แสดงการนำทาง พารามิเตอร์การขับขี่ ข้อมูลทันทีบนกระจกหน้ารถ ในระหว่างการฉายนี้ ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งโดยไม่รบกวนคนขับโดยใช้เทคโนโลยีการแสดงผลระดับสูง
กล่าวอีกนัยหนึ่ง IONIQ 5 ซึ่งมีคุณสมบัติการขับขี่แบบกึ่งอิสระติดตั้งระบบ Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) ที่ปรับความเร็วให้อยู่ในระดับที่กฎหมายกำหนด ดังนั้น IONIQ 5 จึงเริ่มเตือนด้วยภาพและเสียงเพื่อให้ปฏิบัติตามแม้ว่าผู้ขับขี่จะไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรก็ตาม นอกจากนี้ยังมี High Beam Assist (HBA) ซึ่งจะเปิดและปิดไฟสูงโดยอัตโนมัติเมื่อขับรถในเวลากลางคืนเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้คนขับที่กำลังจะมาถึง
ระบบเสียง Bose Premium พร้อมลำโพง 8 ตัว ใช้เพื่อความสะดวกสบายระดับสูง หน่วยมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดขนาด 12,3 นิ้ว ระบบไฟ Ambient Light 64 สี คันเกียร์ที่ติดมากับพวงมาลัย (เปลี่ยนสาย) การขับขี่ โหมดต่างๆ ระบบการชาร์จแบบไร้สาย ฮาร์ดแวร์แบบไม่มีกุญแจ เช่น ระบบการเข้าและสตาร์ท
IONIQ 5 ยังพยายามให้การปกป้องสูงสุดในขณะขับขี่ด้วยผู้ช่วยด้านความปลอดภัย SmartSense ขั้นสูงของฮุนได อุบัติเหตุและอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจะลดลงเนื่องจากการหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า การติดตามช่องทางและการรักษาช่องทางการหลีกเลี่ยงการชนจุดบอด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะพร้อมคุณสมบัติหยุดและไป การป้องกันการชนกันของการจราจรทางด้านหลัง การเตือนความสนใจของผู้ขับขี่ และผู้ช่วยความเร็วอัจฉริยะ
ฮุนไดขอเสนอรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น IONIQ 5 ที่ล้ำสมัยในตุรกีเท่านั้น โดยมีระดับการตัดแต่งแบบโปรเกรสซีฟและราคาอยู่ที่ 1.970.000 TL
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น